フルバッテリー電気自動車（BEV）のエレクトリック・パフォーマンスSUV 「I-PACE」2022年モデルを2021年9月9日（木）より受注開始　新グレード「BLACK EDITION」を導入【ジャガー・ランドローバー・ジャパン】

2021年9月9日

フルバッテリー電気自動車（BEV）のエレクトリック・パフォーマンスSUV
「I-PACE」2022年モデルを2021年9月9日（木）より受注開始　
新グレード「BLACK EDITION」を導入

●ジャガー初のフルバッテリー電気自動車（BEV）である「I-PACE」2022 年モデルを
　2021年9月9日（木）より受注開始
●世界初のBEV 市販車をベースにしたワンメイクレース・シリーズ「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った
　経験や知識をいかし、効率性や温度管理性能を向上
●内外装をアップグレードし、よりスポーティかつ上質に
●最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備
●3D サラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、
　クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニターなどの多彩なドライバー支援システムを標準装備
●ワイヤレス・デバイス・チャージング、ClearSight インテリア・リアビューミラー、第 2 世代
　アクティビティキー、パークアシスト、コンビニエンスパックなど、利便性の高いオプションを新たに追加
●新グレード「BLACK EDITION」を導入し、全4 機種展開

ジャガー・ランドローバー・ジャパン株式会社（本社：東京都品川区、代表取締役社長：マグナス・ハンソン/ Magnus Hansson）は、ジャガー初のフルバッテリー電気自動車（BEV）である「I-PACE」 2022 年モデルを 2021 年 9 月 9 日（木）より、全国のジャガー・ランドローバー・ジャパン正規販売ディーラーネットワークにて受注を開始します。

「I-PACE」は 2018 年の発売以降、スポーツカーとしてのパフォーマンス、ゼロ・エミッション、洗練性、そして全輪駆動 SUV としての高い実用性を兼ね備えたクルマとして高く評価され、「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」や「ゴールデン・ステアリング・ホイール賞」をはじめ、これまで数多くの世界的な賞を受賞しています。

2022 年モデルでは、世界で初めて行われた BEV 市販車をベースにしたワンメイクレース・シリーズ「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った知識や経験を市販車に反映しています。具体的には、フロントモーターとリアモーターのトルク配分を変更し、ECO モード時の効率を向上させているほか、アクティブベーンシステムを効果的に使用し温度管理を改善、さらにパフォーマンスや耐久性に影響することなく、バッテリー残量がより少ない状況でも作動ができるようにしました。

エクステリアは、19 インチにサイズアップしたホイール（従来は 18 インチ）を標準装備し、クロームティップドグリルピンを採用するなど、よりスポーティにしています。また、新たに、グリルサラウンドや、ミラーキャップ、サイドウィンドウサラウンド、リアディフューザーにアクセントを施した「ブライトエクステリアパック」を追加しました。カラーラインアップも、カルデラレッド、ポルトフィーノブルー、アイガーグレイ、アルバの新色を用意し全12 色展開となります。

インテリアは、グレインレザーの 14 ウェイ電動フロントパフォーマンスシートを導入したほか、ヘッドレストにあるジャガーリーパーを3D 加工したり（レザーシートのみ）、40:20:40 分割可倒式リアシートを標準装備しています。

また、3D サラウンドカメラ、ブラインドスポットアシスト、アダプティブクルーズコントロール、クリアイグジットモニター、リアコリジョンモニターなど多彩なドライバー支援システム、最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備し、安全性と利便性も向上しています。

オプションについても見直し、ワイヤレス・デバイス・チャージング、ClearSight インテリア・リアビューミラー、アクティビティキー、パークアシスト、コンビニエンスパックなどを加え、より豊富な選択肢を用意しました。

なお、2022 年モデルから新グレードとして、「S」をベースにブラックエクステリアパックや20 インチ” スタイル 5068″5 スポーク（グロスブラックフィニッシュ）、固定式パノラミックルーフなどを備えた「BLACK EDITION」を追加し、全4 グレード展開となります。

＜「I-PACE」 2022 年モデル概要＞
■受注開始日
2021年9月9日（木）

■主な特長および装備
＞　432 パウチセルから成る90kWh リチウムイオン・バッテリーを搭載しWLTC モード438km*
　　（国土交通省審査値）という航続距離を実現
＞　ドライブシャフトと一体化した軽量かつコンパクトな 2 つの永久磁石同期式電動モーター
　　（最大効率 97％）が合計最高出力 294kW/400PS、最大トルク 696Nm、0-100km/h 加速
　　4.8 秒を実現。これはスーパーチャージャー搭載のV8 エンジンに匹敵
＞　「Jaguar I-PACE eTROPHY」で培った知識をいかし性能を向上
　　●　フロントモーターとリアモーターのトルク配分を変更し、ECO モード時の効率を向上
　　●　アクティブベーンシステムを効果的に使用し、温度管理を改善
　　●　パフォーマンスや耐久性に影響することなく、バッテリー残量がより少ない状況でも作動可能に
＞　19 インチホイールの導入（従来は18 インチ）
＞　フロントグリルにクロームティップドグリルピンを採用
＞　グリルサラウンド（ノーブル）、ミラーキャップ（アトラスグレイ）、サイドウィンドウサラウンド（サテン）、
　　リアディフューザー（アトラスグレイ）にアクセントを施した「ブライトエクステリアパック」を追加
＞　14 ウェイ電動フロントパフォーマンスシート（グレインレザー）の導入
＞　3D 加工したジャガーリーパーを配したヘッドレスト（レザーシートのみ）
＞　40:20:40 分割可倒式リアシートを標準装備
＞　最新インフォテインメント・システム「Pivi Pro」を標準装備。「Pivi Pro」に付帯するオンライ
　　ンパックに専用の通信データプランを用意し、ナビゲーション（施設情報のオンライン検索/
　　ガソリン価格のオンライン取得/ マップデータのオンラインアップデート）、メディア
　　（Spotify/Deezer/TuneInRadio 、天気予報（AccuWeather ）、カレンダー（Google
　　Suite/Microsoft Office 365）のアプリがデータ容量を気にすることなく使用可能
＞　先進のドライバー支援システムを標準化
　　●　3D サラウンドカメラ
　　●　ブラインドスポットアシスト
　　●　アダプティブクルーズコントロール（ステアリングアシスト付）
　　●　クリアイグジットモニター
　　●　リアコリジョンモニター
＞　新規オプションの追加
　　●　ワイヤレス・デバイス・チャージング
　　●　ClearSight インテリア・リアビューミラー
　　●　第2 世代アクティビティキー（時計機能付きタッチスクリーン、充電式で1 回約2 時間の充電で最長 10 日間使用可能、キーレスエントリー対応、防水、耐衝撃）
　　●　パークアシスト（フルオート）
　　●　コンビニエンスパック（ジェスチャーテールゲート、ラゲッジスペースパーティションネット、
　　　　ラゲッジスペースストレージレール、クリック＆ゴーベースユニット、アクティビティキー）
　　●　プレミアムアップグレードインテリアパック（エクステンデッドレザーパック、プレミアムカ
　　　　ーペットマット、イルミネーテッドトレッドプレート、プレミアムキャビンライト、スエードクロ
　　　　スヘッドライニング）
＞　新グレード「BLACK EDITION」を追加
　　●　ブラックエクステリアパック（ブラックミラーキャップを含む）
　　●　20 インチ”スタイル5068″5 スポーク（グロスブラックフィニッシュ）
　　●　プライバシーガラス
　　●　固定式パノラミックルーフ

＜「I-PACE」 2022 年モデル概要＞
■エクステリアカラー（全12 色）
カルデラレッド（新色）、アイガーグレイ（新色）、ポルトフィーノブルー（新色）、アルバ（新色）、フジホワイト、サントリーニブラック、ユーロンホワイト、インダスシルバー、フィレンツェレッド、シージアムブルー、ボラスコグレイ、ファラロンブラック

■ラインアップおよびメーカー希望小売価格（消費税10%込み）