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【メルマガAEG No039】油中タイミングベルト／特殊吸音スポンジ搭載タイヤ／高耐電圧の平角巻線
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■株式会社共和電業 ５製品追加！ テスティング ＞ データ収録
http://guide.jsae.or.jp/category/product/?s=株式会社共和電業 ■日本電波工業株式会社 25製品追加！ カーエレクトロニクス ＞ 水晶デバイス
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■LMS Samtechソリューションセミナー －有限要素法における非線形を考慮した機構解析のための革新的なソリューションLMS SAMCEFのご紹介－【エルエムエスジャパン】
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■最新の映像計測機器と 計測技術に関する展示会及び講演会 「nac Imaging Solution 2012」【ナックイメージテクノロジー】
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■新型グローバルコンパクトカー『ミラージュ』、日本での予約注文を受付開始【三菱自動車工業】
■「フィット シャトル／フィット シャトル ハイブリッド」を一部改良し発売【本田技研工業】
■「セドリックセダン」の一部仕様を変更【日産自動車】
■油中（ゆちゅう）タイミングベルトを開発（耐油・耐熱性タイミングベルト）【三ツ星ベルト】
■伝説の「ル・マン24時間耐久レース」 アウディ・スポーツにボッシュのディーゼル技術を提供【ボッシュ】
■機能安全基準へのシステムレベルでの準拠を簡素化する フリースケールの新しいSafeAssure車載ソリューション【フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン】
■防爆塗装ロボット「KJシリーズ」を新発売【川崎重工業】
■プラグインハイブリッド車・電気自動車向け充電サポートツール 「H2V Manager」が経済産業省「エネルギー管理システム 導入促進事業費補助金」（HEMS導入事業）の対象機器に認定【トヨタ自動車】
■ダンロップの特殊吸音スポンジ搭載タイヤ「SP SPORT MAXX TT」が日産シーマに標準装着【住友ゴム工業】
■ホンダ「フィット」「フィットハイブリッド」「フィットシャトル」専用※1HDDカーナビゲーション Strada 車種専用ナビ「Lシリーズ」新製品を発売【パナソニック】
■東風汽車有限公司、 50億人民元を投資して中国 大連に新工場を建設【日産自動車】
■自動車リサイクル法に基づく2011 年度使用済自動車の再資源化等の実績を公表【ダイハツ工業】
■世界初、パルス放電回路を搭載した車載用鉛バッテリ状態検知センサーを量産開始【古河電気工業】
■平成24年度 車両安全対策検討会の開催について【国土交通省】
■コンパクトミニバン『デリカD:2』、5ナンバーミニバン『デリカD:3』、小型商用車『デリカバン』を一部改良【三菱自動車工業】
■「アトラスF24」の一部仕様を変更【日産自動車】
■自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化等の実績について【いすゞ自動車】
■「2012年 米ロサンゼルス アニメ エキスポ」に出展【トヨタ自動車】
■中国新会社設立のお知らせ【フタバ産業】
■海外子会社設立のお知らせ【不二精機】
■PowerDELTA1.6の国内リリースを開始 サーマルメッシュ作成時間を大幅に削減【エクサ・ジャパン】
■独Symtavision社、SymTA/SがInfineonの自動車用新マルチコア・マイクロコントローラAURIX（TM）でECUソフトウェア開発をサポート【アドバンスド・データ・コントロールズ】
■タクシー事業者向け「4値FSK変調方式」デジタル無線機市場導入のご案内【JVCケンウッド】
■高耐電圧の平角巻線を小型HV「アクア」に納入【古河電気工業】
■「ウイングロード」の一部仕様を改良【日産自動車】
■軽乗用車「パレット」シリーズにアイドリングストップシステム搭載車を設定して発売【スズキ】
■中国に地図配信サービス合弁会社を設立【トヨタ自動車】
■メキシコにおける新会社設立に関するお知らせ【ニチアス】
■ヨコハマタイヤが10年連続でFIA WTCCのコントロールタイヤに認定【横浜ゴム】
■ECLIPSE（イクリプス）「退屈ドライブ撲滅プロジェクト」第3弾！ 「投稿！ドライブあるある」キャンペーンスタート【富士通テン】
■輸送力増強に向けて車両を増備！3編成18両（TX－2000系車両）を導入します。【首都圏新都市鉄道】
■トヨタ博物館 企画展「はたらく自動車」、車両実演等を開催【トヨタ自動車】
■主流車種で民生用電子機器の統合を実現するVybrid車載ソリューションを発表【フリースケール・セミコンダクタ・ジャパン】
■OBD2コネクタ用モジュール『DX500』連携アプリ『DriveMate LockOn』発売【カーメイト】
■日本初のガソリン計量機・水素充填機併設ステーションの実証実験開始について【JX日鉱日石エネルギー】
■『SRフォークリフト』がリーチフォークにも対応しました。リーチフォークリフトにも安全運転を【データ・テック】
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