「#日本郵船」の検索結果

当社7隻目のLNG燃料自動車専用船「SWEET PEA LEADER」が竣工【日本郵船】

2023年10月27日 　  当社7隻目のLNG燃料自動車専用船「SWEET PEA LEADER」が竣工 　  2028年までに20隻の導入計画が進行 当社が日本シップヤード株式会社（東京都千代田区）に発注していたLNG燃料自動車専用船「SWEET PEA LEADER」（スイートピーリーダー、以下「本船」）が、1...

世界初のＬＮＧ燃料パナマックス型石炭専用船「松陽(しょうよう)」の運航を開始しました【日本郵船】

2023年10月13日 　  世界初のＬＮＧ燃料パナマックス型石炭専用船「松陽(しょうよう)」の運航を開始しました 　  日本郵船株式会社（以下「日本郵船」）と九州電力株式会社（以下「九州電力」）が建造を進めていたＬＮＧを燃料とする世界初のパナマックス型※１石炭専用船（以下「...

有人自律運航の新システムを試験導入　JERA向け内航新造船「しらなみ」が竣工【日本郵船】

2023年4月28日 　  有人自律運航の新システムを試験導入　JERA向け内航新造船「しらなみ」が竣工 　  4月28日、当社が建造発注した石炭専用船「しらなみ」（以下「本船」）が本田重工業株式会社（東京都千代田区）の佐伯工場（大分県佐伯市）で竣工しました。先立っ...

LPG船でのバイオ燃料実証実験を完了【日本郵船】

2023年3月6日 　  LPG船でのバイオ燃料実証実験を完了 船舶用バイオ燃料サプライチェーンの安全性の証明 　  アストモスエネルギー株式会社（以下「アストモス」）と日本郵船株式会社（以下「日本郵船」）は液化石油ガス（LPG）船「LYCASTE PEACE（リカステ ピース）」(保有:日...

アストモスエネルギー向け大型LPG運搬船を「LANTANA PLANET」と命名【日本郵船】

2022年12月27日 　  アストモスエネルギー向け大型LPG運搬船を「LANTANA PLANET」と命名 当社2隻目となるLPG二元燃料エンジン搭載船 　  12月16日、世界有数のLPガス（Liquefied Petroleum Gas、以下LPG）事業会社である、アストモスエネルギー株式会社（以下「アストモスエネル...

２隻のLNG燃料大型石炭船建造発注を決定【日本郵船】

2022年11月2日 　  ２隻のLNG燃料大型石炭船建造発注を決定 　  当社は、LNG（液化天然ガス）を主燃料とする新造大型石炭船（以下「本船」）2隻を、株式会社大島造船所（以下「大島造船所」）に建造発注することを決定いたしました。発注した2隻は、ともに2025年中に竣工する予定で...

丸住製紙向け木材チップ専用船が竣工【日本郵船】

2022年8月24日 　  丸住製紙向け木材チップ専用船が竣工 マイクロプラスチックの海洋調査にも貢献 　  8月23日、木材チップ専用船「Stellar Harmony」(ステラ・ハーモニー、以下「本船」)が今治造船グループの岩城造船株式会社にて竣工しました。本船は丸住製紙株式会社との長期...

2隻目のLNG二元燃料シャトルタンカーが竣工【日本郵船】

2022年8月31日 　  2隻目のLNG二元燃料シャトルタンカーが竣工 グループ全体で環境対応船の整備を推進 　  当社が50％出資するKnutsen NYK Offshore Tankers AS（以下KNOT社、注1）が発注したLNG（液化天然ガス）二元燃料シャトルタンカー（注2）「Sindre Knutsen」（以下本船）...

KNOT社初のLNG二元燃料シャトルタンカーが竣工【日本郵船】

2022年8月3日 　  KNOT社初のLNG二元燃料シャトルタンカーが竣工 　  当社が50％出資するKnutsen NYK Offshore Tankers AS（以下KNOT社、注1）が発注したLNG（液化天然ガス）二元燃料シャトルタンカー（注2）「Frida Knutsen」（フリーダ クヌッツェン、以下本船）が8月2日、韓国の...

アンモニア燃料タグボートの基本設計承認（AiP）を取得

2022年7月12日 　  アンモニア燃料タグボートの基本設計承認（AiP）を取得 ゼロエミッション船の実現へ一歩前進 　  日本郵船株式会社、株式会社IHI原動機は、研究開発中のアンモニア燃料タグボート(A-Tug: Ammonia-fueled Tugboat)について、7月１１日に日本海事協会から基本設...