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ジャガーTCS レーシング、フォーミュラ E 世界選手権シーズン 9 第 6 戦サンパウロ・グランプリ ミッチ・エバンスが今シーズン初優勝、ジャガーのマシンが表彰台を独占

2023年3月29日

  

ジャガーTCS レーシング、フォーミュラ E 世界選手権シーズン 9
第 6 戦サンパウロ・グランプリ
ミッチ・エバンスが今シーズン初優勝、ジャガーのマシンが表彰台を独占

  

・ブラジル・サンパウロで開催された ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権シーズン 9 第 6 戦で、 ミッチ・エバンスが今季初優勝、サム・バードは 3 位となり、ダブル表彰台を獲得

・カスタマーチームであるエンヴィジョン・レーシングのニック・キャシディが 2 位となり、ジャガー のパワーユニットを搭載したマシンが表彰台を独占

・サム・バードがファステストラップを記録し、「I-TYPE 6」の速さを証明

・ジャガーTCS レーシングは 41 ポイントを獲得し、チーム・ランキング 3 位に躍進

・第 7 戦、第 8 戦は 2023 年 4 月 22 日、23 日(現地時間)にドイツ・ベルリンにてダブルヘッ ダー開催

2023 年 3 月 25 日 ブラジル サンパウロ発: ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権シーズン 9 のブ ラジル・サンパウロ・グランプリにおいて、サンバドロームの高速コースで圧倒的な強さを発揮し、 ジャガーTCS レーシングのミッチ・エバンスが今季初優勝また、サム・バードも 3 位でフィニッシュし、 ダブル表彰台を獲得しました。これにより 41 ポイントが加算され、チーム・ランキングで 3 位に浮上 しました。

約 23,000 人の熱狂的なファンの前で、ジャガーTCS レーシングは今シーズン序盤の鬱憤を晴らす かのように、ブラジルの地で大躍進を遂げました。ミッチ、サムの両ドライバーは「I-TYPE 6」による スキルとスピードを発揮し、完璧にチーム戦略を実行しました。

ミッチ・エバンスはクオリファイ・セッションにおいて好調な走りを見せ、3 番グリッドからのスタートと なりました。ミッチは好スタートからポジションをキープしたまま、7 周目にアントニオ・フェリックス・ ダ・コスタ(タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラ E チーム)をオーバーテイクして 2 位に浮上します。 一時 4 位まで順位を落とすも、エネルギー戦略を堅持しながらチャンスをつかみ、見事トップでフィ ニッシュしました。

10 番グリッドからのスタートとなったサム・バードは、今シーズン最高の走りを披露しました。エネル ギー戦略を駆使し、7 つ順位を上げました。ニック・キャシディ(エンヴィジョン・レーシング)とバトル を繰り広げ、最終的に 3 位となり、さらにファステストラップによる追加ポイントも獲得しました。 カスタマーチームであるエンヴィジョン・レーシングのニック・キャシディはミッチとの最終ラップまで 続く戦いの末、2 位となり、表彰台をジャガーのパワーユニットが独占し、フォーミュラ E の歴史にそ の名を刻みました。

この最高の結果を受け、ドライバーズ・ランキングでは現在、サムは 6 位、ミッチは 9 位に浮上しま した。

2023 年 4 月 22 日、23 日に開催される ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権シーズン 9 第 7 戦、8 戦となるドイツ・ベルリン・グランプリに挑みます。

ジャガーTCS レーシングのチーム・プリンシパルであるジェームズ・バークレーのコメント:
「なんて素晴らしい日なのでしょう。3 台のジャガーが表彰台を独占するという、歴史的な日となりま した。今日の結果とシーズン序盤で苦しい戦いを乗り越えてきたチームのパフォーマンスは本当に 素晴らしいです。強力なマシンと実績のあるチーム、そして完璧な戦略で巧みにレースを展開して いくことが重要であり、今日のレースがまさにそれを成し遂げることができました。ミッチとサムは戦 略的なレースでの忍耐力と、必要な時はマシンのスピードを発揮して非常に優れたパフォーマンス を披露してくれました。今日の結果のために、精力的に働いてくれたテクニカルパートナーの WAE と、コマーシャルパートナーに感謝します。ブラジルのファンのために最高のレースをおみせしたい という願いが叶いました。今日は特別な日であり、チームで楽しく祝います。」

ドライバー、ミッチ・エバンス(#9)のコメント:
「今日のレースはタフなスタートでしたが、マシンのスピードは速く、この勝利は、完璧なタイミングで 舞い込んできました。ニックが終始僕をプッシュしてくれました。戦略を練るのは簡単ではなく、この 勝利はチームの努力の賜物です。表彰台と大量ポイントを獲得できて非常にうれしく思います。」

ドライバー、サム・バード(#10)のコメント:
「ジャガーTCS レーシングがダブル表彰台を獲得できたことに本当に驚いています。この素晴らし い結果に対して、ここサンパウロの地にいるチームだけでなく、本拠地にいるチームにも惜しみない 拍手を送りたいです。僕自身もファステストラップも獲得でき、チームにポイントをもたらすことがで きたので、ベルリンでの次戦を楽しみにしています。」

※本プレスリリースはジャガー・ランドローバーが 2023 年 3 月 25 日(現地時間)に発表したプレス リリースの抄訳です。

  

以上

  

エディターズ・ノート

ジャガーTCS レーシングについて
ジャガーは 2016 年 10 月にモータースポーツ界に復帰し、電気自動車によるレーシング・シリーズ、 ABB FIA フォーミュラ E 選手権に参戦した、最初のプレミアム自動車メーカーとなりました。ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権シーズン 8 では、ミッチ・エバンスはドライバーズ・ランキングで 2 位 となり、ジャガーTCS レーシングのフォーミュラ E 史上において最も成功した成績を収めました。

フォーミュラ E は、2025 年からピュア EV のラグジュアリー・ブランドとなることを目指すジャガーの 現実世界におけるテストベッドです。ジャガーTCS レーシングの目標は、「Reimagine Racing(レー スの再構築)」であり、テスト、開発、学習、協力、共有を行い、ジャガー・ランドローバー全体へ知見 を共有することで、将来の市販車開発に役立てることです。特に、フォーミュラ E で培った知見と技 術の移転は、ジャガーブランドの再構築に役立ち、フォーミュラ E Gen3 時代へのコミットメントと合 致します。

2023 年は、世界初のネット・ゼロ・レースカーである Gen3 マシンで各チームがレースに臨む最初 の年になります。

フォーミュラ E の公式マニュファクチャラー・チームとして、ジャガーTCS レーシングは、モーター、ト ランスミッション、インバーター、リア・サスペンションを含むパワートレインを独自設計しています。 ジャガーは、フォーミュラ E の長期的な技術パートナーであるウィリアムズ・アドバンスド・エンジニア リングを通じてエンヴィジョン・レーシングに「Gen3」のパワートレインを供給しています。 コストを抑えるため、カーボン・ファイバー・シャシーとバッテリーは、全 11 チーム共通となっていま す。これにより、効率的で軽量なパワートレインの開発に焦点を絞ることができ、未来のジャガー・ ランドローバーのフルバッテリー電気自動車(BEV)のパフォーマンスと航続距離の向上につながり ます。

各チームは、ドライバー1 人につき 1 台、計 2 台のレースカーを用意し、レース距離の全工程で使 用します。

フォーミュラ E は、フルバッテリー電気自動車(BEV)によるレースというコンセプトに加え、モーター スポーツの世界においては開催地の選定もユニークです。ABB FIA フォーミュラ E 世界選手権 シーズン 9 ではメキシコシティ、ディルイーヤ、ローマなどの世界的大都市を舞台に、特設の公道 サーキットで開催され、ハイデラバード、ケープタウン、サンパウロなどの新たな開催地を転戦した 後、ロンドンで週末に行われるダブルヘッダーレースで最終戦を迎える予定です。

昨シーズン、ジャガーTCS レーシングは 7 回の表彰台、4 回の優勝、1 回のポールポジション、1 回 のファステットラップ、231 ポイントの獲得でチーム・ランキング 4 位となり、過去最高のポイント獲得 数を記録しました。ドライバーズ・ランキングではミッチ・エバンスが 2 位で終え、サム・バードが 13 位となっています。

フォーミュラ E 世界選手権への参戦は引き続き、ジャガー・ランドローバーのグローバル戦略 「REIMAGINE」の実現に向けた最重要事項です。電気自動車による唯一のチャンピオンシップで あるフォーミュラ E 世界選手権を通して、ジャガーはハイパフォーマンスが求められる環境で新たな 電気自動車テクノロジーをテストし、開発しています。レースは、「Race to Innovate(イノベーションのためのレーシング)」をブランドミッションに掲げるジャガーにとってテストベッドであり続け、電動 化の未来を形作るために、レースで得た知識や経験を市販車へ(Race to Road)、そして市販車か らレースへ(Road to Race)と相互に役立てることができます。それこそがジャガーが情熱を傾けて 目指している未来であり、社会貢献、モビリティの変容、持続可能性、そしてお客様のためにその 実現に懸命に取り組んでいます。

ジャガーTCS レーシングは、「Race to Inspire」というミッションのもと、レースプログラムを通じて地 球や地域社会にポジティブな影響を与えることで、未来の世代にインスピレーションを与えることを 使命としています。世界初のネットカーボンレースカーでの競争から、次世代のエンジニアやモー タースポーツの専門家のサポートやトレーニングまで、さまざまな活動を行っています。 詳細については、www.jaguar.com をご覧ください。

  

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