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世界初となるハイテンの熱間連続圧延技術を開発【JFEスチール】
2021年5月6日 世界初となるハイテンの熱間連続圧延技術を開発 当社はこのたび、高張力鋼板（以下、ハイテン）の熱間連続圧延技術（以下、エンドレス圧延）を世界で初めて開発しました。すでに東日本製鉄所（千葉地区）熱延工場で量産を開始しており、ハイテンの安定生産...
令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞（開発部門）を受賞【JFEスチール】
2021年4月6日 令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰 科学技術賞（開発部門）を受賞～革新的雰囲気制御による溶融亜鉛めっき薄鋼板製造技術の開発～ このたび当社は「革新的雰囲気制御による溶融亜鉛めっき薄鋼板製造技術の開発」の成果が認められ、令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰(※1)科学技術賞（...
市村産業賞貢献賞を受賞 ～鋼材の利用加工技術として初受賞～【日本製鉄】
2021年3月12日 市村産業賞貢献賞を受賞～鋼材の利用加工技術として初受賞～ 日本製鉄株式会社（以下、日本製鉄）は、公益財団法人市村清新技術財団より、第53回（令和2年度）市村賞において、市村産業賞貢献賞を３年連続で受賞しました。 市村賞は、科学技術の進歩、産業の発展に貢献した技術開発者を表彰する伝...
3D 造形性に優れた銅合金粉末を商品化【山陽特殊製鋼】
2020年8月24日 3D 造形性に優れた銅合金粉末を商品化～銅の特長を活かした導電性や熱伝導性との両立が可能です～ 山陽特殊製鋼株式会社（代表取締役社長樋口眞哉、本社姫路市） は、3D造形性に優れた銅合金粉末を開発、商品化しました。 広く普及しているレーザー方式の３Ｄプリンターでは、純銅の造形が困難で...
「電動車活用推進コンソーシアム」の設立について【日本電信電話】
2020年5月11日 本日、日本電信電話株式会社、株式会社日立製作所、株式会社リコー、東京電力ホールディングス株式会社の4社は、企業・団体等、合計40事業者（別紙1参照）にご賛同いただき、電動業務用車両の普及を目的とした「電動車活用推進コンソーシアム（以下、「コンソーシアム」）」を設立いたしました。 ...
次世代車向け戦略投資「鋼材熱処理炉」竣工【愛知製鋼】
2019年9月11日 次世代車向け戦略投資「鋼材熱処理炉」竣工～需要拡大を見据えたモノづくり基盤強化でお客様ニーズに貢献～ 愛知製鋼株式会社（本社：愛知県東海市、代表取締役社長：藤岡高広）は、ＨＶ・ＥＶなどの次世代車を含めて高い需要が見込まれる特殊鋼鋼材向けの新熱処理炉を設置し、本日（９月１１日）、竣...
メキシコにおける鋼材加工センターの設立について【JFE商事】
2019年5月15日 JFE商事（社長：織田直祐）は、米国子会社であるJFE Shoji Trade America Inc.（社長： Mr Brion Talley、以下、米国JFE商事）を通じて、メキシコ大手鋼管製造メーカーであるPR ODUCTOS LAMINADOS DE MONTERREY, S.A.DE C.V.（以下、PROLAMSA）と、メキシコで自動車対 応を中心とした鋼材加工・販売の...
米国自動車向けアルミ押出・加工品工場の生産設備増強について【神戸製鋼所】
2018年12月19日 自動車向けアルミ押出・加工品の製造・販売会社「Kobelco Aluminum Products & Extrusions Inc.（以下、KPEX社）」は、北米における自動車向け押出・加工品需要の拡大に対応するため、約42百万ドルを投じ生産能力を増強することを決定しました。 KPEX社は、バンパー材や骨格材などで拡大が見込ま...
高潤滑自動車用GI鋼板 『GI JAZ®』 を開発～自動車用溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性を飛躍的に向上～ 【JFEスチール】
2018年2月15日 高潤滑自動車用GI鋼板 『GI JAZ®』 を開発 ～自動車用溶融亜鉛めっき鋼板のプレス成形性を飛躍的に向上～ 当社はこのたび、欧米系自動車メーカー向けに、プレス成形性を飛躍的に向上させた高潤滑自動車用溶融亜鉛めっき（GI）鋼板（※1）『GI JAZ』を開発し、西日本製鉄所において営業生産を開始しまし...
加古川製鉄所における自動車用ハイテン鋼板の生産設備投資について【神戸製鋼所】
2018年4月4日 当社・加古川製鉄所薄板工場において、今後の自動車用超ハイテン鋼板の需要拡大に対応するため、新たに薄鋼板の連続焼鈍設備を中心とした設備投資を実施することを決定しました。2021年2月の稼働開始を目指して、設備建設を進めて参ります。 新設備の概要 投資額： 約500億円 対象設備： 【新...
