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ニューMINI CROSSOVER誕生【ビー・エム・ダブリュー】
2014年9月8日
» プレミアム・コンパクト・クラス初となるクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを導入。
ビー・エム・ダブリュー㈱（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、4ドアSUVモデルMINI Crossover（ミニ・クロスオーバー）をモデル・チェンジし、さらに、MINIとして国内初、また、プレミアム・コンパクト・クラス初となるクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルもラインアップに加え、本日より全国のMINI正規ディーラーで販売を開始すると発表した。
MINI Crossoverは、MINIファミリー唯一の5人乗り4ドア、さらにMINI初の4輪駆動を採用し、様々なシーンで活用するモデルとして2011年にMINIファミリーに追加されている。また、MINI特有のドライビング・プレジャーを提供しながらも、シート・ポジションがMINIのベーシックなハッチバック・モデルよりも高い位置にあることで、走行上の安心感も得られ、アクティブなライフスタイルをサポートする機能と走りが備わった魅力的なモデルである。
メーカー希望小売価格（消費税込）
■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。
今回のモデル・チェンジではエクステリア・デザインを刷新し、これまでのガソリン・エンジン搭載モデルに加え、MINIとして国内初となるクリーン・ディーゼル・エンジン2機種を、3モデルに搭載した。 全モデルが2リッター直列4気筒ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載、ポスト新長期規制をクリアしたクリーン・ディーゼル車で、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。燃料消費率は、従来のガソリン・エンジン搭載モデルと比べ約19%優れた、16.6km/L*となっている。
* ： MINI Cooper SD Crossoverの値
デザイン
車両デザインの顔となるフロント・デザインにおいては、丸型ヘッドライト、6角形のラジエーター・グリルといったMINI固有のデザイン・アイコンを継承しながら、ボリューム感があり、力強さを感じさせるものとしている。今回ラジエーター・グリルのデザインを刷新し、ONE、Cooper、Cooper Sの、それぞれのキャラクターの違いを表現しつつ、オフロード・モデルらしく精悍なデザインとしている。また、新装備としてLEDフロント・フォグ・ランプを採用した。4輪駆動モデルであるCooper D ALL4においては、フロント、リア、サイドにアンダー・ガードをイメージしたフィニッシャーを装着し、より力強く洗練されたスタイリングを演出している。このフィニッシャーは2輪駆動モデルにおいても選択可能であり、2つの新たなデザイン・オプションChrome Design（クローム・デザイン）パッケージ、および、Black Design（ブラック・デザイン）パッケージに含まれている。さらにBlack Designパッケージにおいては、MINIの特徴的なヘッドライト及びリア・コンビネーション・ライトのフレームやサイド・スカットル、ルーフ・レールがハイグロス・ブラック仕上げとなり、オフロードのスタイリングとスポーティで洗練されたデザインを演出する。
インテリアにおいては、伝統の丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センター・メーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することにより、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インテリア・サーフェスの範囲を拡大させ、インストルメント・パネルにもフィニッシャーを装備する事により、上質な室内空間を表現している。
エンジン
新たにラインアップに追加となるクリーン・ディーゼル・モデルには、2機種のエンジンが用意される。全て2リッター直列4気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴であり、MINI Crossoverのコンセプトに最適なエンジンである。 MINI Cooper D Crossoverに搭載のクリーン・ディーゼル・エンジンは、最高出力112PS（82kw）で、一般的な2.5リッター・ガソリン・エンジン車以上の最大トルク270Nmを発揮すると同時に、燃料消費率は16.3km/L*1を達成している。これは、ガソリン・エンジン搭載モデルであるMINI Cooper Crossoverに比べ、約16%も燃料消費率が優れている。このクリーン・ディーゼル・エンジンは電子制御式4輪駆動システムALL4と組み合わせられ、MINI Cooper D Crossover ALL4にも搭載される。 MINI Cooper SD Crossoverには、最高出力143PS（105kw）、最大トルク305Nmを発生し、燃料消費率16.6km/Lを実現したクリーン・ディーゼル・エンジンが搭載される。これは、従来モデルのガソリン・エンジン搭載車であるMINI Cooper S Crossoverに比べ、約19%も燃料消費率が優れている。
いずれのエンジンもDPF（粒子状物質除去フィルター）、NOX吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。
減税率に関しては、以下の通りである。
*1 ： 電動ガラス・サンルーフ装着車は達成
*2 ： ポスト新長期規制（平成22年排出ガス規制）達成
デビューフェア
ニューMINI CROSSOVERのデビュー・フェアを、9月20日（土）、21日（日）に全国のMINI正規ディーラーにおいて開催する。
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