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世界限定333台のハンドメイドモデル Audi R8 GT Spyder を発売開始【アウディ ジャパン】
2012年3月22日
アウディ ジャパン㈱（本社：東京都世田谷区、代表取締役社長：大喜多 寛）は、高性能スポーツカーAudi R8 Spyderの限定生産バージョン「Audi R8 GT Spyder」を本日発表、4月下旬より全国のアウディR8取扱い店（11店：現時点）にて発売します。このAudi R8 GT Spyderは、世界で333台のみが製造され、日本には10台が投入されます。
Audi R8 GT Spyderはインテリア、エクステリア、テクノロジーの全方位で徹底的に重量を削減。フロントスポイラー、カナード、固定式の大型リアスポイラー、ドアミラーなどボディパーツにカーボンを多用することで、標準モデルのAudi R8 Spyderよりも約85kgの軽量化を実現しています。
赤い結晶塗装が施されたシリンダヘッドカバーが特徴的な改良型V10、5.2リッターFSIエンジンは、標準モデルに比べて、最高出力は26kWアップされ、412kW（560PS）のパワーを発生します。また、最大トルクは10Nm強化され、6,500rpmで540Nmを発揮。0-100km/h加速は3.8秒、最高速度は317km/hにまで到達します。
ギアシステムはシーケンシャル マニュアルトランスミッションの6速Rトロニックです。電子マネジメントシステムにより「スポーツ」「ノーマル」が用意されたオートマチックモードと、2つのマニュアルレベルが提供されます。また、停止状態からの発進時にホイールスピンを回避し、素早いスタートを可能にするローンチコントロール プログラムも搭載されています。
サスペンションには、よりレートを高めたダンパーとスプリングを組み合わせるGT専用のスポーツサスペンションを装備。車高は標準のR8 V10と比べて約10mm低められており、よりダイレクトなステアリングフィールと、アグレッシブなスタイリングを実現しています。
ブレーキシステムには、ベンチレーション機能を備えたカーボンファイバーセラミックディスクを標準装備しています。これはスチール製のディスクと比較して9kgもの軽量化を実現、バネ下重量の軽減にも貢献します。また、フロントの6 本ピストンアルミニウム製ブレーキキャリパーは、レッドのアルマイト加工を施されたGTの専用品です。
限界時の横滑りを防止するESP（エレクトロニック スタビリゼーション プログラム）にもAudi R8 GT専用チューンが施されています。コーナー脱出時のオーバーステアを実現するスポーツモードもボタンひとつで選択が可能。もちろん、サーキット走行時などのために、完全にESPをキャンセルすることもできます。
スポーツ性能に特化したAudi R8 GT Spyderですが、インテリアの素材にもこだわり、バケットシート、ウインドスクリーンフレーム、ステアリング、ハンドブレーキレバーにアルカンターラ素材を使用。高級感に富んだ感触で乗員を包み込みます。またステアリング、メーター、シート、フロアマット、サイドシルなどにはGT専用のエンブレムが、シフトノブには限定モデルの証としてシリアルナンバーが配されます。
ボディカラーはGT専用色とマットカラーのスズカグレーとスフィアブルー、そしてファントムブラックの3色を設定。さらに無償でオプションのAudi exclusiveを選択することも可能となっています。
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