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大型スポーツモデル「NC750X」に新色を追加して発売【本田技研工業】

2017年2月16日

Hondaは、力強いトルク特性で扱いやすく燃費性能に優れた直列2気筒750ccエンジンを搭載し、使い勝手の良い大容量のラゲッジ収納やタイプ設定したHonda独自の二輪車用「デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)」などで好評を得ている「NC750X」に、新色を追加設定して2月17日(金)に発売します。

今回、快適な走行が体感できる装備とライダーの感性に訴える官能性能※1などが好評のNC750Xに都会的なスタイリングを際立たせる新色のキャンディープロミネンスレッドを各タイプに追加設定しました。継続色のマットバリスティックブラックメタリック、パールグレアホワイト、グリントウェーブブルーメタリック3色を加え、全4色の車体色としています。

なお、NC750Xはローダウン仕様のType LD、ETC車載器・グリップヒーターを標準装備したEパッケージをタイプ設定するなど、お客様の幅広い要望に応えられるモデルとなっています。

※1 人間の感覚のみを通じて評価できる性能


● 販売計画台数(国内・年間)                  NC750X
1,100台

● メーカー希望小売価格(消費税8%込み)
  NC750X、NC750X Type LD

743,040円(消費税抜き本体価格 688,000円)
  NC750X〈ABS〉、NC750X Type LD〈ABS〉
793,800円(消費税抜き本体価格 735,000円)
  NC750X DCT〈ABS〉、NC750X Type LD DCT〈ABS〉
859,680円(消費税抜き本体価格 796,000円)
  NC750X DCT〈ABS〉Eパッケージ、NC750X Type LD DCT〈ABS〉Eパッケージ

924,480円(消費税抜き本体価格 856,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

主要諸元

〔 〕内は、ABS仕様 【 】内はデュアル・クラッチ・トランスミッション仕様 
《 》内はType LD仕様 { }内は、Eパッケージ仕様

※2 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法、車両状態
    (装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
※3 WMTCモード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験
    結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます


お客様からのお問い合わせは、
「お客様相談センター 0120-086819(オーハローバイク)」へお願い致します。








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