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熱伝導性耐熱絶縁材料を用いた電動航空機用モーターコイルの開発について【日本化薬】
2013年5月14日
日本化薬㈱（以下、「日本化薬」）と宇宙航空研究開発機構（以下、「JAXA」）は熱伝導性耐熱絶縁材料を用いて、この度電動航空機の実用化に不可欠な、最大出力を従来の2倍以上の時間維持できるモーターコイルの開発に成功しました。
JAXAでは、将来の航空機に求められる有望な航空技術の一つとして、従来より電動航空機の研究開発を進めています。電動航空機を効率よく離陸させるためには、離陸する数分間、最大出力を維持することが重要ですが、これまでのモーターは温度上昇によるコイルの焼損を防ぐために最大出力を長時間維持することはできず、モーターシステムを大型化し出力を制限したり、水冷システムを導入するなどの対策により必要な出力を確保していました。このためJAXAでは、小型で高性能な電動航空機用モーター実現のため、モーターコイルに塗布することで、熱伝導を促進しながらも、絶縁性と強度を持った塗料を求めていました。
一方、日本化薬では、反応性ポリアミド樹脂をベースに用いることにより、250℃の高温まで使用でき、高い熱伝導性と高い接着性を有する熱伝導性耐熱絶縁材料を開発していました。
日本化薬とJAXAは平成23年度より共同研究を開始し、日本化薬は熱伝導性耐熱絶縁材料の電動航空機用モーターコイルへの適用を、JAXAはこのモーターの試験及び評価を行った結果、最大出力で動作できる時間が従来の2倍以上で、最大効率も約1%向上させたモーターコイルの開発に成功しました。
従来より大出力のモーターシステムを実現することができ、また従来と同程度の出力に抑えればシステムの軽量化も可能とする本技術は、航空機だけでなく今後さらなる高出力モーターが必要となるであろう大型自動車等様々な電動産業機器への応用が期待されるものです。
（参考）熱伝導性耐熱絶縁材料を用いた電動航空機用モーターコイルについてPDF
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