「#ダンパー」の検索結果

パフォーマンスダンパーが『LEXUS IS』に採用【ヤマハ発動機】

2015年7月24日 LEXUSモデルでは「CT」「RX」「HS」「NX」に次いで5車種目パフォーマンスダンパーが『LEXUS IS』に採用 ヤマハ発動機㈱の車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」が、7月23日に発表されたLEXUSのスポーツセダン「LEXUS IS」（HV・AWDを除く）に採用されました。 パフォーマンスダンパーがLEX...

LEXUSモデルでは「CT」「RX」「HS」に次いで4車種目 パフォーマンスダンパーが『LEXUS NX』に採用【ヤマハ発動機】

2014年7月30日 ヤマハ発動機㈱の車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」が、7月29日に発表されたLEXUS初のコンパクトクロスオーバーSUV「LEXUS NX （F SPORT）」に採用されました。 パフォーマンスダンパーがLEXUSの車両に搭載されるのは、「CT200h （Version L/C、F SPORT）」「RX450h/350 （F SPORT）」...

二輪車用の車体“制振”ダンパー「ヤマハパワービーム」 「SR400」と「SEROW250」の専用アクセサリーとして新発売【ヤマハ発動機】

2014年5月8日 ㈱ワイズギアは、ヤマハスポーツバイクの「SR400」、および「SEROW250」用のアクセサリーとして、車体“制振”ダンパー「ヤマハパワービーム」を2014年6月5日より新発売します。販売窓口は全国主要ヤマハ二輪販売店、二輪用品専門店などです。 「ヤマハパワービーム」は、走行中の車体の変形と振動を吸収す...

ZFのテクノロジーとともに： 新型マセラティ・クアトロポルテ登場 【ゼット・エフ・ジャパン】

2013年2月21日 ■ 8速オートマチック・トランスミッションが卓越した燃費と最適化された滑らかな変速、そしてドライビング・ダイナミクスを実現■ 電子制御ダンピングシステムであるCDCが走行時の安全性と快適性、そしてドライビング・ダイナミクスを強化 これが 6代目となるマセラティ・クアトロポルテは、ゼット・エ...

車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」LEXUSのハイブリッドプレミアムセダン「HS250h」への搭載について【ヤマハ発動機】

2013年1月25日 ヤマハ発動機㈱の車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」が、1月24日にマイナーチェンジされたLEXUSのハイブリッドプレミアムセダン「HS250h」の全グレードに搭載されましたので、ご案内します。 パフォーマンスダンパーがLEXUSの車両に搭載されるのは「CT200h」「RX SPORT」に次いで3モデル...

ZFダンパーの新世代登場【ゼット・エフ・ジャパン】

2012年10月1日 ● ツインチューブ（複筒）型ダンパーに新しい減衰力発生バルブ技術を投入● ダンパーを操縦性に焦点を当てた減衰特性に仕上げても、高い走行快適性と低い路面騒音伝達を実現ゼット・エフ社は、そのツインチューブ（複筒）型ダンパーの製品群のために、最新の流体解析に基づく新たな減衰力発生バルブ技術...

日産「アルティマ」2013 年モデルに新世代のダンパー を供給【ゼット・エフ・ジャパン】

2012年5月22日 ● 全面的に設計を見直したシャシ● 最新のバルブ技術を取り入れたゼット・エフ社製ダンパーが、高性能と静粛性を両立 4月に開催されたニューヨーク国際自動車ショーにて、日産は同社のミッドサイズセダン「アルティマ」の新世代モデルを公開しました。新型エンジン、軽量ボディに加え、シャシ設計が全面...