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「#電池」の検索結果

全固体リチウムイオン電池の基部素材として有望な候補物質を発見【東京理科大学】

2024年4月2日    全固体リチウムイオン電池の基部素材として有望な候補物質を発見 ~高いイオン伝導度と安全性を兼ね備えた酸化物固体電解質~    【研究の要旨とポイント】 ・全固体電池は安全性、寿命、容量などの点で既存のリチウムイオン電池の性能を上回ると期待されてお...

環境にやさしい「金属空気紙電池」で、電圧1.8V、出力100mW/cm2以上、容量968.2Wh/kg (Mg)の高性能化を達成【AZUL Energy】

2024年4月2日    環境にやさしい「金属空気紙電池」で、電圧1.8V、出力100mW/cm2以上、容量968.2Wh/kg (Mg)の高性能化を達成 レアメタルフリー触媒技術により、次世代エネルギーデバイス「金属空気電池」の社会実装へ更なる前進    図1.金属空気紙電池の模式図と性能:紙...

リチウムイオン電池用バインダーがトヨタのハイブリッド車に採用【レゾナック・ホールディングス】

2024年4月4日    リチウムイオン電池用バインダーがトヨタのハイブリッド車に採用 ~大電流での充放電などに寄与~     株式会社レゾナック(社長:髙橋秀仁、以下、当社)のリチウムイオン電池用バインダー「ポリゾール LBシリーズ」(以下、ポリゾール LB)が、プライムアー...

車載用リチウムイオン電池の生産拡大を支える量産プロセス向上のため住之江 生産プロセス開発棟を竣工【パナソニックグループ】

2024年4月11日    車載用リチウムイオン電池の生産拡大を支える量産プロセス向上のため住之江 生産プロセス開発棟を竣工    パナソニック エナジー株式会社(本社:大阪府守口市、社長執行役員:只信 一生、以下、パナソニック エナジー)は、車載用リチウムイオン...

アンモニアから燃料電池自動車(FCV)用水素製造の実証試験に成功【大陽日酸】

2024年4月15日    アンモニアから燃料電池自動車(FCV)用水素製造の実証試験に成功    日本酸素ホールディングスグループの日本産業ガス事業会社である大陽日酸株式会社(本社:東京都品川区 代表取締役社長:永田 研二)は、アンモニアから燃料電池自動車(FCV)の水素燃料に...

日産自動車、建設中の全固体電池パイロット生産ラインを公開

2024年4月16日    日産自動車、建設中の全固体電池パイロット生産ラインを公開    日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は、2028年度の実用化を目指して研究開発を行っている全固体電池のパイロット生産ラインを初公開しました。 同...

ION Mobility社、Siemens Xceleratorを採用し、 東南アジア地域の都市部におけるパーソナル・モビリティの電動化を推進

2024年4月11日    ION Mobility社、Siemens Xceleratorを採用し、 東南アジア地域の都市部におけるパーソナル・モビリティの電動化を推進    •ION M1-S 電動バイクのスタイリング、メカニカル・エンジニアリング、バッテリー・パックの開発に産業用ソフトウェアのSiemens Xce...

超高張力鋼板がHEV用バッテリーモジュール構成部品に初採用【JFEスチール】

2024年3月14日    超高張力鋼板がHEV用バッテリーモジュール構成部品に初採用     当社の開発した980MPa級合金化溶融亜鉛めっき(GA)鋼板が、HEV向け車載リチウムイオンバッテリーモジュールの構成部品である、「モジュール拘束体フレーム」(以下、フレーム)に超高張力鋼板と...

ナトリウムイオンバッテリーを搭載した電動式フォークリフトの実証実験を開始【コマツ】

2024年3月7日    -カーボンニュートラル実現に向けた現場の電動化を加速- ナトリウムイオンバッテリーを搭載した電動式フォークリフトの実証実験を開始     コマツ(社長:小川啓之)は、このたび、ナトリウムイオンバッテリーを搭載した電動式フォークリフトのコンセプトマシ...

パナソニック エナジーとマツダ、 車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に向けた合意書を締結

2024年3月29日    パナソニック エナジーとマツダ、 車載用円筒形リチウムイオン電池の供給に向けた合意書を締結     パナソニック エナジー株式会社(大阪府守口市 社長執行役員:只信 一生)とマツダ株式会社(広島県安芸郡府中町 社長:毛籠 勝弘)は、この度、車載用円筒...