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担い手農家向けトラクタのラインナップを拡充【クボタ】
2015年6月24日
担い手農家向けトラクタのラインナップを拡充
～営農規模拡大のニーズに対応し、快適性・操作性・作業効率を向上～
当社は、担い手農家の営農規模拡大に対応するため、快適性や操作性、作業効率の向上や省力化を実現し、ICTを活用した営農・サービス支援システム「クボタスマートアグリシステム（以下、KSAS）」にも対応するトラクタのラインナップを拡充します。
1． 開発の狙い
・ 農政の変化に伴い、日本農業を取り巻く環境が大きく変化しようとするなか、今後農業の規模拡大がますます加速していくと想
定されます。そのため、農業機械には快適性や操作性、作業効率向上や省力化が求められます。
・ そのような要望に応えるため、当社は規模拡大に意欲的な農家をサポートする新機能を搭載し、ICTを活用した営農・サービス
支援システム「KSAS」にも対応するトラクタを順次市場投入しております。
・ このたび、昨年市場投入した担い手農家向けのトラクタ「レクシア（REXIA）シリーズ」と「スラッガー（SLUGGER）シリーズ」に下
位馬力のモデルを追加し、KSAS対応のトラクタのラインナップを拡充します。
2． 製品概要
【商品名・発売日】
（1） クボタトラクタ「レクシア（REXIA）シリーズ」 平成27年8月1日発売
（2） クボタトラクタ「スラッガー（SLUGGER）シリーズ」 平成27年9月1日発売
【型式と価格】
（1） クボタトラクタ「レクシア（REXIA）シリーズ」
（2） クボタトラクタ「スラッガー（SLUGGER）シリーズ」
※価格はキャビン仕様/ロータリ付の価格
【販売目標】
初年度 レクシアシリーズ 1,000台
スラッガーシリーズ 2,500台
【主な特長】
（1） 各シリーズ共通
①第3次排出ガス規制※1に適合する最新ディーゼルエンジンを搭載
・ 燃料噴射をコンピュータで細かく制御する「コモンレールシステム」や「EGR（排ガス再循環）システム※2」、ディーゼルエンジン
の排気ガスに含まれる粒子状物質を捕集する「ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）」などを採用し、規制クリアととも
に出力アップにより、作業効率向上を実現します。
※1 PM（すすなどの浮遊粒子状物質）の排出量を現行規制の1/10以下にしなければならない等の規制
※2 排気ガスの一部を吸気に戻し、新しくエンジンに取り込まれる空気と混ぜることで、燃焼温度を下げて窒素の酸化反応
を抑制させ、NOx（窒素酸化物）の排出を低減するシステム。
②クボタスマートアグリシステム（KSAS）対応の「無線LAN」を標準搭載
・ 無線LANを標準装備しており、情報端末を介してほ場毎の機械の稼働情報や作業記録をKSASと通信でき、営農計画を立案
する際の戦略データとして活用できます。
・ KSAS対応インプルメント（車速連動肥料散布機）とセットで使用することにより、ほ場毎に設定した量の肥料を撒くことができ、
肥料のムダが減り、コスト低減につながります。
③オペレーターの安心・安全のための機能を新採用
・ 近年増加しているトラクタの盗難被害に対応するため、エンジン始動の際にパスワード認証が必要な電子メーターを採用しまし
た。
・ 片側ブレーキの誤操作を防止する「片ブレーキあんしん機構」を採用。乗用トラクタは、ほ場での作業の都合上、左右のタイヤ
別々でブレーキ操作を行える機構となっていますが、「片ブレーキあんしん機構」では、ロックレバーを解除し連結解除ペダルを
踏まなければ片側ブレーキが踏めない仕組みになっており、道路走行時などの誤操作を防止します。
（2） レクシアシリーズ
①快適性・居住性の高いワイドキャビンを採用
・ 現行機よりも室内空間の容積を約30％拡大し居住性をアップした新ワイドキャビンを採用しました。
オートエアコンにより快適性が向上したほか、ワイドドアのため、楽な姿勢で乗り降りができます。
②操作性・乗り心地の向上によりオペレーターの負担を軽減
・ 路面への追従性を高めて乗り心地を向上したほか、耐久性も高めた新型パワクロを採用。
・ 主変速の切り替えがボタン一つで行えるほか、主変速レバーと副変速レバーを一体化することにより、操作性を向上しました。
（3） スラッガーシリーズ
①当社独自の「デュアルドライブトランスミッション」を採用
・ 機械式と電子制御を組み合わせた当社独自のHMT（油圧機械式無段変速機）である「デュアルドライブトランスミッション」の採
用により、高い伝達効率とスムーズな無段変速を実現。
・ 変速ショックのないスムーズな無段変速により、高精度な作業を行うことができます。乗用車のオートマチック感覚で、クラッチ
操作なしにアクセルペダルで変速※3、ブレーキペダルで停止できるので、安心して運転ができます。
※3 アクセルペダルでの変速は道路走行時のみ
②長時間でも快適な操作・乗り心地を実現するキャビン
・ 主変速レバー、ポジションレバー、作業機昇降スイッチを右側アームレストに集中配置し操作性を向上したほか、快適な乗り心
地で長時間作業でも疲れにくい本格サスペンションシートを採用しました。
【製品に関するお問い合わせ先】 アグリソリューション推進部 （TEL ： 06-6648-3938）
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