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【メルマガAEG No036】超小型モビリティ【国交省】/新型『Viewt』/自動車の情報セキュリティ
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■CD-adapcoセミナー:進化し続ける統合CAEツール STAR-CCM+【CD-adapco】
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■オーディオナビシステム「DIATONE SOUND.NAVI」発売のお知らせ【三菱電機】
■Nissanデルタウィング、ルマン24時間レース公式テストを順調に走行【日産自動車】
■「科学のびっくり箱!なぜなにレクチャー」2012年度開催計画を決定【トヨタ自動車】
■太陽電池セルで集光時世界最高効率43.5%を達成【新エネルギー・産業技術総合開発機構】
■鉱山ダンプトラックホイール用「クリープ防止設計高信頼性円すいころ軸受」を開発【日本精工】
■インドネシアで新四輪車工場の建設を開始【本田技研工業】
■「自動車リサイクル法」に基づく2011年度の再資源化等の実績を公表【本田技研工業】
■グジャラート州と土地購入について基本合意 同州メーサナ市近郊に新工場の建設を計画【スズキ】
■自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化等の実績について【スズキ】
■「自動車リサイクル法」による2011年度再資源化率等の実績を公表【富士重工業】
■SIA 米国の自動車生産工場として初のISO 50001認証を取得【富士重工業】
■横浜ゴム、国連グローバル・コンパクトに署名【横浜ゴム】
■超小型モビリティの導入、電気バスの導入及び充電施設の設置のガイドラインを作成しました【国土交通省】
■電気利用車両・住宅間の相互電力供給システムを開発【トヨタ自動車】
■台湾で累計生産200万台を達成【トヨタ自動車】
■カナダ・マニトバ州で電気バスが走行試験を開始【三菱重工業】
■アクティブ・セーフティ・システムを新たなテスト施設で開発【ボルボ・カーズ・ジャパン】
■第2回「ブリヂストン タイヤセーフティー選手権」を開催【ブリヂストン】
■オリジナル制作の電気自動車(EV)と低燃費タイヤで 世界で最も過酷なヒルクライムレースに参戦【横浜ゴム】
■自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化等実績を公表【日産自動車】
■自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化などの実績を公表【マツダ】
■自動車リサイクル法に基づく2011年度再資源化等の実績を公表【日野自動車】
■カーエアコン事業強化に向け新会社を設立 専業化し、グローバルな事業展開を加速【三菱重工業】
■中国・瀋陽に中国の研究開発第二拠点を開設【ケーヒン】
■「マツダ デミオ」を一部改良、燃費性能を向上【マツダ】
■大型トラック「Quon:クオン」の平成21年基準低排出ガス車シリーズを拡大【UDトラックス】
■軽量で耐環境性に優れたフッ素樹脂アルミ電線を開発【協和電線】
■高温環境下でも熱暴走しない超低IRショットキーバリアダイオードを開発 車載・電源機器の消費電力を約40%削減【ローム】
■「自動車の情報セキュリティ」に関するレポート ~必要性が高まる自動車の情報セキュリティ~【情報処理推進機構】
■新世代電気自動車『i-MiEV』と電源供給装置『MiEV power BOX』をJR東日本四ツ谷駅で展示【三菱自動車工業】
■新会社設立に関するお知らせ【タチエス】
■ブリヂストンと味の素、バイオマス由来の合成ゴムを共同開発【ブリヂストン】
■ニュルブルクリンク24時間耐久レースで、ブリヂストンタイヤ装着のGAZOO Racing「86」がクラス優勝【ブリヂストン】
■ロシアで新タイヤ工場の開所式開催【横浜ゴム】
■ニチコン製”EVパワーステーション”を活用した電力供給システム “LEAF to Home” を市場に導入【日産自動車】
■新型 『Viewt』 (ビュート) を発表・発売【光岡自動車】
■「ステップ ワゴン」「ステップ ワゴン スパーダ」(4WD)をマイナーモデルチェンジし発売【本田技研工業】
■ダイナならびにトヨエース1t積系のルートバンを一部改良【トヨタ自動車】
■「多治見サービスセンター」の地鎮祭を実施【トヨタ自動車】
■D級オーディオ・アンプ用パワー・モジュールのPowIRaudio?シリーズ2品種をサンプル出荷【IRジャパン】
■環境規制対応の舶用ガスエンジンの開発に着手【川崎重工業】
■CMMIRで成熟度レベル4を達成【アドヴィックス】
■アイドルストップ用電動オイルポンプの開発が 「日本フルードパワーシステム学会 技術開発賞」を受賞【ジェイテクト】
■ルネサス エレクトロニクスとTSMCがマイコンのエコシステムの構築を共同で推進【ルネサス エレクトロニクス】
■国内最高性能 自動車用バッテリー「ENEOS VICTORY FORCE SUPER PREMIUM !)」を新発売【JX日鉱日石エネルギー】
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