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ミニバン専用低燃費タイヤにも走る喜びを！≪EAGLE RVF≫新発売【日本グッドイヤ－】
2013年12月17日
日本グッドイヤ－㈱（西口 豪一社長）は、従来のミニバン専用タイヤの性能に、優れた運動性能を実現した、新コンセプトミニバン専用タイヤを来年2月1日に新発売致します。
「EAGLE RVF」は、（社）日本自動車タイヤ協会が定める低燃費タイヤの適合を受けながら、従来のミニバン専用タイヤの性能” ふらつき・偏摩耗・腰砕け感”の抑制を高次元で実現し、更に ハンドリング操作での”快適性能”・”操縦安定性”を向上させた、新コンセプトミニバン専用タイヤです。
ミニバン専用タイヤの基本性能を向上させ、インチアップ・ドレスアップまで幅広く対応し、走る楽しさを求めるミニバンユーザーがターゲットです。サイズは、合計32サイズ（14～19インチ、偏平率40～65）、価格はオ－プン価格です。
偏平率40～55%のサイズについては、リムプロテクター付きです。全サイズチューブレスタイヤです。XL（EXTRA LOAD）は、耐荷重性能強化タイプです。左右対称パターンを採用しておりますので、装着の際は、サイドウォールに刻印された「OUT SIDE」、「IN SIDE」の表示に従い、正しく装着してください。尚、回転法の指定はありません。
「EAGLE RVFの特徴」
“ミニバン専用低燃費タイヤにも、走る喜びを”RVFが持つ3つの力”Three Force（スリー フォース）”
①Family（ファミリー）＜家族に嬉しい性能＞
NEW Asymmetry（アシンメトリー）パターン採用により、重心が高いミニバン車特有のふらつき性能と偏摩耗を抑制。
②Fast（ファスト）＜キビキビ走れる運動性能＞
新開発のOptimize Construction（オプティマイズ コンストラクション）の採用により、タイヤ全体の剛性が向上。
スムーズなレーンチェンジとふらつきを抑制。低発熱ポリマーと、Efficient Rubber（エフィシエント ラバー）採用により、トレッド＆サイドウォールの発熱をセーブし、低転がり抵抗を実現。
③Far（ファー）＜より遠くへ走れるロングライフ性能＞
接地形状の最適化により、ロングライフ性能を実現。
「EAGLE RVF」に採用されたテクノロジーの一部紹介
■【Optimize Construction（オプティマイズ コンストラクション）】
・ 2枚の”クロスオバーバーレイヤー”採用により、タイヤ内部の強度を高め、タイヤの変形を抑制。
きびきびしたハンドリングレスポンスを実現。
・ ケースラインを真円化させる事により、旋回時、全荷重域でサイドがしなやかにたわみ、タイヤの挙動が把握しやすく、コントロール性能を向上。
・ 新開発薄型サイドウォールゴム”低発熱サイドウォールEfficient Rubber”が、タイヤのたわみによる発熱をセーブ。
低燃費性能に貢献。
■【New Asymmetry（アシンメトリー）】
・ 直進性能を向上させるIn側は、Smart Insideパターンを採用し、ブレーキング時の偏摩耗と、ふらつきを抑制。
・ コーナリング性能を向上させるOut側は、Active Outsideパターンを採用し、レーンチェンジのふらつき・偏摩耗性能を抑制。
■【Optimize Construction（オプティマイズ コンストラクション） ＋ New Asymmetry（アシンメトリー） パターン】
・ 接地形状の最適化により、均一摩耗を実現させ、ライフ性能を向上。
・ 横方向のパターン剛性を向上させ、スムーズなコーナリング＆レーンチェンジを実現。
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