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「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」出展 ～脱炭素を目指す自動車産業に向けて、最新の“はかる”技術を紹介～【東陽テクニカ】
2023年5月17日 「人とくるまのテクノロジー展2023 YOKOHAMA」出展 ～脱炭素を目指す自動車産業に向けて、最新の“はかる”技術を紹介～ 株式会社東陽テクニカ(本社：東京都中央区、代表取締役社長：高野 俊也(こうの としや)、以下 東陽テクニカ)は、2023年5月24日からの...
燃料電池セパレータ用｢NCチタン｣が市村産業賞 功績賞を受賞【神戸製鋼所】
2023年4月5日 燃料電池セパレータ用｢NCチタン｣が市村産業賞 功績賞を受賞 公益財団法人市村清新技術財団*1主催の「第55回（令和4年度）市村賞」において、当社の燃料電池セパレータ用チタン圧延材である「NC（Nano-Carbon composite coat）チタン」（以下、NCチタン）が、...
ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年3月16日 ワイヤーハーネスの削減に貢献するCXPI通信ドライバー／レシーバーICのサンプル提供開始について 当社は、車載ボディー系アプリケーション向けに、車載通信プロトコル規格CXPI[注1]に準拠した物理層インターフェース対応のCXPI通信ドライバ...
世界初、結晶化ガラス固体電解質を用いたオール結晶化ガラス全固体ナトリウムイオン二次電池を開発【日本電気硝子】
2023年3月2日 世界初、結晶化ガラス固体電解質を用いたオール結晶化ガラス全固体ナトリウムイオン二次電池を開発 日本電気硝子株式会社は、有機系電解液を超えるナトリウムイオン伝導性を持つ固体電解質（結晶化ガラス製）を開発し、電池の主要部材のすべてに結晶化ガラ...
電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年2月28日 電装品の安全性向上に貢献する車載ブラシレスDCモーター用ゲートドライバーの発売について 当社は、電動パワーステアリングシステム（EPS）や電動ブレーキ、シフトバイワイヤーなどのモーター向けに、車載ブラシレスDCモ...
自動運転EV開発のチューリング、研究・試作車両開発で業界を牽引する東京アールアンドデーと戦略的パートナーシップを締結
2023年3月1日 自動運転EV開発のチューリング、研究・試作車両開発で業界を牽引する東京アールアンドデーと戦略的パートナーシップを締結 〜2025年に製造・販売を予定する自動運転EV100台を共同開発〜 完全自動運転車両の開発・販売に取り組むTuring株式会社（千葉県柏...
CFRP製モビリティ部材の高速一体成形技術を開発【東レ】
2023年2月16日 CFRP製モビリティ部材の高速一体成形技術を開発 東レ株式会社（本社：東京都中央区、代表取締役社長：日覺 昭廣、以下「東レ」）は、このたび、軽量な炭素繊維多孔質材料「以下、CFRF（Carbon Fiber Reinforced Foam）※1」をコア材とし、力学特性に優れ...
自動運転／ADAS評価試験向けに東陽テクニカ製「ドライビング＆モーションテストシステム(DMTS)」が一般財団法人日本自動車研究所(JARI)にて採用
2023年1月27日 自動運転／ADAS評価試験向けに東陽テクニカ製「ドライビング＆モーションテストシステム(DMTS)」が一般財団法人日本自動車研究所(JARI)にて採用 ～NEDOのグリーンイノベーション基金事業における研究開発を支援～ 株式会社東陽テクニカ(本社：東京都中央...
高放熱の新パッケージ採用により機器の大電流化に対応した車載用40V耐圧NチャネルパワーMOSFETの発売について【東芝デバイス＆ストレージ】
2023年1月31日 高放熱の新パッケージ採用により機器の大電流化に対応した車載用40V耐圧NチャネルパワーMOSFETの発売について 当社は、高放熱の新パッケージL-TOGL™(Large Transistor Outline Gull-wing Leads)を採用し、高ドレイン電...
SkyDrive社、計測ソリューションを提供する東陽テクニカと協業
2022年12月21日 SkyDrive社、計測ソリューションを提供する東陽テクニカと協業 ～評価試験および計測機器類のシステム構築に関する知見共有により開発強化～ 「空飛ぶクルマ」（※１）および「物流ドローン」を開発する株式会社SkyDrive（本社：愛知県豊田市、代表取締...
