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60,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フェデラル オーク」引き渡し【三井E&S造船】
2020年6月11日
60,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フェデラル オーク」引き渡し
エコシップ「neo60BC」の36隻目竣工
三井E&S造船株式会社（社長：古賀 哲郎）は玉野艦船工場にて建造中でありました、60,000重量トン型ばら積み貨物運搬船「フェデラル オーク」（FEDERAL OAK 当社第1965番船）をこのほど完成し、本日同工場にて引き渡しました。
本船は、当社の環境対応・低燃費船ラインナップ「neoシリーズ」の第三弾、60,000重量トン型バルクキャリアー「neo60BC」の第36番船となります。
主要目
特長
１．4基のクレーンを装備した5ホールド（貨物艙）の汎用バルクキャリアーであり、
当社56BCの使い勝手を踏襲している。
２．従来のパナマックス幅で載貨重量60,000トン以上を確保し、
当社56BCから大型化しつつも、港湾や航路の汎用性を維持している。
３．石炭、鉄鉱石、小麦、大麦、大豆をはじめとした多様なバラ積み貨物に
対応可能な他、長尺物やホットコイル等の半製品輸送も対応可能である。
４．船首および船尾には新開発の省エネ船型を採用し、平水中の抵抗推進特性のみならず、
波浪中の耐航性や操縦性にも配慮している。
５．長さ／幅ともこのクラスでは最大級のハッチ開口を持つ。
６．主機関にはMARPOL NOx排出規制（Tier Ⅱ）を満たした
電子制御エンジンである三井－MAN B&W 6S50ME-B9.3ディーゼル機関を搭載し、
幅広い出力域において低燃費を実現している。
７．SOx排出規制強化に配慮し、燃料油の切り替えに対応できる複数の
燃料タンクを有している。
８．SOLAS条約の新騒音コードに対応し、船員の労働環境向上を図っている。
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