原付二種スクーター「リード125」をモデルチェンジし発売【本田技研工業】

2022年1月28日

原付二種スクーター「リード125」をモデルチェンジし発売

　Hondaは、優れた実用性とスタイリッシュなデザインが好評の原付二種（第二種原動機付自転車）スクーター「リード125」に水冷4バルブ単気筒エンジン「eSP+（イーエスピープラス）」※1を新たに搭載するなどモデルチェンジを図り、3月24日（木）に発売します。

リード125（マットテクノシルバーメタリック）

リード125（パールダークアッシュブルー2）

●水冷4バルブ単気筒エンジン「eSP+」を新たに搭載し、力強い走りと低燃費を両立。また、環境性能の向上と静粛性に寄与するアイドリングストップ・システムを継続採用。

●エンジン始動時や、シートの解・施錠時に便利なHonda SMART Keyシステムを新たに採用。

●スマートフォンなどの端末の充電が可能なUSBソケット（Type-C）を標準装備。

●シート下スペースに、ヘルメットやB４サイズのバッグなどが入る、容量37L※2のラゲッジボックスを採用。

●「マットテクノシルバーメタリック」は、フロントカバー、ハンドルカバーガーニッシュ、リアキャリアにブラックを施しツートーンカラーとし、エンブレムやフロントブレーキキャリパーやリアサスペンションスプリングをレッドとする事でスポーティーな印象を演出。

●「パールジャスミンホワイト」「パールダークアッシュブルー2」「ポセイドンブラックメタリック」は、フロントカバー上部にあるトップカバーの周りにメッキのリングをあしらい上質感のあるデザインを演出。

●別売りの純正アクセサリーには、使い勝手や快適性をより高めるトップボックスやウインドシールドなど用途に応じた豊富なアクセサリーをラインアップ。

※1
環境対応型スクーター用エンジン“eSP”に付加価値技術を採用することで、高い環境性能だけでなく、出力の向上と、フリクションの低減を実現し、高出力と優れた環境性能を併せ持つ新世代環境対応型スクーター用エンジンの総称です。eSPは、enhanced（強化された、価値を高める）Smart（洗練された、精密で高感度な）Power（動力、エンジン）の略です

※2
Honda測定値。ラゲッジボックスには、ヘルメットの形状・大きさによっては入らない場合があります