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━Automotive Engineers’ Guide━━━━━━━━━━━━━━━━━━
公益社団法人自動車技術会：メルマガＡＥＧ【PR】
2015年4月23日発行
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━JSAE━
カーエレクトロニクス関連技術者必見！
産官学の専門家による最新技術事例を多数ご提供します！
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TECHNO-FRONTIER 2015 技術シンポジウム
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▼詳細および最新のプログラムは下記URLをご参照ください▼
⇒ http://www.jma.or.jp/tf/sym
【会期】２０１５年５月２０日（水）～２２日（金）
【会場】幕張メッセ ４ホール
※会期中は『パシフィコ横浜 ⇔ 幕張メッセ』『東京駅 ⇔ 幕張メッセ』間
直通のシャトルバスを運行いたします。
シャトルバスのご案内は⇒ http://www.jma.or.jp/TF/ja/visit/bus.html
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■発表テーマ（発表企業）ご紹介■ ※抜粋
＜５月２０日（水）＞
・xEVの市場展望と電池業界の課題（野村総合研究所）
・車載用蓄電池の最新技術動向（産業技術総合研究所）
・自動車用電磁鋼板の最近の動向（JFEスチール）
・EV/HEVの規格動向とEMC対応技術（日産自動車）
・EV/HEVの電動パワープラントEMCへの取り組み（本田技術研究所）
・EV/HEV用部品のEMC性能向上技術（デンソー）
・自動車部品の垂直統合的なEMC設計（デンソー）
＜５月２１日（木）＞
・EV/HEVモータの高電圧絶縁技術（日本自動車部品総合研究所）
・自動車におけるCO2排出削減のトレンドとxEVシステムの今後の動向
（インフィニオン テクノロジーズ ジャパン）
・次世代自動車に向けたマルチポート電源システム（豊田中央研究所）
・自動車用ワイヤレス給電の動向と技術開発（早稲田大学）
・HEV用IGBTモジュールの熱抵抗低減（東芝）
・ハイブリッド自動車の駆動ユニット冷却性評価・予測技術（トヨタ自動車）
・自動車エンジン開発における機能開発の有効性（ISIDエンジニアリング）
・電波ホースが創るハーネスの無い自動車の未来（古野電気）
＜５月２２日（金）＞
・車載用磁気センサの基礎と応用（信州大学）
・トヨタにおけるSiCパワーデバイスの実用化に向けた取り組み（トヨタ自動車）
・EPS用モータへの期待と機電一体技術（デンソー）
・電気二重層キャパシタを用いた減速エネルギ回生システムの開発（マツダ）
・FCV技術への取り組み（本田技術研究所）
・PHEVシステム開発と電池課題への取り組み（三菱自動車工業）
・12Vエンジン始動用リチウムイオンバッテリー（GSユアサ）
・EV充電システムの動向（日産自動車）
・xEV用DC-DCコンバータのノイズ対策事例（TDK）
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その他、エレクトロニクス／メカトロニクス関連の技術事例を多数ご提供
いたします。（全４６セッション／１３５事例）
関連の技術情報に関心がある、開発・設計の課題解決の糸口を探している、
若手の技術力向上を図りたい、等の課題をお持ちの皆様は是非ともご参加
ください。
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▼最新のプログラム＆お申込は下記URLをご参照ください▼
⇒ http://www.jma.or.jp/tf/sym
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■お問い合わせ先■ TECHNO-FRONTIER 事務局
一般社団法人日本能率協会 産業振興センター内
〒105-8522東京都港区芝公園3-1-22
TEL：03-3434-0587 FAX：03-3434-8076
e-mail： tech-con@jma.or.jp
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