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JR気仙沼線BRTにハイブリッドバスを納入【日野自動車】
2012年12月18日
― 環境に優しいバスで被災地の復興に貢献 ―
日野自動車㈱（以下、日野）は、先の東日本大震災で被災し不通となり仮復旧を進めている東日本旅客鉄道㈱（以下、JR東日本）気仙沼線のBRT（Bus Rapid Transit：バス高速輸送システム）による12月22日の運行開始に向けて、大型ノンステップ路線バス「日野ブルーリボンシティ ハイブリッド※1」の納入を開始しました。
今回BRT用として納入する日野ブルーリボンシティ ハイブリッドはディーゼルエンジンと電気モーターの2つの動力源を備えたハイブリッドバスです。減速時や降坂時にはモーターが発電機として作用し、エネルギーを回収してバッテリーに充電、発進・加速時にはモーターがディーゼルエンジンをアシストすることで燃費を向上させ、CO2の発生を低減します。また広いノンステップエリアには車椅子用スペースも設けるなど、幅広いお客様に安心してご利用いただけるバスです。
日野はこれからも人と環境に優しい車両の提供を通じて被災地の復興に貢献してまいります。
なお、日野はJR東日本が12月22日から24日まで開催する気仙沼線BRT運行開始記念イベントにおいて、非接触給電ハイブリッドバス※2のデモンストレーション走行を気仙沼駅周辺で実施する予定です。イベントの詳細についてはJR東日本盛岡支社・仙台支社のウェブサイト※3等でご確認いただけます。
※1 日野ブルーリボンシティ ハイブリッドの商品情報URL
http://www.hino.co.jp/blueribbon_city_hy/index.html
※2 非接触給電ハイブリッドバス ：
地上に設置した給電設備と車両の受電設備の間で、大容量の非接触給電による急速充電を行い、通常は電動走行するバス。登坂時等にはディーゼルエンジンでの走行も可能。
※3 参考URL ：
JR東日本 盛岡支社 http://www.jr-morioka.com/
仙台支社 http://www.jr-sendai.com/
気仙沼線BRT用 日野ブルーリボンシティ ハイブリッド LNG-HU8JMGP
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