アプリリアの本格派原付二種オフローダー＆モタード『RX 125』、『SX 125』に新グラフィックを追加し発売【ピアッジオグループジャパン】

2020年8月7日

アプリリアの本格派原付二種オフローダー＆モタード『RX 125』、
『SX 125』に新グラフィックを追加し発売
本格的なオフロードデザインを追求し、フルサイズホイールをはじめとし、
高性能サスペンションやパワフルなエンジンを搭載した125㏄セグメントの中において貴重なモデルです。

ピアッジオグループジャパン株式会社（本社：東京都港区芝2丁目、代表取締役　ネリ・ミクラウス）は、原付二種クラスでありながら、本格的な装備やボディサイズ、そしてその走りがクラスを超えた存在感を放つオフロードモデル『RX 125』（メーカー希望小売価格 407,000 円消費税10％込）と、そのモタードバージョンである『SX 125』（メーカー希望小売価格 418,000 円消費税10％込）に、新たなグラフィックバージョンを追加し、全国のアプリリア正規販売店にて発売致します。
【URL：https://aprilia-japan.com/?id=prtimes】

この2つのモデルは、本格的なオフロードデザインを追求し、フルサイズホイールをはじめとし、高性能サスペンションやパワフルなエンジンを搭載した125㏄セグメントの中において貴重なモデルとなっています。

【アプリリア RX 125】
メーカー希望小売価格　：　￥４０７，０００　（消費税１０％込）
追加グラフィック：シルバースピードウェイ
発売日　： 2020年8月20日（木）
商品ページURL　　　　　　： https://aprilia-japan.com/rx125.html?id=prtimes

追加グラフィック『シルバースピードウェイ』

既存のレッドレースウェイに加え、クールな印象を与える新グラフィック『シルバースピードウェイ』は、当初SX125専用グラフィックでしたが、世界に先駆けて日本市場に先行導入致します。

既存グラフィック「レッドレースウェイ」

【アプリリア SX 125】
メーカー希望小売価格　：　￥４１８，０００　（消費税１０％込）
追加グラフィック　：レッドレースウェイ
発売日　　： 2020年8月20日（木）
出荷開始時期　　　： 2020年9月中旬から順次
商品ページURL　　　　　　： https://aprilia-japan.com/sx125.html?id=prtimes

追加グラフィック『レッドレースウェイ』

既存のシルバースピードウェイに加え、情熱的な赤をアクセントとした新グラフィック『レッドレースウェイ』を追加し、イタリアンブランドを強調するアグレッシブなカラーリングを採用しています。

既存グラフィック「シルバースピードウェイ」

アグレッシブでスポーティーなスタイルを求めるライダーに向けて、アプリリア　RX125／SX125は妥協のない本格的な装備、ハイレベルなパフォーマンスとデザイン性を兼ね備える、フルサイズ125ccオフロードモーターサイクル及びモタードスタイルのスポーツモーターサイクルです。

アプリリア　RX125／SX125は、ベテランライダーからビギナーまで、強いこだわりを満足させる本格的なオフロードスタイリングが目を引くRX 125をベースにしています。

その背景にはアプリリアのオフロードレースにおける成功の歴史を継承する、洗練されたデザインとパワフルなパフォーマンス、先進のテクノロジーを備えています。

フロント21インチ、リア18インチホイールを装備するこの本格派オフロードバイクRX125と、前後ともに17インチ化されたホイールや、強化されたフロントブレーキを装備する本格派モタードバイクSX125は、日本において原付二種のカテゴリーに分類され、日常的な移動や週末のレジャーのアイテムとしても、手軽に楽しめる1台です。

■　デザイン
アプリリアは、エンデューロやモタードのようなモーターサイクルに、ユニークで極めて革新的なデザインを初めて取り入れてきました。RX125／SX125の機能性を重視したデザインは、確実なライディングコントロール性を犠牲にすることなく、このセグメントにおいて他に類を見ない機能性を有した美しいフォルムを実現しています。ブラックアルマイト仕上げのアルミ製テーパードハンドルバーやシート形状と一体化したパッセンジャーグリップに、この新しいデザインならではの特徴が表れています。

■　エンジン
アプリリアの魂ともいえるエンジンには、水冷単気筒DOHC 4バルブ 125 ccエンジンを搭載しており、4ストロークエンジンの最先端技術を駆使した近代的なエンジンです。レースシーンにおいて磨かれてきた技術は、ベンチマークとなるパフォーマンスを実現するだけでなく、極めてクリーンなエンジンを生み出すことにもなります。SXにおいてアプリリアは4ストロークエンジンの完成度を引き上げ、パフォーマンスを損なうことなく厳しいユーロ4基準に適合させ、感動的ともいえる高回転域での加速フィールを実現します。

■　シャシー
アプリリアRX125／SX125は、適正にセッティングされたサスペンションと、優れた制動力とコントロール性を持ち、最新のABSユニットを備えたトップレベルの安全性能を備えています。アプリリアは、ブレーキング時の高い精度とコントロール性を提供しつつ、ハードブレーキング時のリアホイールの浮き上がりを補正する、アンチロールオーバーモードを備えたBOSCH製ABSシステムをこの市場セグメントで初めて導入しました。

RXには、レースシーンからフィードバックされたフロント260 mm、リア220 mmの美しい2枚のウェーブディスクが装備されて、SXには制動力を高めるためのフロント300 mm、リア200 mmのステンレスディスクが装備されています。

高剛性のスチール製ダブルクレードルフレームには、クラスの基準を超えたサスペンションが組み合わされています。フロントサスペンションには41Φ倒立テレスコピックフォークを装備し、240 mmのホイールトラベルを提供します。リアは、トラクションを最適化するスチール製ロングスイングアームを採用し、ホイールトラベルは200 mmを確保。ショックアブソーバーはプログレッシブリンクでフレームと連結しています。

RX125／SX125のような本格的なオフロード・モタードモデルでは、構成部品にも高いレベルが求められます。特にホイールについて、剛性と軽さの両立が性能を左右する大きな要素となります。アプリリアRX125／SX125は、ブラックアルマイト仕上げのハブを持つ高品質のスポークホイールを装着しています。

■　インストルメントパネル
アプリリアは、日々の使用における汎用性と実用性に優れた上質なモーターサイクルを造り上げることを念頭に、コンパクトでモダンに洗練された、視認性に優れるデジタルメーターを搭載しています。デジタルメーターには、一般的な機能に加えて、トップスピード、走行セッション間の移動距離を表示するツイントリップメーター機能を持ったトラベルダイアリーも装備しています。

【アプリリア RX125／SX 125 主要諸元】