メールマガジン
【メルマガAEG No306】■20■新しい基準の生産体制を構築したニューポルシェ パナメーラ／■22■BASFとヒュンダイモーター、コンセプトカー「RN30」をK Fairで披露／■31■「マツダ ロードスター RF」プロトタイプ先行展示イベントを開催
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━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━
●レーザー及び光学系による計測システム【レーザー計測】
●RF、ミリ波とGPSセンサーの【アムテックス】
●NVHのポータブルソリューション【シーメンス】
●デュロメータ・ゴム硬度計【高分子計器】
●”一瞬の変化をとらえる”高速応答ガスモニタ「EGR-chaser」【島津製作所】
●高精度動的3次元測定システム及びソリューションを提供【東京貿易テクノシステム】
●高精度流量計なら【東洋コントロールズ】
●ハイスピードカメラ及び解析システム【ナックイメージテクノロジー】
●最先端の電子機器及びその関連システム【日本バイナリー】
●レーザーの歴史と共に歩む【日本レーザー】
●高速度カメラによる衝突安全システムほか最新計測技術を提案【フォトロン】
●試験機の精度と信頼を追求／実機確認随時受付中【レスカ】
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■Siemens PLM – Simulation & Test Performance Engineering Conference【シーメンス】
■LBM理論【エクサ・ジャパン】
■■無料/東京/事例発表あり■ ～形式検証・モデル連携へ新対応／26262ノウハウ標準化をさらに強化～ Spheraユーザーカンファレンス【構造計画研究所】
■電気／電子化が進む自動車開発の設計課題解決を提案するテクニカルセミナー IESF 2016 Japan【メンター・グラフィックス・ジャパン】
■自動計測ソリューションセミナー 2016【東京貿易テクノシステム】
■設計者にも使えるCAE パッケージソフトウエア Jupiter-Designer 紹介セミナー【テクノスター】
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■自動運転実現に向けた最新の技術と取り組み【自動車技術会】
■自動車排出微粒子の評価手法の基礎と実践【自動車技術会】
■より快適で省エネな車室内空調を目指して －車室内環境技術レビュー2016 －【自動車技術会】
■自動車の振動騒音技術に求められるもの 低燃費と車外騒音規制対応【自動車技術会】
■次世代の自動車づくりを支える生産技術 先端技術から量産技術まで 【自動車技術会】
■ガソリンエンジンの進化を支える最新技術 －排ガス・燃費対応要素技術【自動車技術会】
■自動車工学基礎講座in宮城【自動車技術会】
■自律（自動）運転技術でシニアドライバ問題をどこまで解決できるか？【自動車技術会】
▽△▽△▼△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽ ┏━━━━┓ ┏┛ニュース┃ ┗◎━━◎━┛ ■01■2017年SUPER GTシリーズに参戦予定の「NSX-GT」をウェブサイトにて公開【本田技研工業】
■02■「スカイライン」の期間限定特別仕様車「60th Limited」を発売【日産自動車】
■03■日産自動車の2017年モデル スカイラインに、ボーズの進化した新しいサウンドシステム“ボーズ・パフォーマンス・シリーズ”をオプション搭載【ボーズ・オートモーティブ】
■04■カーシェア等のモビリティサービスに向けたモビリティサービス・プラットフォームの構築を推進【トヨタ自動車】
■05■ソルベイが電気自動車およびハイブリット車の次世代高エネルギー リチウムイオン電池向けの新しいソレフ(R) PVDF電極バインダーを発表【ソルベイジャパン】
■06■逆極性保護付きの業界初のワンチップ60V eFuse製品を発表【日本テキサス・インスツルメンツ】
■07■フランス一周、米国一周、パリ環状道路24時間連続走行の後、ヴァレオの自動運転車がヨーロッパ一周の旅へ【ヴァレオジャパン】
■08■EICMA2016出展概要 ～「X-ADV」「CRF250 RALLY」を世界初公開～【本田技研工業】
■09■FALKEN「SINCERA SN250A A/S」がVolkswagen AGの新型「Golf Alltrack」に装着【住友ゴム工業】
■10■米Innovasic社の買収を発表【アナログ・デバイセズ】
■11■2016年米国SEMAショー出展車概要【本田技研工業】
■12■高圧水電解型「70MPa スマート水素ステーション」の実証実験を開始【本田技研工業】
■13■成長を遂げる世界の車載モーター制御市場向けにMagniV MCUラインナップの製品数を2倍に拡充【NXPセミコンダクターズN.V.】
■14■ブリヂストン独自のモノづくりICTを搭載した最新鋭タイヤ成型システム「EXAMATION」を海外工場へ展開【ブリヂストン】
■15■AVN Liteシリーズ 新モデル発売 ～「カンタン・使いやすい」を追求したシンプルナビ～【富士通テン】
■16■「小川友幸」が全日本トライアル選手権で4年連続チャンピオンを獲得【本田技研工業】
■17■SportContact 6がイギリスの月刊誌『evo』の2016タイヤテストで最も高い評価を獲得【コンチネンタルタイヤ・ジャパン】
■18■ノートパソコンサイズの車 予約販売3日で1000台越え WALKCAR【COCOA MOTORS.】
■19■2016年度グッドデザイン賞を受賞【デンソー】
■20■新しい基準の生産体制を構築したニューポルシェ パナメーラ【ポルシェ ジャパン】
■21■スバル 米国でのインプレッサ生産を開始【富士重工業】
■22■BASFとヒュンダイモーター、コンセプトカー「RN30」をK Fairで披露【BASFジャパン】
■23■ルノー・日産アライアンス、コネクテッド・カーおよびモビリティサービスの将来戦略を公表【日産自動車】
■24■分析技術基礎講座シリーズDVD教材を発売【島津総合サービス】
■25■4年連続4度目のマニュファクチャラーズ・タイトルを獲得【フォルクスワーゲン グループ ジャパン】
■26■モーターサイクル用新世代スポーツタイヤ 「MICHELIN POWER RS」を2017年春より順次発売【日本ミシュランタイヤ】
■27■ミニ耕うん機「YK-QTシリーズ」4機種を発売【ヤンマー】
■28■シリーズ最大の可搬質量となる高速パレタイズロボット「CP700L」を新発売【川崎重工業】
■29■新型Eクラスに最高の安全評価【メルセデス・ベンツ日本】
■30■テストコース「Ai-Ring」拡充工事の竣工式を実施【曙ブレーキ工業】
■31■「マツダ ロードスター RF」プロトタイプ先行展示イベントを開催【マツダ】
■32■製品開発に大変革をもたらすエンド・ツー・エンドのアディティブ・マニュファクチャリング・ソリューションを発表【シーメンスPLMソフトウェア】
■33■次世代車載機器向けソフトウエアプラットフォーム「Next CGW」の販売開始について【東芝】
■34■ドイツの安全認証を取得 エネルギー分散型蛍光X線分析装置を欧州で本格展開【島津製作所】
■35■フォルクスワーゲン『Polo with beats』を限定400台で発売【フォルクスワーゲン グループ ジャパン】
■36■アウディが新しいモータースポーツ戦略を発表：WECから撤退しフォーミュラEに参戦【アウディ ジャパン】
■37■インドネシアモーターサイクルショーでアセアン地域向け二輪車の新型モデルを発表【スズキ】
■38■パキスタンで四輪車生産累計30万台を達成【本田技研工業】
■39■フラッグシップモデル「YZF-R1」が国際的デザイン賞「German Design Award」“Winner”を初受賞【ヤマハ発動機】
■40■インド新会社設立のお知らせ【フタバ産業】
■41■「ノート」に新電動パワートレイン「e-POWER」を追加 あわせて一部仕様向上を実施【日産自動車】
■42■76～81 GHzの車載レーダに対応するADASテストソリューションのデモを公開【日本ナショナルインスツルメンツ】
■43■車載用画像センサー【注】の高性能化を実現 ～夜間の歩行者認識を可能にし、交通事故低減に貢献～【デンソー】
■44■「形状が復元しやすいゴム」の材料技術を確立【豊田合成】
■45■BMWの高性能コンパクト・スポーツ・カー「BMW M2 クーペ」に、6速マニュアル・トランスミッション車を追加【ビー・エム・ダブリュー】
■46■新エンジン、モーターサイクル型フロントフォーク採用の軽量スクーター 2017年欧州向け新製品「XMAX 300」を発売【ヤマハ発動機】
■47■日産グローバル本社ギャラリーで、100％モーター駆動の新しい電動パワートレイン「NOTE e-POWER」の展示イベントを開催【日産自動車】
■48■「テペックス」を使用したオールプラスチック製ブレーキペダルが全米プラスチック技術者協会「Automotive Award」の「ボディー内装」部門で最優秀賞を受賞【ランクセス】
■49■タイ新工場の開所式を開催【シェフラージャパン】
■50■2016年9月欧州市場新車販売速報【JATO Dynamics】
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ┏┛３年前の11月11日にはこんなニュースがありました┃ ┗◎━━━━━━━━━━━━━━━━━━◎◎━━━┛ ■2013年11月11日■ http://bit.ly/2eL7nKr ▽△▽△▽▲▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽△▽ こちらのメールは「人とくるまのテクノロジー展」への事前登録、 またはご来場された方にお送りしております。 メルマガＡＥＧの配信停止をご希望の方は下記リンクより お手続きをお願い致します。 ■配信停止 https://a06.hm-f.jp/index.php?action=C1&a=730&g=1&f=2 ■配信希望 https://a06.hm-f.jp/index.php?action=R1&a=730&g=1&f=1 Automotive Engineers’ GuideおよびメルマガＡＥＧへの 情報掲載をご希望の際には下記リンクからご連絡をお願い致します。 http://guide.jsae.or.jp/aboutaeg/?=m306/2016/11/10 広告掲載についてはこちら http://guide.jsae.or.jp/advertisement/?=m306/2016/11/10 ※こちらのアドレスは送信専用ですので、ご返信いただいても内容が確認できません ご連絡は上記リンクからお願い致します。 ━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 公益社団法人 自動車技術会 http://www.jsae.or.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━JSAE━━ |
