検索結果

「#%5G」の検索結果

上限周波数70GHzまで対応、高性能アナログ信号発生器を販売開始【アンリツ】

2023年11月30日    上限周波数70GHzまで対応、高性能アナログ信号発生器を販売開始    アンリツ株式会社(社長 濱田 宏一)は、9kHzから70GHzまでの周波数に対応する信号発生器MG36271Aの販売を開始しました。業界最高水準の「信号純度」「出力パワー」「周波数安定性」を持つM...

IPG AutomotiveとSpirentが協業しC-V2Xソリューションを提供

2023年12月12日    IPG AutomotiveとSpirentが協業しC-V2Xソリューションを提供 C-V2Xシステムの性能、コンプライアンス、機能の効率的な検証を実現    【カリフォルニア州カラバサスおよびドイツカールスルーエ】 通信テストと保証技術のエキスパートであるSpirent Communicat...

東陽テクニカ、テュフ ラインランド ジャパンと業務提携契約を正式に締結 「電気自動車(EV)充電評価サービス」をさらに推進

2024年1月30日    東陽テクニカ、テュフ ラインランド ジャパンと業務提携契約を正式に締結「電気自動車(EV)充電評価サービス」をさらに推進 CHAdeMO協議会会員向け見学会を開催、NACSへの対応も視野に、EVや充電インフラのさらなる普及拡大に貢献    株式会社東陽テクニカ(本社...

RanLOS社と協業による5G車載OTA測定ソリューションを発表【アンリツ】

2023年11月10日    RanLOS社と協業による5G車載OTA測定ソリューションを発表 既存のEMCチャンバーとのシームレスな統合を可能にする、業界初[*] のアンテナ計測システム    アンリツ株式会社(社長 濱田 宏一)は、RanLOS社、株式会社東陽テクニカ(以下東陽テクニカ)およびAeroG...

オンセミと理想汽車、次世代800Vスマート電気自動車のための戦略的契約を延長

2024年1月12日    オンセミと理想汽車、次世代800Vスマート電気自動車のための戦略的契約を延長 理想汽車はオンセミのEliteSiCベアダイとイメージセンサを採用し、800V BEVとより高いレベルの自動運転を実現    インテリジェントなパワーおよびセンシング技術のリ...

オンセミのeFuse製品が、レガシー保護デバイスの限界を克服

2023年10月27日    オンセミのeFuse製品が、レガシー保護デバイスの限界を克服 基本的な回路保護を提供する最新式の代替デバイスが、ユーザーの介入を不要とし、インテリジェントデバイスとして、過電圧/過電流保護を改善    インテリジェントなパワーおよびセンシング技術のリー...

東陽テクニカ、トーキンEMCエンジニアリングを子会社化社名を「東陽EMCエンジニアリング」へ

2024年1月9日    東陽テクニカ、トーキンEMCエンジニアリングを子会社化社名を「東陽EMCエンジニアリング」へ ~EMC分野で計測ソリューションの開発、販売から校正、認証試験サービスまでさらなる事業拡大を推進~    株式会社東陽テクニカ(本社:東京都中央区、代表取締役社...

オンセミ、ルネサスと協業し、クラス最高のシステム性能で半自動走行の安全性を向上

2023年10月24日    オンセミ、ルネサスと協業し、クラス最高のシステム性能で半自動走行の安全性を向上 ルネサスのR-Car V4xプラットフォームにHyperlux™イメージセンサ・ファミリを搭載し、OEMやTier1企業に最先端の車載ビジョンシステムを提供    オンセミは本日...

dSPACE社と協業し、5GAAシンポジウムで交通弱者(VRU)保護システムのデジタルツイン環境を展示【アンリツ】

2023年10月23日    dSPACE社と協業し、5GAAシンポジウムで交通弱者(VRU)保護システムのデジタルツイン環境を展示    アンリツ株式会社(社長 濱田 宏一)は、dSPACE GmbH(以下dSPACE社)との協業により、通信協調型VRU保護システムのデジタルツインシミュレーション環境を開...

モータ特性解析ソフトウェア「TMCA」販売開始【東陽テクニカ】

2023年12月15日    モータ特性解析ソフトウェア「TMCA」販売開始 電動化が進む各産業でモータやインバータ開発の効率化と品質向上に貢献    株式会社東陽テクニカ(本社:東京都中央区、代表取締役社長:高野 俊也(こうの としや)、以下 東陽テクニカ)は、モータの性能評価向け...