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全国初！ETCを活用してタクシー待機列の解消へ 隔地駐車場配車システムの本格運用【東京都】
2013年7月18日
これまで、客待ちタクシーの待機列に伴う交通渋滞対策として、東京都、国土交通省関東運輸局、警視庁、中央区、タクシー業界などの関係者が連携し、タクシー待機列解消に向けた取組を行ってまいりました。
この度、東京タクシーセンター、東京ハイヤー・タクシー協会、東京都個人タクシー協会で構成する「銀座ショットガン運営協議会」が、隔地駐車場からのタクシー配車システムの本格運用を開始しますのでお知らせいたします。
なお、この取組は、これまで渋滞解消対策「ハイパースムーズ作戦」の一環として行った過去2回（平成20年度、平成22年度）の社会実験を踏まえ、本格運用を行うものです。
1 目的
銀座地区では、指定された乗り場以外でのタクシー乗車が禁止される午後10時00分から翌午前1時00分の間、客待ちタクシーによる長い待機列が発生しており、特に銀座1号乗り場では、ピーク時に1キロメートル（約160台）を超える客待ちタクシーの待機列が交通渋滞や景観の悪化を引き起こしています。そこで、本システムの運用により待機列を解消し、円滑で安全な交通環境の実現を目指します。
2 概要
（1）運用開始日時
平成25年9月2日（月曜日）午後10時00分から
（2）対象乗り場及び待機場
乗り場：銀座1号乗り場
待機場：築地川第一駐車場
（3）配車システム運用時間
午後10時00分から翌午前1時00分までの間【土曜・日曜･祝日及び休日を除く日】
※築地川第一駐車場への入場は午後9時00分から翌午前1時00分まで
（4）実施方法
銀座1号乗り場で客待ちするタクシーを築地川第一駐車場内で待機させ、ETCを活用した配車システムにより、乗り場での待機列が一定台数を超えないよう配車する。
3 配車システムの特徴
・ITS技術（ETC）を活用した、隔地駐車場からの配車システムの導入は全国初
・ETCアンテナを銀座1号乗り場及び築地川第一駐車場に設置して、待機車両台数を管理することで、自動での配車管理が可能
※別添 タクシー配車システム概要図（PDF形式：242KB）
問い合わせ先
都市整備局都市基盤部交通企画課 電話 03-5388-3286
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