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コンドルMKとコンドルLKをフルモデルチェンジして新発売【UDトラックス】
2011年7月11日 UDトラックス株式会社（旧社名 日産ディーゼル工業株式会社 社長 竹内 覚）は、積載量4トンクラスのコンドルＭＫと積載量5～6トンクラスのコンドルＬＫを、UD Advantage, UD Solutionの開発コンセプトのもとフルモデルチェンジして7月12日（火）より全国一斉に発売します。今回発売のコンドルMK、...
耐酸化性と強度を向上させた燃料電池用素材を開発【日立金属】
2011年7月11日 耐酸化性と強度を向上させた燃料電池用素材を開発～固体酸化物形燃料電池の普及へ貢献～ 日立金属株式会社（本社：東京都港区 社長：藤井博行 以下、日立金属）は、耐酸化性と強度を向上させた固体酸化物形燃料電池（以下、SOFC）用素材、金属インターコネクタ材を開発しました。クリーンでエネルギ...
北米におけるポリプロピレン自動車材能力増強について【三井化学／プライムポリマー】
2011年7月11日 三井化学株式会社（社長：田中稔一）及び株式会社プライムポリマー（社長：大多和保彦）は、ポリプロピレン（PP）自動車材の需要拡大に対応するため、アメリカ、メキシコにおいて、合計27千トンの生産能力を増強致します。 増強計画の概要 地域—————– 社名...
米国拠点向け 太陽光発電システム稼働開始【三菱自動車工業】
2011年7月8日 電気自動車（EV）充電スタンド向け無鉛はんだ太陽電池モジュールを納入三菱自動車工業 米国拠点向け 太陽光発電システム稼働開始 三菱電機株式会社は、96枚の無鉛はんだ太陽電池モジュールを、三菱自動車工業株式会社の米国における製造・販売会社であるミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカ・インク...
「KYB開発実験センター」の開設について【KYB】
2011年7月8日 KYBは、自動車・コ給車用サスペンション磯誰、ステアリング機滑開発・実験のための専用テストコースの建設を終了し「KYB開発実験センター」の名称で運用にはいります。KYB開発実験センターは、2008年8月より建設に着工し、その後のリーマンショックによる世界不況の際に一時建設を中断しておりましたが、...
多芯導体カンザック～エナチューブを開発【協和電線】
2011年7月8日 多芯導体カンザック～エナチューブを開発～銅線の高周波電流特性を大きく改善～ 古河電工グループの協和電線株式会社（本社：大阪府大阪市、社長：石橋久和、以下当社）は、このたび多芯導体カンザック～エナチューブを開発しました。（特許出願済、商標登録済）高周波電流が導体を流れるとき、その周波...
位置情報サービスのシステム設計を簡素化する新しいXtrinsic圧力センサを発表【フリースケール】
2011年7月8日 タブレットやスマート・モバイル、医療用／産業用機器で新次元の先進位置情報アプリケーションを実現する高精度圧力センサ 2011年7月8日 – フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン株式会社（本社：東京都目黒区下目黒1-8-1、代表取締役社長：ディビッド M. ユーゼ）は、先進的なナビゲーショ...
Simulink Design Verifier 2.0を発表【MathWorks】
2011年7月7日 MathWorks が Simulink Design Verifier 2.0を発表Simulink モデルの自動エラー検出のための新機能を提供 MathWorksは本日、Simulinkモデルで自動エラー検出を可能にするために、Simulink Design VerifierにPolyspace解析技術を搭載したことを発表しました。Simulink Design Verifier 2.0では、Polyspace...
藻類バイオ燃料の研究開発合同会社の設立 ～燃料生産能力が最も高い藻の開発に成功、実用化を目指す～ 【IHI】
2011年7月7日 藻類バイオ燃料の研究開発合同会社の設立 ～燃料生産能力が最も高い藻の開発に成功、実用化を目指す～ 株式会社IHI（以下、IHI）と有限会社ジーン・アンド・ジーンテクノロジー（以下、G>）および株式会社ネオ・モルガン研究所（以下、NML）は、IHI NeoG Algae（アイエイチアイ ネオジー アルジ...
新型電気自動車 『雷駆-T3』 （ライク-T3）実証試験のモニターを募集開始【光岡自動車／ユアサＭ＆Ｂ】
2011年7月7日 「光岡自動車」 と 「ユアサM&B」が、共同開発新型電気自動車 『雷駆-T3』（ライク-T3）実証試験のモニターを募集開始 電気自動車の本格普及は近距離用途から！ by ミツオカ＆ユアサM&B この度、株式会社光岡自動車（代表取締役社長：光岡章夫本社：富山県富山市）と、ユアサM&B 株式会社（...
