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ボルボ「XC90」に高出力クリーンディーゼル「D5」を追加【ボルボ・カー・ジャパン】
2019年3月1日
■ クリーンディーゼル最強パワートレーン「D5」を日本市場に初導入
■ 「XC90」初のディーゼルモデル
XC90 D5 AWD Momentum（奥） XC90 D5 AWD Inscription（手前）
ボルボ・カー・ジャパン株式会社（代表取締役社長：木村隆之、本社：東京都港区）は、「XC90」シリーズにDrive – E（ドライブ・イー）2.0リッター4気筒直噴ディーゼルターボ「D5」エンジン搭載モデルを追加し、本日より発売します。「D5」は、ボルボのクリーンディーゼルラインナップで最も高出力のパワートレーンです。日本市場に初めて導入され、「XC90」初のディーゼルモデルです。
Drive-E 2.0 リッター4 気筒直噴ディーゼルターボ 「D5」 エンジン
低回転域からの加速時に圧縮エアをターボチャージャーに送り込むことでターボラグを低減し、よりスムーズな発進や加速を実現する新開発Power Pulseテクノロジーを採用した、最高出力 173kW（235ps）/ 4,000rpm、最大トルク480Nm（48.9kgm）/ 1,750 – 2,250rpmを発揮するクリーンディーゼルエンジンです。
またAdBlue®で排ガス中のNOxを抑制するSCR触媒コンバーターを採用することで、長期にわたり優れた燃費性能と環境負荷の低減を実現しています。AdBlue®は、ディーゼルエンジンによる有害物質を低減することを目的としてSCRシステムで使用される添加剤で、SCRシステムでは、AdBlue®および亜酸化窒素排出ガスが窒素と水蒸気に分解され、有害な亜酸化窒素の排出を大幅に低減します。
充実の先進安全・運転支援機能
「XC90 D5」は、他の新世代ボルボ車と同様に、新たに「対向車対応機能」も加わった「歩行者・サイクリスト検知機能付衝突回避・被害軽減ブレーキ・システム」、「全車速追従機能付ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）」、「パイロット・アシスト（車線維持支援機能）」、「BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション･システム）」をはじめ、「衝突回避・被害軽減ブレーキ機能付CTA（クロス・トラフィック・アラート）」、「ランオフロード・ミティゲーション （道路逸脱回避機能）」、「オンカミング・レーン・ミティゲーション（対向車線衝突回避支援機能）」など16種類以上の先進安全・運転支援機能「IntelliSafe（インテリセーフ）」を標準装備します。
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