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LEXUS、スポーツクーペ RCをワールドプレミア【トヨタ自動車】
2013年11月20日
LEXUSは、11月20日（水）から12月1日（日）までの12日間＊1、東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される第43回東京モーターショー2013において、新型スポーツクーペRC350、RC300hを発表した。
RCは、LEXUSの“エモーショナルな走り”のイメージをけん引するモデルとして、スポーツクーペならではの高い走行性能やスポーティな内外装デザインを実現したほか、レクサス・ハイブリッド・ドライブを採用し、優れた環境性能を確保した。
なお、RCの発売は、2014年後半を予定している。
＜主な特長＞
▽見る者を一目で魅了するLEXUSの新しいデザイン表現
・ スポーティでダイナミックなサイドシルエットや、踏ん張り感を強調したホイールフレアなど、低く構えたワイドスタンスを生かした、躍動的なスタイリング
・ LEXUSのデザインアイコン「スピンドルグリル」や、LF-LCの意匠をモチーフにした3眼式のLEDヘッドランプのほか、L字形状をさらに進化させたリヤコンビネーションランプなど、LEXUS独自の個性を際立たせるデザイン要素を採用
・ 切削処理を加え個性的なデザインとした、新規開発の18インチおよび19インチアルミホイール
・ ボディカラーには新規開発色のレッドを設定。鮮やかな発色を実現するとともに、高輝度の下地塗装やクリアー塗装など、5層に及ぶ塗膜が光を反射しボディの陰影を強調。クーペとしての官能美を表現
▽スポーティさと上質感を融合させたインテリアデザイン
・ インテリアは水平基調のインストルメントパネルを採用し、運転席まわりを操作のしやすさに配慮したレイアウトとするなど、スポーティでエレガントなデザインを実現
・ 高いホールド性を実現する「表皮一体発泡シート」や大型のサイドニーパッドなど、スポーツ走行時でもドライバーの確実な運転操作を可能とする機能的なコックピットデザイン
・ ソフトパッドと杢（もく）や金属調加飾など異なる素材を組み合わせ、コントラストを際立たせた室内空間とし、プレミアムクーペにふさわしい上質さを演出
▽LEXUSスポーツクーペにふさわしいエモーショナルな走り
・ GSのプラットフォームを活用し、大径タイヤの装着を可能としたほか、広いトレッドとISより70mm短いホイールベースにより、スポーツクーペらしいデザインと軽快な運動性能を実現したパッケージ
・ レーザースクリューウェルディング」や「構造用接着剤」など、LEXUS最新の生産技術や、高剛性ロッカーパネルを採用した軽量・高剛性ボディにより、高い操縦安定性を実現
・ RC350には8-Speed SPDS＊2を採用し、多段オートマチックトランスミッションならではの滑らかな加速と、最短0.2秒で変速するMポジションでのダイレクトな操作感を両立
・ パワートレーンには、高出力の3.5Lガソリンエンジンと、高い環境性能を誇る2.5Lレクサス・ハイブリッド・ドライブの2種類を設定し、幅広いニーズに応じたラインアップを実現
・ ハイブリッドモデルRC300hは、低燃費・高出力化を実現する直噴技術「D-4S＊3」を搭載した2.5L 2AR-FSEエンジンを採用し、優れた動力性能と燃費性能を両立
▽LEXUSならではの先進技術
・ 車線変更時の安全運転を支援するブラインドスポットモニター（BSM）の検知距離を拡大。より遠距離から接近する車両を検知し、ドライバーに注意喚起することで安全性を向上
・ タッチパッドによるナビゲーション・オーディオなどの操作を可能にした新型リモートタッチを採用
主要諸元 （日本仕様）
＊1 11月20日～11月21日 ： プレスデ－、11月22日 ： 特別招待日・プレビューナイト、11月23日～12月1日 ： 一般公開日
＊2 8-Speed SPDS ： 8-Speed Sport Direct Shift （8速スポーツダイレクトシフト）
＊3 D-4S ： Direct injection 4stroke gasoline engine Superior version
＊4 エンジンとバッテリーにより、ハイブリッドシステムとして発揮できる出力。LEXUS算定値
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