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第7世代の新型「シボレー コルベット コンバーチブル」を初お披露目【ゼネラルモーターズ・ジャパン】
2014年6月14日
アメリカン・スポーツカーのシンボルと、優雅なライフスタイルを演出するオープンカー
（2014年6月14日、浅間ヒルクライム2014発）
ゼネラルモーターズ・ジャパン㈱（所在地：東京都品川区、代表取締役社長：石井 澄人、略称：GMジャパン）は、本日、昨年のスイス・ジュネーブでのワールドプレミアムに続き、長野県小諸市高峰高原で開催されている「浅間ヒルクライム2014（http://www.asama-hillclimb.com/ ）」で、第7世代の新型「シボレー コルベット コンバーチブル」の日本初の公式お披露目を行い、第2世代（1967）の「シボレー コルベット」と共に、新・旧の「シボレー コルベット」が、ヒルクライム走行に参加しました。
「浅間ヒルクライム2014」は、戦前から20世紀を代表する歴史的なスポーツモデルの車両そして、サーキット専用車両がヒルクライム・デモンストレーションを行なうイベントで、優雅なライフスタイルを演出するアメリカのオープンカーである新型「シボレー コルベット コンバーチブル」にとって、日本で初めてお披露目するにふさわしい場所です。
今回のお披露目およびヒルクライム走行の参加に際し、ゼネラルモーターズ・ジャパン㈱の代表取締役社長である石井澄人は、「浅間ヒルクライムは、サーキットの日本での発祥の地でもあり、海外では絶大な人気を誇るヒルクライムを一般公道で行う日本唯一のイベントです。この自動車文化を現代に受け継ぐ重要なイベントで、シボレー コルベット コンバーチブルを皆様にお披露目できることをとても光栄に思います。我々は、昨年60周年を迎えたシボレー コルベットと共に、今後とも日本の自動車文化の発展に貢献できるよう努めて参ります」と述べています。
1953年に、ニューヨークのウォルドルフ＝アストリアホテルで発表された初代コルベットは、コンバーチブルでした。コルベットにとってコンバーチブルは、重要な存在です。
シボレー コルベット コンバーチブルは、優雅なライフスタイルを演出するのにふさわしい、アグレッシブで洗練されたデザインを持ち、かつ、高性能なパフォーマンスを発揮します。
コンバーチブルモデルとクーペモデルの異なる点は、ルーフトップを収めるため構造を変更した点と、安全ベルトのマウントの位置を変更した点の2点です。
ルーフシステムは、新開発の電動開閉式のソフトトップを採用し、リモコンキーでのオープンが可能となり、例えば、走行中（車速約50km/hまで）でも、開閉が可能なように設計されています。厚く三重構造の布地は、防音効果やグラス・リヤ・ウインドウに加えて、静かで、ラグジュアリーな車内空間を演出します。
GMグローバル・デザインのバイス・プレジデントであるエド・ウェルバーンは「1953年のデビュー以来、コルベットは心と魂の一部です。私たちが、新型シボレー コルベットをデザイン・開発する際、クーペと同様に、コンバーチブルも開発しました。その結果、シボレー コルベット コンバーチブルは、性能、技術、そして、デザインを妥協することなく、オープントップなドライビング体験をドライバーに提供することを可能にしました」と述べています。
新型「シボレー コルベット コンバーチブル」の主な特徴
■ 先進技術を採用した新型6.2リッターLT1型V8エンジン
・ 直噴システムとアクティブ・フューエル・マネジメント（可変気筒システム）、連続可変バルブタイミングなど、パワーと燃費を両立させた先進的燃焼システムを採用しています
・ 新開発のエンジンの最高出力は、「シボレー コルベット コンバーチブル」の場合、339kW（460PS）、最大トルクは、624N・m（63.6kg・m）です。さらに、スポーツ仕様の「シボレー コルベットコンバーチブルZ51」は、343kW（466PS）、最大トルクは、630N・m（64.2kg・m）です。なお、「シボレー コルベットクーペZ51」の0-60mph加速はわずか3.8秒、コーナリング時の最大横Gは1Gを超える性能を備えています
・ 燃費効率を高めるため、新たに開発された直噴V8エンジンは、加速中はV8エンジンとして、クルージング時には、V4として作動し、エコ・モードの場合は急加速しない限り、基本的にV4状態を維持し、結果として、燃費については、米国EPAハイウェイモードにおいては、12.3 km/lで高性能スポーツカーセグメントをリードしています
■ 戦略的に革新的材料を使用
・ 第6世代のスチールフレームより、45kgも軽く、57％剛性が向上した新アルミニウムフレーム
■ 彫刻的なエクステリア・デザイン
・ 先進のHIDおよびLEDを使用したライティングシステム、レース活動からフィードバックした空気力学とダウンフォースをバランスさせたエアロダイナミクス
■ カーボンファイバーとアルミニウム、ハンドメイドのレザー素材を使用したインテリア
・ サポート性に優れた軽量マグネシウム・フレームを持つ2種類の新型シート、カスタマイズが可能なカラークラスターディスプレイ
■ 12種類の制御システムをコントロールする5モード・ドライバーモード・セレクター
■ カーボンファイバー製エンジンフード、取り外し可能なカーボンファイバー製ルーフパネル、複合材製フェンダー、ドア、リアクォーターパネル、カーボン・ナノコンポジット製アンダーボディパネルなどの軽量素材を採用
・ 新型アルミフレームによる約50：50の前後重量配分と第一級のパワーウェイト・レシ
■ サーキット走行で威力を発揮するZ51
・ 主な装備は、eLSD（電子制御リミテッド・スリップ・デフ）冷却用のインテークを装備、ブレーキ冷却用ダクトが加えられ、サーキット走行性能を強化するリアスポイラーとディフレクターも装備
＜メーカー希望小売価格（8％消費税込み価格）＞
■ 車両
・ 「シボレー コルベット コンバーチブル」（6AT） ： 9,890,000円
・ 「シボレー コルベット コンバーチブル Z51」（6AT） ： 11,590,000円
■ ボディカラー
・ ベロシティーイエロー（＊）、アークティックホワイト、ブラック、サイバーグレー、トーチレッド
・ （＊）スペシャルペイント（有償） ： 129,000円
＜主要諸元＞
寸法・重量
・ 全長 ： 4,510mm
・ 全幅 ： 1,880mm
・ 全高 ： 1,230mm
・ ホイールベース ： 2,710mm
・ 車両重量 ： 1,590kg（Z51）
・ 乗車定員 ： 2名
エンジン
・ エンジン形式 ： LT1 6.2リッターV8
・ 排気量 ： 6,153cc
・ 最高出力 ： 339kW（460PS）／＜Z51＞343kW（466PS）
・ 最大トルク ： 624N・m ／＜Z51＞630 N・m
走行・動力伝達装置
・ 駆動方式 ： 後輪駆動／パドルシフト付き6速オートマチック
・ サスペンション形式（前／後） ： ダブルウィッシュボーン アルミ製アッパー／ロアコントロールアーム 横置き複合樹脂製スプリング モノチューブダンパー
・ ブレーキ（前後） ： 前後ディスクブレーキ 4ピストン固定式前後キャリパー（Z51はスロット付）
＜サービス・プログラム＞
Chevrolet Maintenance Care Program「シボレー・メンテナンスケア付帯プログラム」
新車登録日から3年間または走行距離6万キロまで、メーカー指定点検整備とメンテナンスをパッケージしたプログラム。リーズナブルなパッケージ料金で、2回の法令12ヶ月点検（除く車検）をはじめ、定期交換部品や消耗品の交換が可能。本サービスは、全国の正規ディーラーにおいて、専門のメカニックによって行い、純正部品のみを使用
Chevrolet Warranty Plus Program「シボレー新車保証延長プログラム」
新車登録日から3年間または走行距離6万キロまでの一般保証を希望に応じて、有償にて、4年目または5年目まで延長できるプログラム
シボレーについての詳しいサービス内容と価格については、http://www.chevrolet.co.jp/after/をご参照ください。
シボレーについて
1911年に米国・デトロイトで生まれたボウタイ（蝶ネクタイ）ロゴで有名なシボレーは、世界140ヵ国以上で販売しており、2012年の世界販売台数は495万台を記録し、世界中で支持されている自動車ブランドです。
シボレーのブランドコンセプトは、クール（かっこいい）、ファン（楽しい）、フリーダム（自由）な気持ちになる今時のアメリカン・ブランドです。シボレーは、現在、グローバル・ビジョン「FIND NEW ROADS」を展開しています。このビジョン「FIND NEW ROADS」は、独創性のあるクルマを創ることで、世界各国で、シボレー・ブランドをより一層強化していくことです。
日本においては、「シボレーコルベット」や「シボレーカマロ」などのスポーツタイプのクルマが馴染み深いですが、2011年からミドルサイズSUV「シボレーキャプティバ」やワイルド・コンパクト「シボレーソニック」も発売しています。シボレーについての詳細は、Webサイト（http://www.chevrolet.co.jp/）をご参照ください。
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