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2026.05.22

アナログ・デバイセズ、次世代車内オーディオ・エクスペリエンスを革新するA²B™ 2.0を発表

2026年4月28日

  

  

アナログ・デバイセズ、次世代車内オーディオ・エクスペリエンスを革新するA²B™ 2.0を発表

  

  

  

マサチューセッツ州ウィルミントン

  

 ・OEMおよびTier 1サプライヤの生産プログラムの立ち上がりに対応したA²B 2.0(ADAA245xシリーズ)の量産出荷が開始

 ・確定的な低遅延(62µs)性能とシンプルなアーキテクチャはそのままに、バス帯域幅を4倍に拡大

 ・SDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)向けに設計されたA²B 2.0は、A²B 1.0のケーブルおよびコネクタとの互換性を維持しつつ、Open Alliance SPI(OASPI)インターフェースを介したイーサネット・データのトンネリングをサポートしており、システム・コストを最大30%削減可能

  

グローバル半導体企業であるアナログ・デバイセズ(NASDAQ: ADI)は本日、 A²B 2.0(Automotive Audio Bus)の量産出荷を開始したことを発表しました。 ADIのA²B技術の次世代版であるA2B 2.0は、自動車OEM各社およびTier 1サプライヤが、より広いバス帯域幅とイーサネット統合を通じて、インキャビン・オーディオ・エクスペリエンスをさらに充実させることを支援するように設計されています。同時に、長年にわたりA²Bの特長となってきた低遅延とシンプルなアーキテクチャも維持しています。

  

  

確かな実績:10年に及ぶA²Bの導入

  

過去10年間、A²Bは自動車業界で広く採用されてきました。35社以上の自動車メーカーからの数億台のノードが道路を走っており、この技術の次の進化に向けた強固な基盤を形作っています。

確定的な低遅延が重要なシステム要件となるアプリケーション向けに開発されたA²Bは、オーディオ・コネクティビティにおいてシンプルかつ柔軟でコスト効率の高いアプローチを採用することで、ロードノイズキャンセリングや車内通信といった要求の厳しいユース・ケースに対応できるよう設計されています。単一のメインノードと複数のサブノードによるデイジーチェーン・アーキテクチャにより、配線の複雑さとそれに伴うコストを最大75%削減します。ソフトウェアのオーバーヘッドを伴わないシンプルなアーキテクチャにより、OEMやTier 1サプライヤの開発期間と投資も削減します。

A²Bのモメンタムは、OEM、半導体パートナー、ODM(受託設計製造業者)を網羅するエコシステムによって強化されており、市場投入までの時間を短縮する豊富な開発、試験ツールによって支えられています。

  

最新の車載ネットワークとSDV(ソフトウェア・デファインド・ビークル)アーキテクチャへの移行

  

自動車のソフトウェア・デファインド・アーキテクチャへの移行に伴い、インキャビン機能はソフトウェアによって提供され、拡張されるようになっています。そのため、最新の車載ネットワークとシームレスに統合でき、確定的で広いバス帯域幅を持つコネクティビティに対する要求レベルが高くなっています。インキャビン技術が自動車メーカーにとって重要な差別化要素となるため、プレミアム・オーディオやインフォテインメントに対する期待は高まり続けています。その結果、より広いバス帯域幅、高度なコネクティビティ、そして現在の車載ネットワークとのシームレスな統合へのニーズも高まっています。

ADIのコーポレート・バイス・プレジデント兼自動車事業部門責任者であるヤスミン・キング(Yasmine King)は次のように述べています。「キャビン環境がソフトウェアによって定義されるようになっていくと、オーディオは、ドライバーが車内の洗練度、安全性、応答性をどのように認知するかに極めて重要な役割を果たします。この新しい時代において、エンジニアは、広範な車載ネットワークとシームレスに統合できるオーディオ・コネクティビティを求めています。A²B 2.0は、アーキテクチャを複雑にすることなく、より広いバス帯域幅、低遅延、およびイーサネット・トンネリングを実現します。」

  

A²B 2.0:次世代キャビン・アーキテクチャとSDVアーキテクチャ向けに設計

  

A²B 2.0は、お客様に信頼いただいている低遅延とシンプルなアーキテクチャはそのままに、より広いバス帯域幅とイーサネットの互換性によってA²Bプラットフォームを拡張するものです。主な機能は以下の通りです。

  

 ・パフォーマンスとスケーラビリティ

  

  ・バス帯域幅を4倍に拡大し(最大98.3Mbps、全二重)、より高度な車載オーディオ・アーキテクチャに対応

  ・最大119のアップ/ダウン・オーディオ・チャンネルをサポートし、高度な車載オーディオ・システムの構成が可能

  

 ・イーサネットの互換性

  

  ・業界標準のOpen Alliance SPI(OASPI)インターフェースを介したイーサネット・データのトンネリングに対応し、コネクティビティと柔軟性が向上

  

 ・効率性、遅延、およびアップグレード・パス

  

  ・機能統合の強化と、外部回路・部品の削減によって、システム・コストを最大30%削減

  ・確定的な低遅延、具体的には62µsの低遅延と、容易な統合を可能にするアーキテクチャを採用

  ・既存のA²B 1.0ケーブルおよびコネクタ・インフラとの互換性を備えており、アップグレード・パスがシンプル。さらに、ADAA245xの製品はA²B 1.0ネットワークへの分岐が容易で、既存のモジュールの再利用が可能

  

提供時期

  

A²B 2.0が量産出荷が開始されました。詳細についてはA²Bのページをご覧ください。

  

その他のリソース

  

ADI Signals+: 車載オーディオをアップグレードするA²B 2.0™、自動車が「第3の空間」に

  

  

アナログ・デバイセズについて

  

アナログ・デバイセズ(NASDAQ: ADI)は、物理的世界とデジタル世界の架け橋となり、インテリジェント・エッジでのブレークスルーを実現する、グローバルな半導体企業です。ADIは、アナログ、デジタル、AI、そしてソフトウェアの技術を組み合わせて、気候変動対策を支援し、高い信頼で人と世界とを接続するソリューションならびに、自動化とロボティクス、モビリティ、ヘルスケア、エネルギーとデータセンターの進歩に寄与するソリューションを実現しています。2025会計年度の収益が110億ドルを超えるADIは、現代の革新者たちに「想像を超える可能性」を提供します。詳細については https://www.analog.com/jpを、また LinkedInXもぜひご覧ください。

  

  

  

  

  

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