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「#加工技術」の検索結果

スイス型自動旋盤「SR-38J」を発売【スター精密】

2018年8月21日 ~大径複合加工の基本機能を追求したモデルをラインアップ~  当社は、自動車、油圧・空圧装置、一般機械分野での大径部品加工を主要ターゲットとした、スイス型自動旋盤(注1)の新製品「SR-38J」を2018年11月より全世界に向けて販売を開始します。  本新製品は、2016年に販売を...

LFV技術搭載可能機種に「Cincom D25」を ラインアップ【シチズンマシナリー】

2018年7月26日 LFV技術搭載可能機種に「Cincom D25」を ラインアップ~LFV技術搭載機種が7機種に~ シチズンマシナリー株式会社(本社:長野県北佐久郡御代田町、社長:中島 圭一)は、2017年春より販売を開始しております「Cincom D25」のLFV(低周波振動切削)技術(以下、LFV技術※)搭載機種を8月より販売開始しま...

3Dプリンタ、レーザ彫刻、CNC彫刻が1台3役で使えるコンパクトプライベート工房「DOBOT MOOZ」国内販売開始のお知らせ【TechShare】

2018年6月12日 TechShare株式会社(本社:東京都、代表取締役:重光貴明)は、当社が正規代理店を務めるShenzhen Yuejiang Technology Co. Ltd(以下、Yuejiang Technology社)が開発した3Dプリンタ、レーザ彫刻、CNC彫刻が1台3役でできるコンパクトプライベート工房「DOBOT Mooz」の国内販売を6月12日付で開始したこと...

複合レーザプロセスにより鋼材の超平滑化を実現【慶應義塾大学】

2018年3月9日 複合レーザプロセスにより鋼材の超平滑化を実現 -3D プリンタによる造形品をピカピカに-  慶應義塾大学理工学部機械工学科の閻 紀旺(やん じわん)教授と矢崎総業株式会社技術研究所、 株式会社オプトクエストの共同研究グループは、鋼材表面の凹凸をピコ秒パルスファイバレーザ(※ 1)と連...

トヨタグループの原点 刈谷工場 旧試作工場 登録有形文化財(建造物)登録について【愛知製鋼】

2018年3月9日 トヨタグループの原点刈谷工場 旧試作工場 登録有形文化財(建造物)登録について  愛知製鋼株式会社(本社:愛知県東海市、代表取締役社長:藤岡高広)の刈谷工場旧試作工場が、 「登録有形文化財(建造物)の登録」において、文部科学大臣に答申がありましたのでお知らせいたします。  登録有形...

樹脂めっきにおける前処理と下地層形成を真空下で行える環境負荷を抑えた新技術を開発【島津製作所】

2017年10月19日 当社の高速スパッタリング装置 島津製作所は、ABSなどの樹脂基材に金属膜を形成する樹脂めっき工程において、高速スパッタリング装置を用い、基材表面の前処理や下地層の形成を真空下で行う環境負荷を抑えた新技術を開発しました。 従来の樹脂めっきは、前処理から下地層の形成までの工程で、環境負荷...

卓上型電線ストリップ装置の定番機種「UniStrip 2300」に大幅な機能拡張を施した2018年モデルを発表【シュロニガージャパン】

2017年10月4日 ● 加工可能な電線ケーブルの最大サイズをAWG 8まで拡大● 多芯線の加工性向上とセル生産方式に有用な「ワイヤーリスト」機能を追加 東京 – 2017年10月4日 – 電線加工機メーカーのシュロニガージャパン㈱(代表取締役:木鎌 三千雄、所在地:東京都稲城市、本社:スイス)は、同社卓上型電線...

高効率エンジン加工技術のライセンスを独ヘラー社に供与【日産自動車】

2017年9月14日 日産自動車、高効率エンジン加工技術のライセンスを独ヘラー社に供与日産独自の溶射シリンダーボア粗面化技術「NMRP」で自動車メーカー各社によるエネルギー効率の高いエンジンの量産が可能に 日産自動車㈱(本社:神奈川県横浜市西区、社長:西川廣人 以下、日産)は、自動車エンジンの生産工程で用い...

CBNクランクシャフト研削盤「GF50M」シリーズを開発、販売開始【ジェイテクト】

2017年8月21日 ㈱ジェイテクトは、自動車などのクランクシャフト※加工において、高精度加工、高生産性、高いフレキシブル性を実現するCBNクランクシャフト研削盤「GF50M」シリーズを開発し、8月21日より販売開始します。 ※クランクシャフト:エンジン構成部品の一つ。ピストンの往復運動を回転力に変える部品。 【機...

「自動車の電動化による機構変化を見据えた鍛造品開発を加速」【愛知製鋼】

2017年7月12日 「自動車の電動化による機構変化を見据えた鍛造品開発を加速」~次世代鍛造品開発用サーボ式プレスライン 竣工~ 愛知製鋼㈱(本社:愛知県東海市、社長:藤岡高広)は、HV(ハイブリッド)、PHV(プラグインハイブリッド)など自動車の電動化による機構変化に確実に対応し、革新的な鍛造技術開発を進め...