プラグインハイブリッドモデル　新型Passat GTE Variant 発表【フォルクスワーゲングループジャパン】

2022年4月5日

プラグインハイブリッドモデル　新型Passat GTE Variant 発表
バッテリー容量を先代モデルに比べて約30%増強し、EV航続可能距離も延長
1.4 TSIエンジン（115kW/156PS）と電気モーター（85kW/116PS）を組み合わせ、長距離走行も可能な独自のハイブリッドシステムを採用最新の運転支援システムを全車標準装備

フォルクスワーゲンジャパン（東京都品川区：　ブランドディレクターアンドレアカルカーニ）は、昨年4月より導入した新型『Passat（パサート）』シリーズに新たなパワートレインとして、プラグインハイブリッドシステムを採用した新型「Passat GTE Variant（パサートジーティーイー　ヴァリアント）」の今年の生産割当分の販売を本日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで開始します。グレードは2グレード展開。全国希望小売価格（税込）は、6,345,000円～6,838,000円です。
なお、半導体供給不足などの影響により年内の供給量は約50台程度の見込みで、それ以降の受注分につきましては来年以降の出荷となる予定です。

プラグインハイブリッドモデル新型「Passat GTE Variant」

フォルクスワーゲンジャパン（東京都品川区：ブランドディレクターアンドレアカルカーニ）は、昨年4月より導入した新型『Passat（パサート）』シリーズに新たなパワートレインとして、プラグインハイブリッド
システムを採用した新型「Passat GTE Variant（パサートジーティーイーヴァリアント）」の今年の生産割当分の販売を本日より全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで開始します。グレードは2グレード展開。全国希望小売価格（税込）は、6,345,000円～6,838,000円です。
なお、半導体供給不足などの影響により年内の供給量は約50台程度の見込みで、それ以降の受注分につきましては来年以降の出荷となる予定です。

プラグインハイブリッドモデル新型「Passat GTE Variant（パサートジーティーイー　ヴァリアント）」の最大の特徴は、先代モデルと比べてバッテリー容量を約30%増強した点（9.9kWhから13.0kWhへ増強）です。
これにより、EV航続可能距離が57km（WLTPモード）となり、通勤や送迎、ショッピングなどの普段使いにおいて二酸化炭素を排出しないEV走行のみで対応可能です。
また走行モードは先代モデル同様に、モーターのみで走行する“EVモード”以外にもモーターとエンジンを効率よく使って走行する“ハイブリッドモード”に加え、モーターとエンジンの両方のパワートレインを使って力強く走行する“GTEモード”を選択することができ、ハイブリッドモードでは、走行中に回生エネルギーからバッテリーを充電することも可能です。
装備面においても他の新型「Passat」シリーズ同様のエクステリアデザインの改良に加え、同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”やLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”などフォルクスワーゲンが提供する最新の先進運転支援システムを全車標準装備としています。

新型「Passat GTE Variant」の主なポイントは、次の通りです。

独自のハイブリッドシステムを採用

新型「Passat GTE Variant」のパワートレインは、115kW/156PSの1.4TSIガソリンエンジンと85kW/116PSの電気モーターを組み合わせ、普段使いのみならず長距離走行も可能とした独自のハイブリッドシステムを採用しています。
さらに先代モデルと比較してバッテリー容量を9.9kWhから13.0kWhへと増強したことで、モーターだけで走行できる航続可能距離は57km(WLTPモード)を実現しています。通勤や送迎、ショッピングなどの際には、環境に配慮して二酸化炭素を排出しない走行モードのみでの使用も可能となっています。
また走行モードは先代モデル同様に、モーターのみで走行する“EVモード”以外にも、モーターとエンジンを効率よく使って走行する“ハイブリッドモード”に加え、モーターとエンジンの両方のパワートレインを使って力強く走行する“GTEモード”を選択することができ、ハイブリッドモードでは、走行中に回生エネルギーからバッテリーを充電することも可能です。

最新の運転支援システムを全車標準設定

新型「Passat GTE Variant」では、最新の運転支援システムを数多く標準装備としています。
中でも同一車線内全車速運転支援システム“Travel Assist”は、従来の渋滞時追従支援システム“Traffic Assist”をさらに進化させたシステムで、ドライバーがあらかじめ設定した車速内において前走車との車間及び走行レーンの維持をサポートします。
高速道路などの長距離移動において安全性の向上と疲労の軽減に寄与します。
そして、LEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT”は、フロントカメラで対向車や先行車を検知し、マトリックスモジュールに搭載されたLEDを個別に制御することで、最適な配光を可能としたシステムです。
これにより、安全性を向上させるだけでなく、ダイナミックターンインジケーターと合わさって、右左折時の被視認性向上にも寄与しています。

新型「Passat GTE Variant」は、パイライトシルバーメタリックやマンガングレーメタリックなど4色展開となっています。
＜エクステリアカラー：全4色＞
・パイライトシルバーメタリック
・ディープブラックパールエフェクト
・マンガングレーメタリック
・オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト（有償オプション）

全国希望小売価格やオプションなどは以下の通りです。
＜全国希望小売価格（税込）＞
・Passat GTE Variant ・・・¥6,345,000
・Passat GTE Variant Advance ・・・¥6,838,000

＜オプション価格（税込）＞
・有償オプションカラー（オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト） ¥132,000
・電動パノラマスライディングルーフ（電動サンシェード、UVカット機能付）*GTE Advanceのみ ¥154,000
　主要装備表や諸元表は次頁以降をご参照ください。