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大型二輪車 新型「V-STROM（ブイストローム）800DE」、 新型「GSX-8S」を国内で発売【スズキ】
2023年3月17日
スズキ、大型二輪車 新型「V-STROM（ブイストローム）800DE」、
新型「GSX-8S」を国内で発売
新型「V-STROM 800DE」 |
新型「GSX-8S」 |
スズキ株式会社は、2022年11月に開催された「EICMA 2022（ミラノショー）」で発表したスポーツアドベンチャーツアラーの新型「V-STROM（ブイストローム）800DE」、ストリートバイクの新型「GSX-8S」を3月24日より国内で発売します。
新型「V-STROM 800DE」、新型「GSX-8S」は、幅広いユーザー向けに、毎日の移動からツーリングまでの利便性を両立した軽量で扱いやすい800ccクラスの新型モデルとして開発しました。
エンジンは、775cm3並列2気筒エンジンを新設計し、量産二輪車で初めて※1クランク軸に対して90°に一次バランサーを2軸配置した「スズキクロスバランサー」※2を採用することで、振動を抑えながら軽量・コンパクト化を実現しました。
新型「V-STROM 800DE」は、様々な走行シーンに対応する電子制御システムS.I.R.S（スズキインテリジェントライドシステム）を採用し、トラクションコントロールシステムに専用のGモードを設定しました。また、調整式の前後サスペンションと、フロントには大径の21インチホイールを装着、前後にセミブロックパターンのタイヤを採用しました。外装はV-STROMシリーズ共通のイメージを維持しながらも、シャープなスタイリングとし、タンクの下まわりやフロントカウルの先端部分にアクセントカラーを採用しました。
新型「GSX-8S」は、S.I.R.Sに出力特性を3つの中から選択可能なSDMS（スズキドライブモードセレクター）や3段階から選択可能なトラクションコントロール、双方向クイックシフトシステム等を採用することで、様々な走行シーンやスキルに対応しました。また、軽量アルミ製スイングアームを採用し、操縦性を高めました。デザインでは、ショートマフラーに加え、エンジンやシートレールを露出させることで機能部品を美しく見せ、時代を先取りした斬新な独自性のあるスタイリングとしました。
新型「V-STROM 800DE」、新型「GSX-8S」は、3月から4月にかけて大阪・東京・名古屋の3ヶ所で開催されるモーターサイクルショー※3に出品します。
※1 2022年11月時点、スズキ調べ。
※2 特許取得済み。
※3 第39回大阪モーターサイクルショー2023：3月17日から19日までインテックス大阪で開催
第50回東京モーターサイクルショー：3月24日から26日まで東京ビッグサイトで開催
第2回名古屋モーターサイクルショー：4月7日から9日まで愛知県国際展示場で開催
年間目標販売台数
V-STROM 800DE 360台（日本国内） GSX-8S 260台（日本国内）
メーカー希望小売価格（消費税10％込み）
| 商品名 | エンジン | 価格（円） |
|---|---|---|
| V-STROM 800DE | 4サイクル 775cm3 | 1,320,000 |
| GSX-8S | 4サイクル 775cm3 | 1,067,000 |
＊ 価格（リサイクル費用を含む）には、保険料、税金（消費税を除く）、登録等に伴う費用は含まれません。
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