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オンセミ、DC超高速電気自動車充電ソリューションを発表

2024年1月11日    オンセミ、DC超高速電気自動車充電ソリューションを発表 理想汽車はオンセミのEliteSiCベアダイとイメージセンサを採用し、800V BEVとより高いレベルの自動運転を実現    オンセミ(本社: 米国アリゾナ州スコッツデール、Nasdaq:ON)は、DC超高...

ローデ・シュワルツ、非常に短い検出距離に対応したNXP社製次世代レーダーセンサのリファレンス・デザインを検証

2024年1月11日    ローデ・シュワルツ、非常に短い検出距離に対応したNXP社製次世代レーダーセンサのリファレンス・デザインを検証    NXP社は、業界初の28 nm RFCMOSワンチップ・レーダーSoCをベースとしたレーダーセンサについて、そのリファレンス・デザインの検証にR...

中国・華南エリアにおいてBio-Logic社の電池充放電評価装置の総代理店権を取得【東陽テクニカ】

2024年1月31日    中国・華南エリアにおいてBio-Logic社の電池充放電評価装置の総代理店権を取得 中国市場における車載電池評価装置の販売を拡大    株式会社東陽テクニカ(本社:東京都中央区、代表取締役社長:高野 俊也(こうの としや)、以下 東陽テクニカ)は、電気化学測定...

テクトロニクス、処理速度を向上し、解析とデータ転送を高速化した4シリーズB MSOオシロスコープを発表

2023年12月5日    テクトロニクス、処理速度を向上し、解析とデータ転送を高速化した4シリーズB MSOオシロスコープを発表 最先端の計測機能、優れたユーザ・インタフェース、進化した解析機能であらゆる現場の計測課題に対応       テクトロニクス(所在地...

Applus社とローデ・シュワルツが、EMC試験環境でのeCallのテストをシームレスに統合

2023年12月18日    Applus社とローデ・シュワルツが、EMC試験環境でのeCallのテストをシームレスに統合    Applus Laboratories社とローデ・シュワルツは、電磁両立性(EMC)試験環境におけるeCallテストのシームレスな統合を実証することに成功しました。このデモンストレーシ...

上限周波数70GHzまで対応、高性能アナログ信号発生器を販売開始【アンリツ】

2023年11月30日    上限周波数70GHzまで対応、高性能アナログ信号発生器を販売開始    アンリツ株式会社(社長 濱田 宏一)は、9kHzから70GHzまでの周波数に対応する信号発生器MG36271Aの販売を開始しました。業界最高水準の「信号純度」「出力パワー」「周波数安定性」を持つM...

IPG AutomotiveとSpirentが協業しC-V2Xソリューションを提供

2023年12月12日    IPG AutomotiveとSpirentが協業しC-V2Xソリューションを提供 C-V2Xシステムの性能、コンプライアンス、機能の効率的な検証を実現    【カリフォルニア州カラバサスおよびドイツカールスルーエ】 通信テストと保証技術のエキスパートであるSpirent Communicat...

東陽テクニカ、テュフ ラインランド ジャパンと業務提携契約を正式に締結 「電気自動車(EV)充電評価サービス」をさらに推進

2024年1月30日    東陽テクニカ、テュフ ラインランド ジャパンと業務提携契約を正式に締結「電気自動車(EV)充電評価サービス」をさらに推進 CHAdeMO協議会会員向け見学会を開催、NACSへの対応も視野に、EVや充電インフラのさらなる普及拡大に貢献    株式会社東陽テクニカ(本社...

RanLOS社と協業による5G車載OTA測定ソリューションを発表【アンリツ】

2023年11月10日    RanLOS社と協業による5G車載OTA測定ソリューションを発表 既存のEMCチャンバーとのシームレスな統合を可能にする、業界初[*] のアンテナ計測システム    アンリツ株式会社(社長 濱田 宏一)は、RanLOS社、株式会社東陽テクニカ(以下東陽テクニカ)およびAeroG...

オンセミと理想汽車、次世代800Vスマート電気自動車のための戦略的契約を延長

2024年1月12日    オンセミと理想汽車、次世代800Vスマート電気自動車のための戦略的契約を延長 理想汽車はオンセミのEliteSiCベアダイとイメージセンサを採用し、800V BEVとより高いレベルの自動運転を実現    インテリジェントなパワーおよびセンシング技術のリ...