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「第46回東京モーターショー2019」に出展【横浜ゴム】
2019年10月16日
横浜ゴム（株）は10月23日～11月4日（一般公開は10月25日～）まで東京ビッグサイト（東京都江東区）で開催される「第46回東京モーターショー2019」に出展します。大変革が予想される未来のモビリティを見据えた将来技術コーナーと、既に採用している先進技術の体験を通してご理解いただくコーナーを設け、“優れた技術開発力”を全面でアピールします。
将来技術コーナーでは、今後急速な進展が見込まれるCASE※対応技術およびサステナブル社会の実現に貢献する環境技術を紹介します。CASE対応技術では、タイヤのIoT化技術「YOKOHAMA Intelligent Tire Concept」をはじめ、自動運転・無人運転に対応する走行持続性技術「Self Seal Concept Tire」、次世代車向けタイヤノイズ低減技術「Silent Foam面ファスナー Concept Tire」の３つの新技術を紹介します。また、環境技術では大幅なタイヤの軽量化技術を用いた「Ultra Lightweight Concept Tire」を初披露するほか、バイオマスから合成ゴムを生成する技術やリサイクル可能な熱可逆性ゴムなどを紹介します。
※ Connected（コネクテッド）、Autonomous（自動運転）、Shared & Services（カーシェアリングとサービス／シェアリングのみを指す場合もある）、Electric（電気自動車）の頭文字をとった造語
既存の先進技術体感コーナーではグローバル・フラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V105」の「マトリックス・ボディ・プライ」を紹介します。カーカス構造の違いによる剛性の違いを模型によって体感いただくコーナーを設置します。また、国内タイヤラベリング制度のウェットグリップ性能最高グレード「a」を業界初の344サイズ（2019年9月時点）獲得しているウェットグリップ技術を訴求します。こちらもウェット路面でのグリップ力の違いを比較体験出来るコーナーを設置します。
なお、10月24日9：30より横浜ゴムブース（南４ホール S4304）にてプレスカンファレンスを実施し、初公表の新技術について説明する予定です。
＊ヨコハマタイヤサイトでは、東京モーターショー特設サイトを開設しています。（10/16～11/4予定）
開催日以降は、当社ブースの展示内容を紹介する動画などをアップロード予定で、ご来場の難しい方にも情報をお届けするコンテンツを計画しています。
＜関連情報＞
横浜ゴムの東京モーターショー特設サイト
横浜ゴムブースのイメージ
■初披露となる新技術の概要
（詳細は、開催日以降に横浜ゴムブースもしくは特設サイトでご確認ください）
「YOKOHAMA Intelligent Tire Concept」
タイヤに取り付けたセンサーから取得するデータをクラウドに繋げ、タイヤと車両、ドライバーの通信端末、ロードサービス会社、ヨコハマタイヤ系列店などを連携させるタイヤのIoT化のコンセプトです。
「Self Seal Concept Tire」
カーシェアリングや自動運転ではパンク時のタイヤ交換が難しく、車の運行を止めずに一定距離を走れる機能の必要性が高まっています。新技術「Self Seal Concept Tire」はタイヤ内部にジェル状のシーリング材を配置することで、くぎなどが刺さった際に穴をシーリング材が塞ぎ、空気漏れを抑制します。また、すでに発売中の「Z・P・S（Zero Pressure System）」も紹介します。
「Silent Foam 面ファスナー Concept Tire」
走行音の静かな電気自動車など次世代車では車内騒音の低減が開発テーマのひとつとなっています。タイヤ内部の共鳴音を低減する吸音材を面ファスナーで固定する新しい技術を採用し、直付け技術では難しいパンク修理剤の使用や、吸音材の後付けなどを可能にします。
また、将来的にはタイヤ内部に必要な様々な機能部品を取り付けることも可能にします。
＊面ファスナー部についてはクラレファスニング（株）との共同開発。
「Ultra Lightweight Concept Tire」
タイヤの省資源化や車両の燃費向上に貢献するため、約25%の軽量化を実現したライトウエイト低燃費タイヤ「BluEarth-air EF21」（2017年発売済み）の技術を進化させ、約50％の軽量化を目指す「Ultra Lightweight Concept Tire」。
同時に、採用する車両やタイヤが受ける空気抵抗を解析し車両全体の走行抵抗の低減に貢献するタイヤのエアロダイナミクス技術もご紹介します。
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