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新型 MIRAI を発売【トヨタ自動車】

2020年12月9日 新型 MIRAI を発売 －お客様に「本当に欲しい」と思って頂けるプレミアムカーをFCVで実現－ TOYOTA は、FCV（燃料電池自動車）「MIRAI」をフルモデルチェンジし、12 月 9 日よりトヨタ車両販売店を通じて発売しました。 Z＜オプション装着車＞ 　多様なエネルギーから製造可能で地...

燃料電池大型トラックの走行実証を2022年春頃より開始

2020年10月13日 燃料電池大型トラックの走行実証を2022年春頃より開始－物流業務におけるCO2排出量削減に向け、水素燃料活用の可能性を検証－ アサヒグループホールディングス株式会社（以下、アサヒグループ）、西濃運輸株式会社（以下、西濃運輸）、NEXT Logistics Japan株式会社（以下、NLJ）、ヤマト運輸株式会社...

水素貯蔵システムに特化したグローバル専門センターを設立【フォルシア・ジャパン】

2020年10月8日 世界有数の自動車技術企業であるフォルシアは、本日、ブルゴーニュ・フランシュ・コンテ地域圏知事、マリー・ギット・デュフェ氏の立会いのもと、水素貯蔵システムのグローバル専門センターを開設しました。 フランスのバヴァンに位置し、総額2,500万ユーロを投資したこの専門技術センターは、水素...

船舶や鉄道などの移動体向け純水素燃料電池モジュール開発を加速【東芝エネルギーシステムズ】

2020年10月8日 船舶や鉄道などの移動体向け純水素燃料電池モジュール開発を加速 －NEDO事業を受託し、大型モビリティに向けた高出力燃料電池モジュールを開発－ 東芝エネルギーシステムズ株式会社は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の「燃料電池等利用の飛躍的拡大に向けた共通課題解決...

エンジニアリング会社のAZAPA、Auto China 2020 （北京モーターショー）に超⼩型モビリティのコンセプトカー 「AZAPA-FDS Concept」を世界初公開

2020年9月28日 名古屋に本社のあるエンジニアリング会社、AZAPA株式会社（愛知県名古屋市中区、代表取締役近藤康弘、以下AZAPA）は、９⽉26⽇（⼟）から10⽉5⽇（⽉）まで中国北京で開催されるAutoChina2020（北京モーターショー）にAZAPAが培ってきたソリューションによって企画・開発された超⼩型モビリティのコン...

水素をエネルギー源としたハイブリッド車両（燃料電池）試験車両の開発

2020年10月6日 水素をエネルギー源としたハイブリッド車両（燃料電池）試験車両の開発―鉄道技術と自動車技術を融合して試験車両を開発します― 東日本旅客鉄道株式会社（以下、JR 東日本）、株式会社日立製作所（以下、日立）、トヨタ自動車株式会社(以下、トヨタ)は、水素を燃料とする燃料電池と蓄電池を電源とするハ...

トヨタと日野、北米で燃料電池大型トラックを共同で開発

2020年10月6日 ―集配業務の効率向上とCO2排出量のさらなる削減を目指して― トヨタ自動車株式会社の北米事業体であるToyota Motor North America, Inc.（以下、TMNA）と、日野自動車株式会社の米国における販売子会社の日野モータース セールス U.S.A.（以下、米国日野販売）、生産子会社の日野モータース マニュファク...

高出力燃料電池搭載船の実用化に向けた実証事業を開始【東芝エネルギーシステムズ】

2020年9月1日 高出力燃料電池搭載船の実用化に向けた実証事業を開始 ～水素で船のゼロエミッション化実現を目指す日本初の取り組み～ 日本郵船株式会社、東芝エネルギーシステムズ株式会社、川崎重工業株式会社、一般財団法人日本海事協会、ＥＮＥＯＳ株式会社の5社は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開...

デンヨーとトヨタ、水素で発電する燃料電池電源車を共同開発し実証運転を開始

2020年9月17日 デンヨーとトヨタ、水素で発電する燃料電池電源車を共同開発し実証運転を開始－CO2排出量削減を通じ環境に配慮、連続約72時間給電などにより災害対応にも貢献－ デンヨー株式会社（以下、デンヨー）とトヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）は、水素を使って発電する燃料電池電源車（以下、FC電源車）を...

未来のモビリティに必要となる燃料電池を提言【ボッシュ】

2020年9月10日 未来のモビリティに必要となる燃料電池を提言長期的にクライメートニュートラルを達成するパワートレイン シュトゥットガルト（ドイツ） – eモビリティへの移行がますます加速しています。これは交通に伴うCO2排出量の削減につながる重要な要素となります。しかし、積載重量40トンの大型トラックを、...