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パワートレイン開発における計測・CFD技術の最前線【自動車技術会】
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No.18-19
シンポジウム |
パワートレイン開発における計測・CFD技術の最前線
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参加のおすすめ
| 近年，自動車を取り巻く開発環境は高度化・複雑化しており， 特にパワートレインにおいて，モデルベース開発との融合により大きく変化しています．本シンポジウムでは，CFD によるシミュレーション結果と実測を比較した最新の話題を取り上げます．自動車開発 に関する幅広い情報を効率的に収集・討議できる良い機会です．ぜひ皆様の積極的なご参加をお待ちしております． |
計測・診断
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CFD 技術
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講演会概要
| 日時 |
2020年1月21日（火）
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| 会場 | (株)堀場製作所 東京セールスオフィス 2F プレミアムホール 【アクセス】 |
| 企画 |
計測・診断部門委員会
CFD 技術部門委員 |
| 協賛(予定) |
（公社）計測自動制御学会， （公社）精密工学会， （一社）日本エネルギー学会，
（一社）日本機械学会日本内燃機関連合会， （一社）日本トライボロジー学会， （一社）日本陸用内燃機関協会（予定） |
| 定員 | 80名 |
| 参加申込 |
シンポジウムページ【URL】http://www.jsae.or.jp/sympo/2019/scdl.php より
お申込みください． （請求書払いまたはクレジットカード決済より選択可） |
| 参加費 |
（消費税込・テキスト1 冊込）
正会員：16,500 円 ／ 学生会員：3,300 円 ／ 賛助会員：23,100 円 一般の方 ：33,000 円 ／ 協賛学協会の会員：23,100 円 |
プログラム
10:00
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開会挨拶
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計測・診断部門委員会委員長 ／(株)堀場製作所 森 雄一氏
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| 司会 (株)エクセディ 田坂 知寛氏 | ||
| 10:05 | マイクロPIV による壁面熱伝達現象の解明およびモデル構築 | マツダ(株) 原田 雄司氏 |
| 10:45 | 可視化エンジンを用いた筒内流動計算のValidation | ヤマハ発動機(株) 孕石 三太氏 |
| 11:25 | Adjoint法の開発とエンジン開発への適用 | トヨタ自動車(株) 野口 泰 氏 |
| 12:05 | 昼食休憩 | |
| 司会 (株)豊田中央研究所 冬頭 孝之氏 | ||
| 13:20 | 三次元による燃焼，冷却水回路，熱応力解析を連携したヘッド各箇所の温度分布の精度検証 | (株)本田技術研究所 久保田 俊一氏 |
| 14:00 | 0 1.1μm 以下の水蒸気の近赤外放射を利用した燃焼ガスの温度測定 | 東京大学大学院工学研究科 中谷 辰爾氏 |
| 14:40 | 休憩 | |
| 司会 岡山大学大学院 河原 伸幸氏 | ||
| 14:55 | 高流速条件での放電経路の短縮化現象のモデル | (株)豊田中央研究所 増田 糧 氏 |
| 15:35 | 点火システム開発に向けた，電界に基づく高精度放電CAE の構 | (株) SOKEN 木下 翔太氏 |
| 16:15 | 火花点火過程における初期火炎と放電路の高速度同時撮影
混合気の弱成層化によるリーンバーンガソリン燃焼の希薄限界拡大 |
千葉大学大学院工学研究科 金子 誠 氏 |
| 16:55 | 閉会挨拶 | CFD 技術部門委員会委員長 広島大学大学院工学研究科 中島 卓司 |
◆プログラムは講師，会場の都合などにより予告なく変更となる場合があります．
お問合せ先
公益社団法人 自動車技術会シンポジウム事務局
Tel.045-228-7696
【URL】http://www.jsae.or.jp/sympo/2019/scdl.php E-mail:sympo@jsae.or.jp
