セミナー概要

車載AIエージェントの覇権争い

名古屋大学　未来社会創造機構　客員教授
野辺　継男（のべ　つぐお）　氏

16:00～18:00
EVのゾーン型SDV化、クラウド連携、そして半導体の指数的進化を背景に、車載コンピュータは人間の認知能力を超える領域へと近づきつつある。
本講演では、生成AIがLLMからVLM、さらにVLAへ発展する中で、GrokやGeminiなどのエッジAIが車載コンピュートのフロント・エンドとして果たす役割を整理し、Apple CarPlay・Google Androidの戦略的変化を踏まえ、日本の自動車メーカーの戦略課題と今後の開発に対する考え方を提示する。

１．SDV・半導体・生成AIがもたらす地殻変動
　（１）ゾーン型SDVとクラウド連携が必然となる構造変化
　（２）車載コンピュートの指数成長とAI統合アーキテクチャ
　（３）LLM→VLM→VLA進化が自動車開発に与える影響
２．車載AIエージェントの本質とフロントエンド化
　（１）エッジAIが車載コンピュートの“フロントエンド”となる意味
　（２）運転支援・自動運転の知覚　〜判断をAIで再構築する流れ
　（３）車両制御・安全性向上を支えるリアルタイムAI統合
３．Apple×Grok／Google×Geminiの再編と自動車産業
　（１）Grokの車載フロントエンド化とCarPlay連携強化の可能性
　（２）GeminiとAndroid Auto/Automotiveの統合深化の方向性
　（３）日本OEMの追従リスクと求められるデジタル基盤改革
４．日本メーカーに必要なSDV・AI統合戦略
　（１）Zonal E/E刷新とAIエージェント実装に向けた優先施策
　（２）クラウド連携・データ活用・OTAの戦略的位置づけ
　（３）パートナー選定とエコシステム構築の再設計指針
５．質疑応答／名刺交換

セミナー講師

• 

  野辺　継男（のべ　つぐお） 氏

  名古屋大学　未来社会創造機構　客員教授

開催概要

主催

株式会社　新社会システム総合研究所

開催日時

2026年2月6日 　16:00 - 18:00

アーカイブ視聴期間

2026.2.12 - 2026.2.26

開催場所

SSK セミナールーム

受講料

34,100円（消費税込）