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「#人とくるまのテクノロジー展2016名古屋」の検索結果

《速報/人テク2016名古屋》サウンドデザインツール【OPTIS Japan:小間番号72】

直感的な音源編集や心理音響分析を通じて工業サウンドデザインを具現化する事が出来るソフトウェア LEA by genesis 背景 音は常に物体の個性を形成する重要な要素であり続けています。太鼓の音、テニスボールを打つ音、剣がぶつかり合う音、世の中には音を聞けば何の音が鳴っているか分かる物であふれています。くるま...

《速報/人テク2016名古屋》ZYGO 高精度非接触三次元測定機【キヤノンマーケティングジャパン:小間番号166】

鏡面から粗面まであらゆる評価を可能にしたZYGO Nexviewが各自動車メーカ様、自動車部品メーカ様が注力される低燃費技術開発と品質向上を支援します。また計測業務の短時間化・無人化により生産性を向上させます。 ◎あらゆる評価が可能1.測定性能の向上 2.内壁などの複雑形状の特殊評価 3.その他多様な評価 ...

《速報/人テク2016名古屋》自動車・自動車部品(車載品)のEMC試験【デンソーEMCエンジニアリングサービス:小間番号43】

自動車EMC分野で30年以上培った試験技能・技術で、厳格な規格試験はもちろん、機器の実力把握や対策試験などあらゆるご要望に最適な提案をさせていただきます。 EMCは、Electromagnetic Compatibilityの略で、『電磁両立性』を意味します。『電磁両立性』とは、電気・電子製品が「電磁波を出さない(影響を与えない)」...

《速報/人テク2016名古屋》UC-win/Road【フォーラムエイト:小間番号151】

3次元リアルタイムVR技術を駆使した自動車・モビリティ・ITS・ADAS技術開発向けシミュレーションソフトウェアを提供いたします。様々な実験シナリオを設定可能で、各種システムカスタマイズ、ドライブシミュレータ開発も行っています。 2000年に初版をリリースしたUC-win/Roadは、3次元リアルタイムVR技術を駆使した...

《速報/人テク2016名古屋》IMU(小型3軸慣性センサユニット(6自由度))【多摩川精機:小間番号26】

MEMSジャイロと加速度計を3軸組み合わせたIMU(小型慣性センサユニット)は、自動車走行時の姿勢・位置・方位計測に使用でき、自動車の安全性(横滑り防止用センサ等)確保の他、自動車の自律航法用のセンサとして活躍できます。 MEMSジャイロと加速度計を3軸組み合わせたIMU(小型慣性センサユニット)は、角速度・加...

《速報/人テク2016名古屋》クリティカルなシステム・ソフトウェアの統合開発環境「SCADE®」【IDAJ:小間番号109】

ISO 26262 ASIL D認定されたモデルベースツールSCADEによって、システム設計からソフトウェア開発までを一貫して開発できるようになる。 SCADEは、Esterel Technologies社によって開発された、セーフティクリティカルなシステムのシステム設計から組込みソフトウェア開発、テスト、組込みディスプレイ開発、アプリケー...

《速報/人テク2016名古屋》熱流体シミュレーションソフトウェアPowerFLOWおよびプリ・ポストソフトウェア【エクサ・ジャパン:小間番号105】

熱流体ソフトウェアPowerFLOWを活用し車両性能開発を行うことで、従来はプロトタイプが完成する設計の後期で発生していた部品の追加や設計変更を、開発初期にて実現することができます。 シミュレーション技術を設計の初期に活用することで、高コストおよび重量増になる後期での追加部品を削減することができます。また...

《速報/人テク2016名古屋》車載HMI向けOpenGL対応フォント展開エンジン“DigiTypeAPI for R-Car”【ダイナコムウェア:小間番号81】

“DigiTypeAPI for R-Car”は、車載HMIに使用されることが多いTrueTypeフォント形式の多言語フォントデータを、プラットフォームに依存することなく、高速・高品位に展開するエンジンです。さらに3DグラフィックスAPI(OpenGL)との連携によりCPU負荷を分散したフォント描画を実現します。 自動車においてさまざまな情報...

《速報/人テク2016名古屋》新型ギガに搭載されたエンジン及びトランスミッション【いすゞ自動車:小間番号116】

低回転域でも高トルクを発揮し,燃費性能を向上させたパワフルでクリーンなエンジンを実現しています。トランスミッションは,ダウンサイジングと高トルクを両立させ省燃費と低騒音を実現しています。 6UZ1-TCS ● 水冷直列6気筒4弁OHC● 軽量・コンパクトな設計で、積載量確保に貢献● エンジンリターダを採用し、補助ブ...

《速報/人テク2016名古屋》国内初、最大10kN・mまでのトルク校正サービスを開始【HBM:小間番号123】

HBMはこの度、一般財団法人日本品質保証機構(JQA)の技術協力を得て、日本初の最大10kN・m対応のトルク校正サービスを開始します。自動車業界で主流となる1kN・m〜10kN・mまでを完全にサポートし、精度向上に必要な「校正証明書」の発行にかかる時間を現在の2か月から10営業日いないに短縮します。 現状の課題車両や発...