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原付二種スクーター「AXIS Z」2022年モデルを発売【ヤマハ発動機】
2022年2月15日
原付二種スクーター「AXIS Z」2022年モデルを発売
～始動時の振動と制動時の挙動を軽減し、乗り心地を向上～
ヤマハ発動機株式会社は、“走り”と“環境性能”を融合した“BLUE CORE”※1エンジンをコンパクトなボディに搭載した原付二種スクーター「AXIS Z（アクシス ゼット）」をマイナーチェンジし、3月18日に発売します。
2022年モデルの変更点は、1）エンジンの平成32年排出ガス規制適合化、2）静粛かつ振動の少ないエンジン始動をもたらす「SMG（Smart Motor Generator）」採用、3）リアブレーキ操作でフロントブレーキもバランスよく効力を発生させる「UBS（Unified Brake System）」採用、4）ヘッドランプの光量アップ、5）カラーリングのアップデートです。
「AXIS Z」は、ヤマハ125ccスクータートップの低燃費51.9km/L（WMTCモード値※2）や扱いやすい軽量ボディ、大容量約37.5Lのシート下トランク（ジェット型ヘルメット2個収納可能※3）など、実用性と快適な乗り心地を兼ね備え、通勤など日常の移動手段として幅広いお客様から支持されています。 なお、本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
※1 BLUE CORE：当社は、“走りの楽しさ”と“燃費・環境性能”の両立を高次元で具現化するエンジン設計思想として、2014年より“BLUE CORE” を掲げています。この思想は高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図るもので、「AXIS Z」のエンジンもこの“BLUE CORE”思想に基づき開発しました。商標登録第5676267号
※2 WMTCモード：発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果からの計算値。数値は2022年1月現在（定地燃費値58.0km/L）
※3 ヘルメットの形状・大きさにより収納できない場合あり。
「AXIS Z」 マットブルー |
「AXIS Z」 ブラック |
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「AXIS Z」 グレー |
「AXIS Z」 マットブラウン |
「AXIS Z」 ホワイト |
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| 名称 | カラー | 発売日 | メーカー希望小売価格 | 販売計画 |
|---|---|---|---|---|
| AXIS Z | ・マットダークパープリッシュブルー メタリック1（マットブルー） ・ブラックメタリックX（ブラック） ・グレーメタリックM（グレー） ・マットダークイエローイッシュグレー メタリック4（マットブラウン） ・ブルーイッシュホワイトカクテル1 （ホワイト） 
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2022年 3月18日
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271,700円
(本体価格 247,000円/消費税 24,700円) |
6,000台
（年間、国内）
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※メーカー希望小売価格（リサイクル費用含む）には、保険料、税金（除く消費税）、登録などに伴う諸費用は含まれていません。
「AXIS Z」主要仕様諸元
| 認定型式／原動機打刻型式 | 8BJ-SEJ6J／E33VE | |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高 | 1,790mm×685mm×1,145mm | |
| シート高 | 770mm | |
| 軸間距離 | 1,275mm | |
| 最低地上高 | 125mm | |
| 車両重量 | 100kg | |
| 燃料消費率※1 | 国土交通省届出値 定地燃費値※2 |
58.0km/L（60km/h）2名乗車時 |
| WMTCモード値（クラス）※3 | 51.9km/L（クラス1）1名乗車時 | |
| 原動機種類 | 空冷, 4ストローク, SOHC, 2バルブ | |
| 気筒数配列 | 単気筒 | |
| 総排気量 | 124cm3 | |
| 内径×行程 | 52.4mm×57.9mm | |
| 圧縮比 | 10.2：1 | |
| 最高出力 | 6.1kW（8.3PS）／7,000r/min | |
| 最大トルク | 9.8N・m（1.00kgf・m）／5,000r/min | |
| 始動方式 | セルフ式 | |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ | |
| エンジンオイル容量 | 0.84L | |
| 燃料タンク容量 | 5.5L（無鉛レギュラーガソリン指定） | |
| 燃料供給方式 | フューエルインジェクション | |
| 点火方式 | TCI（トランジスタ式） | |
| バッテリー容量／型式 | 12V,4Ah（10HR）／YTX5L-BS | |
| 1次減速比／2次減速比 | 1.000／7.500（50/16×36/15） | |
| クラッチ形式 | 乾式,遠心,シュー | |
| 変速装置／変速方式 | Vベルト式無断変速／オートマチック | |
| 変速比 | 2.219-0.749：無段変速 | |
| フレーム形式 | アンダーボーン | |
| キャスター／トレール | 26°30’／80mm | |
| タイヤサイズ（前／後） | 100/90-10 56J／100/90-10 56J（前後チューブレス） | |
| 制動装置形式（前／後） | 油圧式シングルディスクブレーキ／機械式リーディングトレーリングドラムブレーキ | |
| 懸架方式（前／後） | テレスコピック／ユニットスイング | |
| ヘッドランプバルブ種類／ヘッドランプ | ハロゲンバルブ／12V,60/55W×1 | |
| 乗車定員 | 2名 | |
※1 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。使用環境（気象、渋滞等）や運転方法、車両状態（装備、仕様）や整備状態などの諸条件により異なります。
※2 定地燃費値は、車速一定で走行した実測の燃料消費率です。
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます。
「AXIS Z」フィーチャーマップ
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