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2014年北米国際自動車ショーにクーペデザインコンセプト「TOYOTA FT-1」を出展【トヨタ自動車】
2014年1月13日
トヨタ自動車㈱（以下、トヨタ）は、1月13日（月）から26日（日）まで米国・デトロイトで開催される2014年北米国際自動車ショー*1（デトロイトモーターショー）に、将来のスポーツカーデザインに向けたスタディコンセプト「TOYOTA FT-1（以下、FT-1）」*2を世界で初出展する。
FT-1は、よりエモーショナルでお客様をワクワクドキドキさせるスポーツカーデザインを探求する中で、その可能性の一つを示すべくデザインされたクーペのスタディコンセプトである。トヨタの米国デザイン拠点Calty Design Research, Inc.（以下、Calty）がデザインを担当、1967年発売の「トヨタ 2000GT」まで遡るトヨタのスポーツカーの歴史を紐解きながら、その情熱を注ぎ込んだ。FT-1は、設立40周年を迎えたCaltyが「夢のスポーツカー」に向けて米国で続けてきた挑戦の、一つの成果である。
エクステリアは、全体的に曲線美を強調しながらレースカーらしい力強さを感じさせ、見る者を魅了するデザインに仕上げている。
コックピットを大胆に配置し、FR方式における重量配分の向上を図るとともに、クラシックスポーツカーのようなスタイリングを表現。加えて、フロント・サイドガラスのカーブ形状は、まさに「トヨタ 2000GT」のデザインを彷彿とさせるものになっている。
特にフロントデザインは、大胆な形状のフェンダーを備え、高い運動性能を予感させる切れ味鋭いものにした。また、最適空力をイメージし、ダイナミックな吸排気口や可動式のリアウイングを採用。
インテリアは、スポーツカーに相応しい低重心で機能的なコックピットとし、ドライバーが運転に集中しFT-1を操る楽しさを体感できるようデザインした。
例えば、フォーミュラーカーを思わせるステアリングホイールや、三角形をモチーフにしたメーター類は、ドライバーと車両の一体感を高め、FT-1のスポーツカーとしてのポテンシャルを強く表現している。
また、コーナーリング時の視界をより確保するため、フロントピラーをできるだけ後方に配置。また、運転中の重要情報をステアリングホイールの真上に表示させることで、ドライバーの視線の動きを最小化し、操作性を向上させている。
【FT-1 イメージ】
＊1 2014年北米国際自動車ショー：1月13～14日 プレスデー、15～16日 関係者招待日、17日 チャリティデー、18～26日 一般公開日
＊2 「TOYOTA FT-1」：「FT」は「Future Toyota」を、「1」は「頂点」を表す
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