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横浜ゴム、クロスオーバーSUV向けオールシーズンタイヤ「GEOLANDAR CV 4S」を発売
2023年10月5日
横浜ゴム、クロスオーバーSUV向けオールシーズンタイヤ
「GEOLANDAR CV 4S」を発売
横浜ゴム(株)はSUV・ピックアップトラック用タイヤブランド「GEOLANDAR(ジオランダー)」の新商品として、クロスオーバーSUV向けオールシーズンタイヤ「GEOLANDAR CV 4S(ジオランダー・シーブイ・フォーエス)」を10月末より発売します。発売サイズは225/55R19 99V~225/65R17 102H の5サイズ。
「GEOLANDAR CV 4S」は世界的に年々需要が増加しているクロスオーバーSUV向けに開発したタイヤです。新開発の非対称パターンとコンパウンドにより、ドライ性能はもちろん、高いウェット性能と雪上性能を実現しました。急な降雪にも対応可能なことを示す「M+S(マッド&スノー)」規格、国際基準で定められたシビアスノータイヤ条件に適合した証である「スノーフレークマーク」※1を全サイズで獲得しており、冬用タイヤ規制、チェーン規制時でも走行可能※2なタイヤとして認められています。さらに、デザイン面では当社のオンロード指向のオールシーズンタイヤとして初めてサイド部にブロックを配置しており、SUVにふさわしいパワフルなデザイン性も備えています。
オールシーズンタイヤはドライ・ウェット路面から雪道まで四季を通じて様々な路面状況に対応※3し、気温に左右されない走行が可能。一年を通じて使用できるため突然の降雪時にも対応できるほか、シーズン毎のタイヤ交換が不要になるため利便性が向上します。また、使用しないタイヤの保管場所を確保する必要がありません。
「GEOLANDAR」シリーズは現在ハイウェイテレーンからマッドテレーンまで幅広い路面に対応する商品を展開しており、クロスオーバーSUV向けの商品ではグランドツーリングタイヤ「GEOLANDAR CV G058」、ハイパフォーマンス・クロスオーバーSUV向けの「GEOLANDAR X-CV」、中・大型SUV向けの「GEOLANDAR H/T G056」を販売しています。今回の「GEOLANDAR CV 4S」の発売により初めてオールシーズンタイヤが加わり、多様化するSUVユーザーのニーズをより満たすラインアップとなりました。
横浜ゴムは2021年度から2023年度までの中期経営計画「Yokohama Transformation 2023(YX2023)」(ヨコハマ・トランスフォーメーション・ニーゼロニーサン)のタイヤ消費財事業において、高付加価値商品の主力であるグローバルフラッグシップタイヤブランド「ADVAN(アドバン)」、「GEOLANDAR」、そしてオールシーズンタイヤを含めた「ウィンタータイヤ」の販売構成比率最大化を掲げています。2023年度は「泥試合」をテーマに「GEOLANDAR」の拡販に注力しており、本年3月に北米と豪州で発売した「GEOLANDAR A/T XD」、今回の「GEOLANDAR CV 4S」など新商品の発売に加えて既存商品のサイズ拡大を進めています。
※1 スノーフレークマークは欧州で冬用タイヤとして認証されたマークです。
※2 冬用タイヤ規制もしくは普通タイヤチェーン規制の場合は走行可能ですが、全車チェーン規制の場合は、いかなるタイヤ(スタッドレスタイヤを含む)もチェーン装着が必要です。
※3 深雪や凍結した路面ではスタッドレスタイヤの装着を推奨します。
発売サイズ
トレッドパターン技術
①専用開発の非対称パターンにより、イン側は溝面積比率を高めることで高い排水性に寄与し、アグレッシブなブロックパターンでトラクションを高めています。アウト側は接地面積が大きく、リブブロックが操縦安定性に寄与しています。
②「4 ジグザググルーブ」は、外側の太い溝が高い排水性を発揮し、ジグザグ溝によりスノートラクションを向上させています。また、内側の細い溝がエッジ効果を高め、スノートラクションを向上させています。
③「オプティマイズド ラググルーブ」は排雪・排水性能を高め、ウェット、スノー路面での高いトラクション性能に寄与しています。
④「3Dサイプ」によりブロックの倒れ込みを抑制し、エッジと剛性を両立させており、耐摩耗性能とドライ性能に寄与しています。
コンパウンド技術
コンパウンドにはマイクロシリカを配合し、ドライ性能と操縦安定性を向上させているほか、新配合のポリマーがドライ、ウェット、スノーなど様々な路面でのトラクション性能を向上させています。
製品デザイン
路面適合表
※「GEOLANDAR CV 4S」はスタッドレスタイヤではありません。過酷な積雪・凍結があるエリアで走行の場合、スタッドレスタイヤをお勧めします。
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