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LEXUS、ジュネーブモーターショーで ウルトラコンパクトクラスのコンセプトカー「LEXUS LF-SA」を世界初公開【トヨタ自動車】
2015年3月3日
LEXUSは、スイス・ジュネーブで開催される2015年ジュネーブモーターショー＊1に、ウルトラコンパクトクラスのコンセプトカー「LEXUS LF-SA」を出展する。
LF-SAは、日常生活で最新技術による自動化が進む中でも、ドライバー自らが運転する歓びを表現したデザインスタディモデルである。フランス・ニースに拠点を置くED2（EDスクエア）＊2が企画からモデル製作まで一貫して担当。大胆かつエモーショナルに、LEXUSが今まで踏み込まなかった領域となる、2＋2シーターのウルトラコンパクトクラスで究極のラグジュアリーを具現化した。
LF-SAとは、Lexus Future Small Adventurer（未来の小さな冒険者）を意味し、未来の生活スタイルにおいても運転の歓びを追求する精神をその名に込めた。先鋭（Leading-edge）と精妙（finesse）の美を表現するLEXUSのデザインフィロソフィー「L-finesse＊3」を大胆に採り入れ、精悍で都会的な外観とドライバー中心の内装で、LF-SAのコンセプトを表現した。
【LF-SA主要諸元】
＜主なデザインの特長＞
▽エクステリア
・ 都市での使用を想定し、狭い場所での取り回しやすさと機敏な走りを実現するコンパクトなパッケージ
・ 彫りの深いボディ造形により、見る角度によって刻々と表情が変化して見えるデザイン表現
・ フロントエンブレムを中心とした放射パターンのスピンドルグリルは、立体的にフロントフェンダーへ続き、ボディの踏ん張り感
を強調
・ リヤホイールアーチ上の大胆な削り出しによる構成面がボディのメリハリを強調し、ダイナミックかつ前進する力強さを表現
・ サイドに張り出したL字のリヤコンビネーションランプ、二段重ねの立体構成にスピンドル形状を合わせたリヤデザイン、および
車両各部に採り入れたアローヘッド形状などが、LEXUSの記号性を追求
▽インテリア
・ コンパクトな外観でありながら、大きく弧を描いたダッシュボードが広い室内を演出
・ 運転席を固定し、位置調整可能なステアリング・ペダルとすることにより、シティユースでも快適で広々とした運転空間を実
現。一方、助手席はスライド可動式とし、後席への乗降性に配慮
・ ドライバー重視の空間は、異なる素材やボリューム感の違いで構成した重なり合う楕円で表現
・ 将来のインフォテイメントを視野に入れた、ホログラムタイプのデジタル表示とワイドヘッドアップディスプレイを採用
＊1 正式名称は「Geneva International Motor Show」
3月3日（火）・4日（水） ： プレスデー、5日（木）～15日（日） ： 一般公開日
＊2 正式社名は「Toyota Europe Design Development」
＊3 L-finesseとは、先鋭（Leading-edge）と精妙（finesse）を二律双生（一見矛盾する事柄を調和させて新たな価値を生み出
すことを意味する造語）させて新たな価値へ昇華するという、LEXUS独自のデザインフィロソフィー
LEXUS LF-SAの映像などを含めた詳細情報はこちら ：
http://www.lexus-int.com/jp/motorshow/2015-geneva.html
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