ルノー・スポールの名を冠した最後のモデル限定車メガーヌ R.S. ウルティム発売

2023年4月20日

ルノー・スポールの名を冠した最後のモデル限定車メガーヌ R.S. ウルティム発売

　ルノー・ジャポン株式会社（所在地：神奈川県横浜市、代表取締役社長：小川隼平）は、ルノーのスポーツモデルの開発や、モータースポーツ分野の活動を担ってきたルノー・スポールの名を冠する最後のモデルとなる限定車メガーヌ R.S. ウルティムの受注を、4月20日（木）から、全国のルノー正規販売店で受付けます。
　メガーヌ R.S. ウルティムは、ルノー・スポールが設立された1976年にちなみ、全世界で1976台が販売されます。

ニュルブルクリンク北コースにおいて、メガーヌR.S. トロフィー Rが量産FF車最速となる7分40秒100を記録

　ルノー・スポールは1976年に設立され、ルノーのスポーツモデルの開発のみならず、F1を始めとするモータースポーツをも担う組織として活動し、ルノーの技術開発、ブランドイメージ向上に大きく貢献してきましたが、これらの役割は今後ルノーグループの新たなスポーツブランドであるアルピーヌに引き継がれることとなったため、ルノー・スポールはその役割を終えることとなりました。

ルノー・スポール最後のモデルとなるメガーヌ R.S. ウルティムは、設立された1976年にちなみ、全世界で1976台が販売されます。コーナリングスピードの向上を目的にロールを抑えたシャシー、トルセン®LSD、前輪アルミ製ハブ/鋳鉄製スリット入りブレーキディスクなど、クローズドコースでのスポーツ性能を高めたメガーヌ R.S. トロフィーの性能と装備を受継ぎながら、ルーフとボンネットに配されたロザンジュをモチーフとしたブラックマットストライブ、ブラックアウトされたロゴ、1本当たりの重量がメガーヌ R.S. トロフィーのホイール比2kg軽量なブラックの19インチアロイホイール「フジライト」の採用によって、スポーティさが強調されたエクステリアデザインとなりました。
　メガーヌ R.S. ウルティムには、6速MTと電子制御6速AT（6EDC）のふたつのトランスミッションが設定されます。

センターコンソールには、ルノー・スポールモデルのテスト/開発ドライバーで、ニュルブルクリンク市販FF車の最速記録を持つロラン・ウルゴンのサイン入りシリアルプレートが装着されます。

「メガーヌ R.S.は、私の15年に及ぶルノー・スポールでの仕事を象徴するモデルです。メガーヌ 2 フェーズ２の登場以降、前輪駆動スポーツカーのリーダーであり続けるために、車の性能を絶えず向上させてきました。ニュルブルクリンクでの最速記録は、忘れられない挑戦であり、情熱、アドレナリン、興奮に満ちたものでした。そして今、メガーヌ R.S. ウルティム…、私はこの素晴らしい物語の最後を飾るバージョンにサインできることを特に誇りに思います。」

ルノー・スポールテスト/開発ドライバー　ロラン・ウルゴン

車種名	メーカー希望小売価格（税込）
メガーヌ R.S. ウルティム	¥6,590,000

※リサイクル料金：14,230円
※EDCとMTの設定があります

ボディカラー：ジョンシリウス M　　オランジュトニックM　　ブランナクレM　　ノワールエトワール M
※M：メタリック
※ブランナクレMは35,000円高（税込）、ジョンシリウスMとオランジュトニックＭは180,000円高（税込）

　メガーヌ R.S. ウルティムの欧州での発売に伴い、メガーヌ R.S.及びメガーヌ R.S. トロフィーは生産を終了し、これらモデルの日本在庫がなくなり次第、日本での販売も終了します。

メガーヌ R.S. ウルティム専用装備

■　ULTIMEマットブラックデカール（フロント・サイド・ルーフ・リア）
■　ブラックルノーロゴ（フロント・リア）
■　ブリリアントブラックフロントF1 ブレード
■　R.S.スポーツフェンダー（ブラックバッジ付）
■　19インチアロイホイール ’Fuji Light’（ブラック）
■　ブリヂストンポテンザ S007タイヤ
■　サイドウィンドウモールブラックフィニッシャー
■　ブリリアントブラックドアハンドル
■　ブリリアントブラックリアディフューザー
■　R.S. ULTIMEロゴ入りキッキングプレート
■　ロラン・ウルゴンサイン入りプレート（シリアルナンバー付）
■　専用デザインハンズフリーカードキー専用ボディカバー（室内用）