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スズキ、軽乗用車「アルト ラパン」に特別仕様車「Xセレクション」を発売【スズキ】
2012年10月10日
~エコカー減税の免税対象車を設定~
スズキ㈱は、軽乗用車「アルト ラパン」に、女性に配慮した装備を充実させた特別仕様車「Xセレクション」を設定するとともに、「G」、「X」グレードの仕様を一部変更し10月10日より発売する。
今回発売する特別仕様車「Xセレクション」、「G」、「X」グレードの各2WD車は、アイドリングストップシステムを搭載して、26.0km/L※1の燃費を実現したことで「平成27年度燃費基準+20%」を達成し、エコカー減税の免税※2対象とした。
特別仕様車「Xセレクション」は、「X」グレードをベースに、紫外線を約99%カットするプレミアムUVカットガラスや運転席シートヒーター※3、フルオートエアコンなど女性に配慮した装備を採用した。外装にはフロントメッキグリルやメッキドアハンドルの採用に加え、特別設定色として、紫色と茶色の車体色を設定した。内装は薄茶色を基調としたインパネに黒色の専用シート表皮を組み合わせ、随所にメッキやピアノブラック調の加飾を取り入れるなど、内外装ともにエレガントな印象とした。
環境対応車普及促進税制(エコカー減税)への適合
燃料消費率JC08モード (国土交通省審査値)※4 |
排出ガス基準 |
度燃費基準 |
自動車重量税 |
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アルト ラパン | G、X、 特別仕様車 「Xセレクション」 |
2WD | 26.0km/L | 75%低減レベル | +20%達成 | 免税※2 |
4WD | 22.0km/L | 75%低減レベル | 達成 | 50%減税※2 |
※1 燃料消費率JC08モード走行(国土交通省審査値)。
※2 環境対応車普及促進税制(エコカー減税)による自動車取得税の減税措置は平成27年3月31日新車届出、自動車重量税の減税措置は平成27年4月30日新車届出まで。
※3 2WD車のみ。4WD車は標準装備。
※4 燃費消費率は定められた試験条件での数値。使用環境(気象・渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なる。
特別仕様車「Xセレクション」の主な特長
エクステリア
・フロントドアに、紫外線を約99%カットするプレミアムUVカットガラスを採用した。
・ラパンマークをあしらったフロントメッキグリルを装備した。
・メッキドアハンドルを採用した。
・Bピラーブラックアウト※5を採用した。
・ 特別設定色の紫色(ミステリアスバイオレットパール)と茶色(アーバンブラウンパールメタリック)をはじめ、全7色を設定した。
※5 ブルーイッシュブラックパール3塗装車を除く
インテリア
・ 運転席シートヒーターを採用した。(2WD車のみ。4WD車は標準装備。)
・フルオートエアコン[抗アレルゲン+カテキン・エアフィルター付]を採用した。
・本革巻ステアリングホイール[ブラウンオーナメント付]を採用した。
・専用色インサイドドアハンドルガーニッシュ[ピアノブラック調、フォトフレーム付]と、メッキインサイドドアハンドルを採用した。
・黒色の専用ファブリックシート表皮[シートタグ付]と、専用ドアトリムクロスを採用した。
・オーディオガーニッシュ[一部ピアノブラック調]を採用した。
・メッキ調エアコンルーバーリングを採用した。
・ インパネの薄茶色に合わせた専用フロアマット※6を採用した。
※6 販売会社装着品
特別仕様車「Xセレクション」、「G」、「X」グレード(各2WD車)共通の特長
・ ブレーキを踏んで停車すると自動でエンジンを停止する、アイドリングストップシステムを搭載した。
・ 坂道で車両の後退を抑制する、ヒルホールドコントロールを装備した。
・ バックドアに「IDLING STOP」エンブレムを貼付した。
・ 転がり抵抗低減タイヤを採用した。
メーカー希望小売価格(消費税込み)
* 2WDは前輪駆動。
* 価格には、リサイクル料金、保険料、税金(除く消費税)、届出等に伴う費用は含まれない。
*オーディオレス仕様車は21,000円安。(G除く)
*パールホワイト塗装車は21,000円高。
*ミステリアスバイオレットパール塗装車は21,000円高。(特別仕様車「Xセレクション」)
* ホワイト2トーンルーフ仕様車は42,000円高。(X)
ホワイト2トーンルーフ仕様車のアルミホイールはホワイト塗装となります。
*ディスチャージヘッドランプ、オートライトシステム装着車は52,500円高。(特別仕様車「Xセレクション」)
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