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ダカールラリー結果:Audi RS Q e-tronが新たな時代の幕開けに成功(ドイツ本国発表資料)
2022年1月19日 ダカールラリー結果:Audi RS Q e-tronが新たな時代の幕開けに成功(ドイツ本国発表資料) > 4回のステージ優勝と合計14回の表彰台を獲得 > AUDI AG技術開発担当取締役 ホフマン:アウディはパイオニアの役割を果たす ...
新型 Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tronを発表
2022年1月17日 新型 Audi Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tronを発表 > アウディの電気自動車 e-tron第3弾となるプレミアムコンパクトSUV > EV専用プラットフォームにより、次世代デザインとクラスを超える室内空間を実現 > 125kWの急...
アウディの電気自動車e-tronで、冬をスマートに過ごす:インテリジェントな機能が航続距離と充電効率を最適化(ドイツ本国発表資料)
2021年12月21日 明確なロードマップを策定:アウディ、eモビリティへの投資を増加(ドイツ本国発表資料) > プレコンディショニング機能が冬季における走行距離にプラスの効果を発揮 > e-tronルートプランナーと航続距離予測により、ドライブ...
世界初:都市の急速充電コンセプト、Audi charging hub実証実験開始(ドイツ本国発表資料)
2021年12月21日 明確なロードマップを策定:アウディ、eモビリティへの投資を増加(ドイツ本国発表資料) > ユニークなパイロットプロジェクト、ニュルンベルク エキシビションセンターで開始 > 最大320kWの充電出力、予約可能な6つの急速充...
高度な冷却システム採用:Audi RS Q e-tronダカールラリー参戦(ドイツ本国発表資料)
2021年12月20日 明確なロードマップを策定:アウディ、eモビリティへの投資を増加(ドイツ本国発表資料) > 灼熱の砂漠で人とマシンの温度を管理 > 多様なアッセンブリーおよびコックピット用の高度な冷却システム > 砂漠でのレース...
明確なロードマップを策定:アウディ、eモビリティへの投資を増加(ドイツ本国発表資料)
2021年12月24日 明確なロードマップを策定:アウディ、eモビリティへの投資を増加(ドイツ本国発表資料) > 2021年はeモビリティの年:アウディは製品ラインナップにおける電気自動車モデル数を倍増 > 2026年までの投資額:合計約370億ユーロ...
最高の効率で充電:Audi RS Q e-tronの高電圧バッテリー(ドイツ本国発表資料)
2021年12月24日 最高の効率で充電:Audi RS Q e-tronの高電圧バッテリー(ドイツ本国発表資料) > ダカールラリーで遭遇する、未知の要件を考慮して設計 > 過酷なオフロード走行における充電プロセスに対応 > 制動時の回生を伴うイ...
2025年までに5,000基以上の急速充電ポイントを新設:IONITYによる大規模な拡張により、アウディの充電サービスが強化(ドイツ本国発表資料)
2021年12月13日 2025年までに5,000基以上の急速充電ポイントを新設:IONITYによる大規模な拡張により、アウディの充電サービスが強化(ドイツ本国発表資料) > IONITYが独自の高出力充電ネットワークに7億ユーロを投資 > ヨーロッパ全体で...
砂漠のハイテク コントロールセンター:ダカールラリーに参戦する、Audi RS Q e-tronのコックピット(ドイツ本国発表資料)
2021年12月8日 砂漠のハイテク コントロールセンター:ダカールラリーに参戦する、Audi RS Q e-tronのコックピット(ドイツ本国発表資料) > 役割を適切に分担:ドライバーとコドライバーが操作を共有 > 全てを表示:車両機能からナビゲー...
2021年「SocAIty」調査:自動運転の社会的側面に対するアウディの取り組み(ドイツ本国発表資料)
2021年12月6日 2021年「SocAIty」調査:自動運転の社会的側面に対するアウディの取り組み(ドイツ本国発表資料) > 「&Audi Initiative」の最新調査を通し、自動運転に関する法律的、倫理的、政治的な疑問に対する回答を用意 > 著名な...