「#軽量化」の検索結果

絶縁被覆純鉄粉『電磁郎®』を用いたモータで従来比48%の薄型化を実証【JFEスチール】

2024年1月16日 　  絶縁被覆純鉄粉『電磁郎®』を用いたモータで従来比48%の薄型化を実証 　  　当社は、JFEテクノリサーチ株式会社（所在地:東京都、社長:松岡才二）および静岡大学発ベンチャー株式会社アーミス（所在地:静岡県、社長:竹内学）と共に、絶縁被覆純鉄粉『電磁郎®』を...

ポリカーボネート樹脂基材、モビリティ軽量化へ応用【タイロンシーアイ】

2023年9月21日 　  ポリカーボネート樹脂基材、モビリティ軽量化へ応用 　  合成樹脂製品の製造・加工・販売を行う当社は、大手Tier１メーカーおよび素材メーカーとの協業により開発した「ポリカーボネート製低炭素型フロント樹脂ウインドウ」がLexus International（以下、LEXUS）...

サイドエアバッグハーネス用の軽量・細径化ケーブルを新たに開発【フジクラ】

2023年8月31日 　  サイドエアバッグハーネス用の軽量・細径化ケーブルを新たに開発 　  株式会社フジクラ（取締役社長CEO：岡田直樹）は、自動車のサイドエアバッグに電気信号を送るためのハーネス用ケーブルを軽量・細径化し、新たにサンプル提供を開始しました。 　&nb...

河西工業、新型アルファード／ヴェルファイアで 新開発の発泡成形ドアトリム採用

2023年8月31日 　  河西工業、新型アルファード／ヴェルファイアで 新開発の発泡成形ドアトリム採用 　  　河西工業株式会社（本社：神奈川県高座郡寒川町、代表取締役社長 社長役員 半谷 勝二）は、今ま でも車両の軽量化に貢献できる技術研鑽を続けてきましたが、新たに薄肉高...

『JFEトポロジー最適化技術』がいすゞ「新型エルフ」に採用【JFEスチール】

2023年8月22日 　  『JFEトポロジー最適化技術』がいすゞ「新型エルフ」に採用 ～部品形状最適化および接合位置最適化をトラックキャブに初適用～ 　  　当社の『JFEトポロジー最適化技術』が、いすゞ自動車株式会社（以下、「いすゞ」）の「新型エルフ」のトラックの乗車部分であ...

自走型ロープウェイ “Zippar”の搬器にBARIAS超軽量化技術が採用されました。【スターライト工業】

2023年6月23日 　  自走型ロープウェイ “Zippar”の搬器にBARIAS超軽量化技術が採用されました。 多機能コーティングBARIAS＋次世代モビリティ開発 　  次世代モビリティ向けの新技術開発をすすめるスターライト独自の軽量化技術が、Zip Infrastructure株式会社（本社：神奈川県...

日本製鉄　日本塑性加工学会より最高賞「学会大賞」を受賞

2023年6月12日 　  日本製鉄　日本塑性加工学会より最高賞「学会大賞」を受賞 　  　日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）は、2023年度（第58回）日本塑性加工学会賞において、『超高強度鋼板冷間成形技術の開発』にて、最高賞である「学会大賞」を受賞しました。本賞は、塑性加工の...

全国発明表彰を受賞～自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板～【JFEスチール】

2023年6月13日 　  全国発明表彰を受賞～自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板～ 　  　当社はこのたび、自動車の燃費と衝突安全性を向上する超高強度薄鋼板の発明により、令和5年度全国発明表彰(※1)経済産業大臣賞を受賞しました。当社の全国発明表彰受賞はJFEスチー...

射出発泡成形品が「レクサスRZ」外装樹脂部品に採用【レゾナック・ホールディングス】

2023年4月26日 　  射出発泡成形品が「レクサスRZ」外装樹脂部品に採用 　  　株式会社レゾナック（社長：髙橋秀仁）の独自技術を用いた射出発泡成形品*1が、トヨタ自動車株式会社の高級車ブランド「レクサス」初の電気自動車（BEV）専用モデルとなる「レクサスRZ」に採用されまし...

TE Connectivity、車載部品の小型化と軽量化に貢献するコネクタシステムを発表

2023年3月30日 　  TE Connectivity、車載部品の小型化と軽量化に貢献するコネクタシステムを発表 業界最小クラスの自動車用圧着端子・コネクタ・ヘッダ システムであるPicoMQSコネクタシステムにより、最適な性能、最小限の実装スペース、製造の容易性を実現 　  ドイツ、ベン...