ニュース
モビリティのカラーデザインコンテスト「オートカラーアウォード2023」グランプリは、ホンダ「N-BOX」のオータムイエロー・パールに決定！
2023年12月13日
モビリティのカラーデザインコンテスト「オートカラーアウォード2023」グランプリは、
ホンダ「N-BOX」のオータムイエロー・パールに決定！
特別賞はヤマハ「YZF-R7」ヤマハファクトリーレーシングブルーに
一般社団法人 日本流行色協会(JAFCA、所在地：東京都千代田区、理事長：後藤 勇樹)は、優れたモビリティのカラーデザインを顕彰する制度「オートカラーアウォード2023」を12月12日、13日東京国際交流館プラザ平成（東京・江東区）にて開催し、「グランプリ」が決定しましたのでお知らせいたします。なお、今回は「特別賞」も選ばれました。
https://www.jafca.org/
グランプリ「N-BOX」と担当デザイナー |
【グランプリ 】
■株式会社本田技術研究所 「N-BOX」
テーマ／暮らしのリズムに調和する HAPPY Rhythm CMF
カラー／エクステリア＝オータムイエロー・パール インテリア＝グレージュ×グレー
担当デザイナー
株式会社本田技術研究所 デザインセンター e-モビリティデザイン開発室 e-UXデザインスタジオ
松村美月さん
N-BOXオータムイエロー・パール |
N-BOXインテリア |
【授賞理由】
今回のオートカラーアウォードでは、カスタマーとどうコミュニケーションをとり、CMFに反映したかが評価のポイントとなった。N-BOXはカスタマーの行動をよく観察し、機能性と楽しさをリズミカルに表現していた。エクステリアのイエローは車のカラーデザインでは難しい色相で、少しずれるとアウトドアイメージが強すぎたり、汚く見えてしまったりするが、N-BOXはほっこり温かくなるような「ちょうど良い」イエローを実現したことが評価された。
【メーカーからのアピールポイント】
エクステリア
・黄色の華やかさはそのままに、より日常にやさしく寄り添う、温かみのあるイエローです。
・ホワイトカラーのアクセントを施し、イエローとのコントラストでさり気なくオシャレなスタイル。
インテリア
・横基調のコントラストによって実寸以上の広さ感を演出し、広さがもたらす安心感を明快に表現しました。
・Hondaとして新しい表現の異色ミックス樹脂カラーとお家の壁材のような新シボによって、リビングライクで毎日くつろいで過ごせる室内を提供します。
【特 別 賞】
■ヤマハ発動機株式会社 「YZF-R7」
テーマ／ファンと共創するCMFG
カラー／ヤマハファクトリーレーシングブルー
担当デザイナー
ヤマハ発動機株式会社 クリエイティブ本部プロダクトデザイン部プロダクト４Gr
土屋さおりさん
株式会社GKダイナミックス CMFG動態デザイン部 ユニット3
田口郁也さん
特別賞ヤマハ「YZF-R7」 |
【授賞理由】
カスタマーと深いコミュニケーションをとり、ファンの要望を引き出してより美しいCMFデザインを作り上げた。この方法は、CMFデザインの新しい在り方として高く評価された。微妙に色相がずれた2色のブルーが太陽の光が加わることで調和しており、難しいツートーンを見事に成功させた。また、走行時にグラデーションのように見え2色がうまく交わることにも驚きを感じる。
【メーカーからのアピールポイント】
スポーツバイクを売るからには、レースファンの期待に応えたい。そんな想いから、お客様との共創が始まりました。
愛車が憧れのファクトリーレーシングのカウリングに。
ヤマハ史上最高彩度のレース専用ブルーを初めて市販車に。
ファンが選んだデザインをエンブレムに。
メーカーとファンの壁を飛び越えモノづくりをしたことで、ファンが最も欲しい外装キットが完成しました。
「人生が変わったCMFG」の誕生です。
今回は12のノミネートカラーデザインから選ばれました。ノミネートの詳細はこちらをご覧ください。
https://jafca.org/aca_posts/nominate2023/
【オートカラーアウォード2023について】
＜オートカラーアウォードとは＞
一般社団法人 日本流行色協会（JAFCA）が主催する、モビリティのカラーデザインの企画力や、形との調和を含む、内外装すべてのカラーデザインの美しさを評価する顕彰制度で、1998年からはじまり、審査会としては2023年で25回目を迎えた。
＜開催スケジュール＞
●2023年12月12日（火）ノミネートデザインのプレゼンテーション
●2023年12月13日（水）審査により、グランプリを決定し、発表
＜対象＞
カラーデザイン開発に最も注力した、日本国内市場に向けて販売されるモビリティのカラーデザインで、2022年12月15日〜2023年12月末までに一般消費者が購入（リース）出来る旨を発表しているモビリティであること。日本国内市場向けに生産、販売、輸入されたカラーデザインであること。審査当日に実車と展示できること。
＜グランプリの審査視点＞
●市場に影響を与えたか ●モビリティのカラーデザインとして企画、発想が優れているか ●デザインの企画、発想が他業種の手本となりえるか ●従来にない色域に挑戦して成果をあげているか ●狙い通りのカラーが表現されているか ●モビリティ全体でカラーの調和が考えられているか
（※場合によって「特別賞」が選定される場合があります）
＜審査委員＞
以下の審査委員の投票結果により、賞が決定されます。
島村 卓実 （Qurz（クルツ） Inc. 代表、プロダクトデザイナー）
大日方 伸（株式会社 積彩CEO）
大澤 かほる （ 一般社団法人日本流行色協会 クリエイティブディレクター）
JAFCA自動車色彩分科会メーカー代表審査委員
〈主催〉
一般社団法人日本流行色協会(JAFCA)
理事長 後藤 勇樹／長瀬産業株式会社 カラー＆プロセシング事業部長
〈協賛〉
長瀬産業株式会社／DIC株式会社／東レ株式会社ウルトラスエード事業部／大日精化工業株式会社／アキレス株式会社／株式会社オリジン／スズキ株式会社／ダイハツ工業株式会社／河西工業株式会社／大洋交易株式会社／トーヨーカラー株式会社／東洋アルミニウム株式会社／日本ペイント・オートモーティブコーティングス株式会社／山本通産株式会社
〈後援〉
国土交通省／日本商工会議所／東京商工会議所／一般社団法人日本自動車工業会／一般社団法人日本塗料工業会／公益財団法人日本デザイン振興会／公益社団法人日本インダストリアルデザイン協会／日本自動車輸入組合／一般社団法人日本インテリア協会／一般社団法人日本テキスタイルデザイン協会／一般社団法人日本自動車販売協会連合会
一般社団法人日本流行色協会 ホームページはこちら
