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ミラノショーに「Ｗ８００ ＳＴＲＥＥＴ／Ｗ８００ ＣＡＦＥ」「ＶＥＲＳＹＳ １０００／ＶＥＲＳＹＳ １０００ ＳＥ」など２０１９年ニューモデル６機種を発表【川崎重工業】
2018年11月6日
川崎重工は、１１月８日（木）より４日間にわたりイタリア・ミラノ市郊外で開催される「ミラノショー」※１に、欧州向け２０１９年ニューモデル６機種を発表します。
・「Ｗ８００ ＳＴＲＥＥＴ」
・「Ｗ８００ ＣＡＦＥ」
・「ＶＥＲＳＹＳ １０００」
・「ＶＥＲＳＹＳ １０００ ＳＥ」
・「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ ＳＥ＋」
・「Ｚ４００」
■「Ｗ８００ ＳＴＲＥＥＴ／Ｗ８００ ＣＡＦＥ」
「Ｗ８００ ＳＴＲＥＥＴ／Ｗ８００ ＣＡＦＥ」は、カワサキが誇るビッグバイクの始祖である「Ｗ１」の血脈を受け継ぐレトロモデルです。エンジンは、美しい外観を持つ空冷バーチカルツイン※2を搭載。また、スチール製ダブルクレードルフレームや前後１８インチホイールなど、トラディショナルな外観を持ちながらも、随所に用いた先進技術により、信頼性の高いパフォーマンスを確保しています。
「Ｗ８００ ＳＴＲＥＥＴ」は、現代のトレンドを汲みブラックに塗装されたエンジン、アップライトスタイルのハンドルバー、タックロールシートを装備。ライダーが自由にカスタマイズできるシンプルな構成としました。
「Ｗ８００ ＣＡＦＥ」は、フロントカウル、ローポジションハンドル、シングルシート風デザインのカフェシートを装備。スポーティなカフェレーサー※3スタイルを実現しています。
＊モデルの詳細は、本日発表の『「Ｗ」ブランドの最新進化形であるレトロモデル「Ｗ８００ ＳＴＲＥＥＴ／Ｗ８００ ＣＡＦＥ」を新発売』をご覧ください。
■「ＶＥＲＳＹＳ １０００／ＶＥＲＳＹＳ １０００ ＳＥ」
アドベンチャーモデルの「ＶＥＲＳＹＳ １０００／ＶＥＲＳＹＳ １０００ ＳＥ」は、カワサキ独自の高度な電子制御ライダーサポート技術を新たに装備し、快適性とスポーツ性を両立しています。「ＶＥＲＳＹＳ １０００ ＳＥ」には、ＫＥＣＳ※4やスマートフォン接続機能も装備しました。
＊モデルの詳細は、本日発表の『先進の電子制御技術を導入し快適性とスポーツ性を高めた「ＶＥＲＳＹＳ １０００／ＶＥＲＳＹＳ １０００ ＳＥ」を新発売』をご覧ください。
■「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ ＳＥ＋」
日常の走行時でも究極の性能を楽しめることを目指したバランス型スーパーチャージドエンジンを搭載したハイパフォーマンス・スポーツツアラーモデルの「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ」シリーズに、新たなバリエーションとして「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ ＳＥ＋」を追加します。
「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ ＳＥ＋」は、シリーズにおけるハイグレードモデルである「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ ＳＥ」の充実した装備に加え、新たにＫＥＣＳ、インテグレーテッドライディングモード※5、スマートフォン接続機能といった先進装備を搭載し、さらなるファンライディングを実現しています。また、フロントブレーキには「Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ／ Ｎｉｎｊａ Ｈ２ Ｃａｒｂｏｎ」「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」と同じ、ブレンボの最新モノブロックキャリパー「Ｓｔｙｌｅｍａ」を新たに装備し、塗装には傷がつきにくいハイリーデュラブルペイント※6を採用しています。
Ｎｉｎｊａ Ｈ２ ＳＸ ＳＥ＋
■「Ｚ４００」
スーパーネイキッドモデルの「Ｚ４００」は、「Ｎｉｎｊａ ４００／Ｎｉｎｊａ ２５０」と同様、新開発の高性能エンジンおよびシャーシを採用することにより、従来モデルの「Ｚ３００」に比べて、より軽快なハンドリングを実現し、また低速回転域での出力特性を向上。Ｚシリーズ共通の特長である、五感を刺激する乗り味とダイレクトなコントロール性といったパフォーマンスを実現しています。
スタイリング面では、Ｚシリーズが持つ「Ｓｕｇｏｍｉ」※7デザインを体現。エキサイティングなパフォーマンスに相応しい、アグレッシブな外観としています。
＊モデルの詳細は、本日発表の『クラスをリードするエンジンパワーと軽量な車体を持つスーパーネイキッドモデル「Ｚ４００／Ｚ４００ ＳＥ／Ｚ２５０」を新発売』をご覧ください。
Ｚ４００
新発表の６機種に加え、出展ブース内には、レトロスポーツモデル「Ｚ９００ＲＳ」のカスタムモデル４台を出展するとともに、カワサキ「Ｚ」シリーズの始祖となる「Ｚ１」を展示します。
あわせて、スーパーバイク世界選手権※8においてジョナサン・レイ選手とカワサキを４年連続ライダー＆マニュファクチャラーズタイトルに導いた「Ｎｉｎｊａ ＺＸ－１０ＲＲ（カワサキレーシングチーム／ジョナサン・レイ号）」や、スーパーバイク世界選手権と併催のワールドスーパースポーツ３００※9でライダー＆マニュファクチャラーズタイトルを獲得した「Ｎｉｎｊａ ４００（カワサキＤＳジュニアチーム／アナ・カラスコ号）」をはじめとしたレース参戦車両も展示します。
※１：正式名称は、ＥＩＣＭＡ
（Ｅｓｐｏｓｉｚｉｏｎｅ Ｉｎｔｅｒｎａｚｉｏｎａｌｅ Ｃｉｃｌｏ
Ｍｏｔｏｃｉｃｌｏ ｅ Ａｃｃｅｓｓｏｒｉ）。
欧州最大級のモーターサイクルショー。
※２：シリンダーが垂直になるように設計された、並列２気筒エンジン。
※３：モーターサイクルのカスタム手法の一つ。１９６０年代、イギリスのカフェに
集った若者たちが、バイクの速さを競うためカスタムを行った事に端を発するとされている。
ローポジションやシングルシート、フロントカウルといったスタイルが主な特徴。
※４：Ｋａｗａｓａｋｉ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｕｓｐｅｎｓｉｏｎ
（カワサキエレクトロニックコントロールサスペンション）
：ショーワ社と共同開発した電子制御サスペンション。路面状況やライディングスタイルに応じ
瞬時に減衰力を調整、タイヤの接地感を高めるとともに、安定した車体姿勢を維持します。
※５：パワーモード、ＫＥＣＳと連携する包括的なシステムのこと。トラクションコントロール、
出力特性、サスペンション特性を特定のライディング条件に合わせて設定することができます。
※６：傷を自己修復する特殊コーティング塗装。自己修復できる傷は、ウエスによる拭き傷や衣類との
擦り傷などが対象で、コインやキーなどによる深い傷は修復できません。コーティングが元の
状態に戻るには１週間以上かかる場合もあります。
※７：スーパーネイキッド・Ｚシリーズ共通のデザインコンセプト。獲物を狙う猛獣の背中のように
盛り上がった燃料タンクと低く構えたヘッドランプが生み出すクラウチングフォルムや、
大胆に跳ね上がったテールセクション等が生み出す、絶対的な力感を内包した迫力あるデザインのこと。
※８：国際モーターサイクリズム連盟による、市販車をベースとしたバイクによる世界最高峰のロードレース。
※９：国際モーターサイクリズム連盟による、小排気量の市販車をベースとした
バイクによるロードレース世界選手権。
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