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電気自動車（EV）用充電器利用者カードの共通化に向けた取り組みを開始【さいたま市／NTTデータ／兼松／日本電気／日立製作所チャデモ協議会】
2011年11月15日 さいたま市（市長：清水勇人）と、㈱NTTデータ（本社：東京都江東区、代表取締役社長：山下徹、以下：NTTデータ）、兼松㈱（本社：東京都港区、代表取締役社長：下嶋政幸、以下：兼松）、日本電気㈱（本社：東京都港区、代表取締役 執行役員社長：遠藤信博、以下：NEC）、㈱日立製作所（本社：東京都千...
電気自動車（EV）の非接触充電システム用ケーブル「KANZACC～EMIC-One」を開発【協和電線】
2011年11月11日 古河電工グループの協和電線㈱（本社：大阪府大阪市、社長：石橋久和、以下当社）は、このたび電気自動車（EV）の非接触充電システムに使用する、埋設型高周波電流供給ケーブル「KANZACC～EMIC-One」を開発しました（特許出願済）。非接触充電システムとは、ケーブルやコネクタなど物理的な接触なしで、...
電気自動車（EV）向け充電サービス事業、会社設立に向けいよいよ始動【住友商事／日産自動車／日本電気／昭和シェル石油】
2011年11月9日 住友商事㈱（本社：東京都中央区、社長：加藤 進、以下：住友商事）、日産自動車㈱（本社：神奈川県横浜市西区、社長：カルロス ゴーン、以下：日産）、日本電気㈱（本社：東京都港区、社長：遠藤 信博、以下：NEC）および昭和シェル石油㈱（本社：東京都港区、社長：新井 純、以下：昭和シェル）は、電...
第42回東京モーターショー Hondaブース出展概要について ～次世代電動モビリティーコンセプト 7モデルを出展～【本田技研工業】
2011年11月10日 Hondaは、12月3日（土）から11日（日）まで東京ビッグサイトで開催される「第42回東京モーターショー2011」に、コンセプトモデルを含む二輪車、四輪車および汎用製品などの展示物を出展します。 今回は、「にんげんの気持ちいいってなんだろう」をブースコンセプトに、パーソナルモビリティーを広く世...
東京モーターショーに「D－X」「PICO」などを出展【ダイハツ工業】
2011年11月9日 ダイハツ工業㈱（以下、ダイハツ）は、12月3日（土）から12月11日（日）まで、東京都・東京ビッグサイトで一般公開される第42回東京モーターショーに、4車種4台の参考出品車と8台の市販車および、各種技術を出展する。今回の東京モーターショーでは、『BIG ANSWER FROM SMALL』をテーマに掲げ、スモール...
第42回東京モーターショー出品概要【三菱自動車工業】
2011年11月9日 三菱自動車は11月30日（水）＜一般公開は12月3日（土）＞から12月11日（日）まで、東京ビッグサイト（東京 有明・お台場地区）で開催される第42回東京モーターショーで、同社が2011年度から3ヵ年の中期経営計画『JUMP2013』で示した商品戦略の2つの柱である“新興市場を中心とした世界戦略車”と“環境対...
中国・広州で電気自動車の実証実験を開始【本田技研工業】
2011年11月8日 Hondaは、中国・広州市政府および広州汽車集団股有限公司（以下、広州汽車集団）と共同で行う電気自動車（EV）実証実験の開始を記念する式典を、本日、広州で行いました。式典には、広州市政府の甘新 副市長や広州汽車集団の代表者、HondaからはHonda中国本部長の倉石誠司、四輪事業本部第二事業統括の横...
日産自動車、第42回東京モーターショーの出展概要を発表【日産自動車】
2011年11月8日 日産自動車㈱（本社：神奈川県横浜市西区 社長：カルロス ゴーン）は8日、第42回東京モーターショー（一般公開日：12/3～12/11、会場：東京ビッグサイト）の出展概要を発表しました。今回のショーでは、日産リーフで世界に先駆けて開拓したゼロ・エミッション・モビリティの更なる可能性を示唆する、3タ...
第42回東京モーターショー2011出展概要 ～テーマは“POWER TO THE FUTURE”～【三菱ふそうトラック・バス】
2011年11月7日 三菱ふそうトラック・バス㈱（代表取締役社長 アルバート・キルヒマン 以下：MFTBC）は、2011年12月3日から一般公開される第42回東京モーターショー2011に、世界初公開となる小型ハイブリッドトラックの新型「キャンター エコ ハイブリッド」を初めとする車両4台および、ハイブリッドシステムを中心と...
世界初*1、「回生協調ブレーキシステム用低フリクション ボールねじ」を開発【日本精工】
2011年11月2日 ～ 自動車の「安全・環境・快適」に貢献 ～ 日本精工㈱（本社／東京都品川区 取締役 代表執行役社長 大塚 紀男、以下NSK）は、中空軸でありながら長寿命を実現したボールねじを開発し、日立オートモティブシステムズ㈱の「電動型制御ブレーキ」に採用されました。*1 自動車の回生協調ブレーキシ...
