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日野自動車、JAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展
2023年10月5日
日野自動車、JAPAN MOBILITY SHOW 2023に出展
日野自動車株式会社（本社：東京都日野市、社長：小木曽聡、以下 日野）は、10月26日から11月5日まで東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー）」（主催：一般社団法人 日本自動車工業会）に出展します。
日野の出展テーマは「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」です。物流における2024年問題など社会課題の解決に貢献する製品・技術・ソリューションを、実車や動画、パネルで紹介します。
また、ブース中央には模擬ラジオスタジオを設置し、日野の製品やサービスがお客様のもとで日々どのようにお役に立っているのか、ブースにご来場のみなさまに”生の声”をお届けします。
日野ブースは東京ビッグサイト東1ホールです。
日野ブースイメージ
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【主な出展内容】
① 小型BEVトラック 「日野デュトロ Z EV」
BEV専用シャシにより実現した超低床構造で、荷役作業性や乗降性に優れ、ドライバーの負担軽減に貢献、ラストワンマイル配送の現場での使い勝手とゼロエミッションを高次元で両立した小型BEVトラックです。
ブースではウォークスルーバンとアルミバンを展示します。ウォークスルーバンでは、運転席から荷室へのスムーズな移動を実際に体験いただけます。
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ウォークスルーバン |
アルミバン（サイド扉付） |
| ウォークスルーバン | アルミバン（サイド扉付） | ||
| 車両形式 | ZAB-XED100V-AAAAA | ZAB-XED100-ABAAA3 | |
| 全長×全幅×全高 | 4,695×1,695×2,290 [mm] | 4,690×1,925×2,480 [mm] | |
| 床面地上高 | 400（積車）/450（空車）[mm] | 420（積車）/470（空車）[mm] | |
| 最大積載量 | 1,000 [kg] | 1,050 [kg] | |
| 車両総重量 | 3,490 [kg] | 3,460 [kg] | |
| 乗員 | 2人 | ||
| モーター | 種類 | 交流同期電動機 | |
| 最高出力 | 50 [kW] | ||
| バッテリー | 種類 | リチウムイオンバッテリー | |
| 容量 | 40 [kWh] ※1 | ||
| 充電方法 | 普通充電 急速充電(CHAdeMO方式) |
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| WLTCモード一充電走行距離 （国土交通省審査値）※2 |
150 [km] | ||
※1：当社調べ
※2：WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて大きく異なります。
② 燃料電池大型トラック 「日野プロフィア Z FCV プロトタイプ」
カーボンニュートラルと、水素社会の普及に貢献する日野プロフィア Z FCV プロトタイプは、トヨタ自動車と日野によって共同開発し、走行実証を通じて実用化に向けた取り組みを推進しています。大型トラックは幹線輸送に使われることが多く、積載量や航続距離など商用車としての実用性と環境性能が高次元で両立することを目指しています。
日野プロフィア Z FCV プロトタイプ
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| ベース車型 | 「日野プロフィア」 FR1AWHG |
| 全長×全幅×全高 | 11,990×2,490×3,780 [mm] |
| 車両総重量 | 25 [t] |
| FCスタック | トヨタFCスタック |
| モーター | 交流同期電動機 |
| 高圧水素タンク | 大容量高圧(70MPa)水素タンクを新開発 |
| 駆動用バッテリー | リチウムイオンバッテリー |
| 航続距離（目標） | 約600 [km] ※3 |
※3：都市間・市街地走行モードでのトヨタ・日野測定値
③ 社会やお客様の困りごとを解決するためのソリューション紹介
・【同時出展】CUBE-LINX
商用EVの最高に使い勝手の良い利用環境の構築を目指し、商用EVや付帯設備の導入コンサルティング、充電器周辺設備の設置、商用EV稼働マネジメントシステム等のソリューションをご紹介します。
・【同時出展】NEXT Logistics Japan
「日野自動車発」のオープンプラットフォームでエネルギー・物流の社会課題を解決する2つの取り組みを紹介します。より少ないドライバーとトラックで多くの荷を運ぶためのオープンな枠組みを、荷主・物流・情報・金融などの様々なステークホルダーと共創し、社会課題の解決を目指す取り組みです。その実現のために、情報化、自動化、電動化のテクノロジーを活用しています。
1） 量子コンピューティングを活用した物流最適化システム「NeLOSS」
2） 40社を超える荷主による混載＋ダブル連結トラックによる幹線物流の生産性向上
ZEV試乗会 ＠東屋外駐車場
東京都・日本自動車工業会共催のZEV試乗会では、日野デュトロ Z EVを同乗試乗いただけます。体験には「JAPAN MOBILITY SHOW 2023 予約専用サイト」からの事前予約が必要です。
＜JAPAN MOBILITY SHOW 2023 スペシャルサイト＞
http://www.hino.co.jp/japanmobilityshow2023/
＜日野公式SNS＞
X（旧Twitter） https://twitter.com/hinojapan
Facebook https://www.facebook.com/HINOofficial/
以上
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