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最新型ヘリコプター「H145//BK117 D-3」の国内初号機をセントラルヘリコプターサービスへ納入【川崎重工業】
2021年8月23日
最新型ヘリコプター「H145//BK117 D-3」の
国内初号機をセントラルヘリコプターサービスへ納入
「H145//BK117 D-3」国内初号機 |
川崎重工は、2021年8月20日にセントラルヘリコプターサービス株式会社へ最新型ヘリコプター「H145//BK117 D-3」（以下、D-3）の国内初号機を納入しました。本機は、ドクターヘリや乗員訓練の機体として運用される予定です。
D-3は、現行機であるBK117 D-2（以下、D-2）の改良型です。フルフラットフロアを備えた余裕のあるキャビンスペース、多用途性に優れた後部の観音開きカーゴドア、高高度におけるホバリング（空中停止）性能の向上、低騒音化、そして最新のアビオニクス（電子機器）搭載によるパイロットの負荷低減などのD-2の特長を継承しつつ、最新式のメインローター・システム（５枚ブレード・メインローター）などにより、以下のとおり性能を向上させています。
１．有効搭載重量を約150kg増加：最大全備重量※を約100kg増加したほか、機体重量を約50kg軽減した
ことにより、D-2に比べ有効搭載重量が約150kg増加。
２．整備期間を約50％短縮：点検項目の削減および整備が容易な構造の最新式メインローター・システムの
採用により整備期間を短縮。
BK117ヘリコプターは、欧州のエアバス・ヘリコプターズ社と国際共同開発した中型双発機で、救急医療、消防・防災、警察、報道、人員輸送、物資輸送などで活躍しています。1983年の初号機納入以来、機体の改良を重ね優れた技術力と高い信頼性により当社納入分（2021年8月23日現在）で182機、エアバス社納入分を合わせると全世界で1,600機以上の納入を誇るベストセラー機です。
当社は今後とも、BK117ヘリコプターの性能向上および各種用途に合せた装備品を開発するとともに、これまでの納入実績に裏付けられた高い信頼性や、開発・製造・販売・アフターサービスまで全て当社で行えるきめ細やかなサポート体制を活かし、国内外問わず積極的な営業活動を展開していきます。
| 全長 | 13.54m |
| 全幅 | 1.73ｍ（胴体） |
| 全高 | 3.98ｍ |
| 定員 | 10名（標準座席）、12名（最大座席） |
| 最大全備重量 | 3,800kg |
| 最大速度 | 約263km/h（最大全備重量、5000ft時） |
| 航続距離 | 722km（標準タンク、高度5000ft時） |
| 主な装備 |
自動操縦装置、GPS地図表示装置等、HTAWS (地形認識警報装置)等
|
※燃料・乗員・乗客など規定された搭載物を全部搭載したときの総重量。
(関連リンク）
<川﨑重工ウェブメディア「ANSWERS」：高機能多用途双発ヘリコプター BK117 D-3型>
https://answers.khi.co.jp/ja/mobility/20201031j-02/
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